
Citroën Ami
AMI AMI
5 980 €
- 2022
- 46 613 km
- Électrique
- Automatique
Garantie 12 mois
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
ou dès93 €/moisCetelem · 60 mois · apport 1 794 €
19 voitures en stock pour cette recherche, de 5 980 € à 14 980 €, 74 443 km en moyenne. 3 voitures sont encore sous garantie constructeur. Les autres sont garanties 12 mois minimum. Livraison partout en France ou dans l'une de nos 6 agences.
Véhicules
19
À partir de
5 980 €
Prix moyen
12 269 €
Km moyen
74 443 km

AMI AMI
5 980 €
Garantie 12 mois
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AMI AMI
5 980 €
Garantie 12 mois
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ou dès93 €/moisCetelem · 60 mois · apport 1 794 €

AMI AMI
6 480 €
Garantie 12 mois
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ou dès101 €/moisCetelem · 60 mois · apport 1 944 €

BLUEHDI 120 MILLENIUM
8 480 €
Garantie 12 mois120 ch
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ou dès140 €/moisCetelem · 60 mois · apport 2 544 €

1.5 DCI 90 INTENS EDC ECO²
10 980 €
Garantie 12 mois90 ch

1.5 BLUEHDI 130 ALLURE EAT8
12 480 €
Garantie 12 mois130 ch
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ou dès178 €/moisCetelem · 60 mois · apport 3 744 €

1.5 TGI 130 GNV STYLE BUSINESS DSG7
12 980 €
Garantie 12 mois130 ch

BLUEHDI 180 PERFORMANCE LINE EAT6
12 980 €
Garantie 12 mois181 ch
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ou dès185 €/moisCetelem · 60 mois · apport 3 894 €

1.6 DCI 160 INITIALE PARIS EDC
13 480 €
Garantie 12 mois160 ch
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ou dès192 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 044 €

PURETECH 130 FEEL EAT8
13 480 €
Garantie 12 mois131 ch
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ou dès192 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 044 €

1.0 T-GDI 100 ACTIVE DCT7
13 980 €
Garantie 12 mois100 ch
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ou dès199 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 194 €

1.5 TDCI 120 VIGNALE POWERSHIFT
13 980 €
Garantie 12 mois120 ch
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ou dès199 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 194 €

1.5 TGI 130 STYLE BUSINESS DSG7
13 980 €
Garantie 12 mois130 ch

1.2 TURBO 100 EDITION BVA8
14 480 €
Garantie constructeur−39 % vs neuf101 ch
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ou dès206 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 344 €

1.2 TURBO 100 EDITION BVA8
14 480 €
Garantie constructeur−39 % vs neuf101 ch
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ou dès206 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 344 €

1.2 TURBO 100 EDITION BVA8
14 480 €
Garantie constructeur−39 % vs neuf101 ch
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ou dès206 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 344 €

1.0 TCE 90 STEPWAY CONFORT CVT
14 480 €
Garantie 12 mois91 ch
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ou dès206 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 344 €

1.3 TCE 140 FAP EVOLUTION EDC
14 980 €
Garantie 12 mois140 ch
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
ou dès213 €/moisCetelem · 60 mois · apport 4 494 €

COOPER S 192 PACK RED HOT CHILI BVA
14 980 €
Garantie 12 mois192 ch
Avec un plafond de 15 000 €, une voiture automatique impose de la prudence. Le confort est réel, mais l'état de la boîte conditionne tout. Cherchez un historique clair, un entretien régulier et un modèle simple, dont l'usage correspond à votre quotidien.
Au 5 octobre 2026, 19 voitures de notre stock correspondent à cette recherche. Le stock bouge chaque jour : les voitures vendues disparaissent de la page et les nouvelles arrivées s'y ajoutent.
De 5 980 € à 14 980 €, pour un prix moyen de 12 269 € et un kilométrage moyen de 74 443 km.
Oui. 3 voitures sont encore sous garantie constructeur. Les autres sont garanties 12 mois minimum.
Oui : livraison à domicile partout en France, ou retrait dans l'une de nos 6 agences (Nancy-Laxou, Talange, Épinal-Chavelot, Les Achards (La Mothe-Achard), Bordeaux, Rennes).
Oui : crédit auto ou LOA sur mesure, étudiés avec nos conseillers.
Oui, à condition de privilégier une voiture simple, avec un historique clair et une boîte entretenue. Évitez les modèles très équipés mais mal documentés. Un contrôle par un professionnel avant l'achat permet de réduire les mauvaises surprises et de mieux estimer le coût d'usage.
À-coups, retards à l'engagement, bruits inhabituels ou témoins allumés doivent vous alerter. Un fluide sombre ou une odeur de brûlé sont aussi des indices. Si un doute subsiste, demandez les factures d'entretien et un avis professionnel avant de décider.
L'automatique apporte un vrai confort dans les embouteillages et réduit la fatigue. La manuelle reste plus simple à entretenir et souvent plus économique. Si vous roulez surtout en ville, l'automatique se justifie, à condition de surveiller de près l'entretien de la boîte.