Peugeot 408 d'occasion
13 véhicules dès 18 980 €
Guide d'achat complet, avis d'expert et comparatif. Peugeot 408 de 2023 à 2025, contrôlés sur 100 points et garantis 12 mois. Financement sur mesure, livraison France entière.
En stock
13
Dès
18 980 €
Prix moyen
23 854 €
Km moyen
19 160 km
Année courante
2025
Énergie principale
Essence
Guide d'achat — Peugeot 408 d'occasion
La Peugeot 408 est une berline surélevée à la silhouette fuyante, qui mêle le style d'une berline et la position de conduite d'un SUV. Elle se place au-dessus des compactes de la marque et vise les conducteurs qui veulent se démarquer sans passer par un SUV classique.
Chez Activ Automobiles, la Peugeot 408 se trouve en essence et en hybride, avec des millésimes très récents. Les boîtes sont automatiques, selon la motorisation. Les voitures sont des occasions récentes, sélectionnées et contrôlées, livrables partout en France.
Points forts
- Silhouette distinctive, qui la sort du lot parmi les berlines et les crossovers.
- Confort de roulage orienté voyage, sur route comme en ville.
- Choix entre essence et hybride, selon l'usage.
- Poste de conduite moderne, avec la présentation propre aux modèles récents de la marque.
Points d'attention
- La ligne fuyante rend le chargement d'objets encombrants moins pratique qu'avec un SUV classique.
- La visibilité vers l'arrière peut être limitée par la forme du vitrage.
À qui s'adresse ce modèle ?
Elle s'adresse aux conducteurs qui veulent un style affirmé, du confort et une position de conduite assez haute, pour un usage quotidien ou des trajets réguliers. Elle convient moins à ceux qui privilégient l'espace de chargement et la modularité, mieux servis par un SUV ou un break.
Les points à vérifier avant d'acheter
- Carnet d'entretien complet, avec factures et dates des révisions.
- Rappels éventuels du constructeur et preuve de leur réalisation.
- Fonctionnement de l'écran central, des aides à la conduite et de la caméra de recul.
- Sur la version hybride, état de la batterie, câbles de recharge livrés et caractère rechargeable ou non de la voiture.
- Comportement de la boîte automatique : passages fluides, sans à-coups.
Questions fréquentes — Peugeot 408
La Peugeot 408 est-elle une berline ou un SUV ?
Elle est classée berline, avec une silhouette et une position de conduite qui évoquent aussi le SUV. C'est un entre-deux assumé, pensé pour le confort.
Faut-il choisir l'essence ou l'hybride ?
L'essence est simple et convient à un usage varié. L'hybride sert mieux ceux qui roulent en ville ou font des trajets mixtes ; vérifiez sur la fiche si la version est rechargeable.
Que contrôler avant d'acheter une Peugeot 408 récente ?
L'historique d'entretien, les rappels du constructeur et le bon fonctionnement des aides électroniques. Sur une voiture aussi récente, ces points suffisent à écarter la plupart des mauvaises surprises.
Les modèles à comparer
13 Peugeot 408 en stock
EssencePeugeot 408
1.2 PURETECH 130 GT EAT8
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EssencePeugeot 408
HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
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23 480 €
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EssencePeugeot 408
HYBRID 136 ALLURE E-DCS6
2024 · 20 450 km · Auto.
23 480 €
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EssencePeugeot 408
HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
2025 · 24 200 km · Auto.
23 480 €
dès 335 €/mois
EssencePeugeot 408
HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
2025 · 12 254 km · Auto.
23 980 €
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EssencePeugeot 408
HYBRID 145 GT E-DCS6
2025 · 16 960 km · Auto.
24 980 €
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EssencePeugeot 408
HYBRID 145 GT E-DCS6
2025 · 15 560 km · Auto.
24 980 €
dès 356 €/mois
EssencePeugeot 408
HYBRID 145 GT E-DCS6
2025 · 13 759 km · Auto.
24 980 €
dès 356 €/mois
EssencePeugeot 408
HYBRID 145 GT E-DCS6
2025 · 15 468 km · Auto.
24 980 €
dès 356 €/mois
EssencePeugeot 408
HYBRID 145 GT E-DCS6
2025 · 5 527 km · Auto.
24 980 €
dès 356 €/mois
EssencePeugeot 408
HYBRID 145 ALLURE E-DCS6
2025 · 374 km · Auto.
25 980 €
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