MINI MiniONE 102 HEDDON STREET BVA7 d'occasion — 2018 — 87 202 km — noir — réf. 41754
- En stock
- 2018
- 87 202 km
- Essence
- Automatique
- 102 ch
- Crit'Air 1
14 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 31/12/2018
- Kilométrage
- 87 202 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 102 ch · 5 CV
- Conso mixte
- 4,90 L/100 km
- CO₂
- 112 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 3 portes · 4 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- GPS
- Démarrage sans clé
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
Le prix, expliqué
Notre prix : 14 980 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
Bonne affaire : notre prix est sous le seuil « bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 18 annonces comparables en France.
Ce que le prix comprend
- Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
- Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
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Cote du marché relevée le 24/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Mini One 102 ch BVA, 87 200 km, 14 980 € — 1 073 € sous la cote La Centrale (badge Bonne affaire)
La Mini III (F56) incarne depuis 2014 la troisième génération du cycle lancé par BMW en 2001, avec un gabarit légèrement agrandi sans perdre l'ADN citadine de la marque anglaise. Cette version One développe 102 ch pour un 1.5 litre trois cylindres turbo, couplé ici à une boîte robotisée à simple embrayage. La conso mixte annoncée est de 4.9 L/100 km, pour 112 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec un moteur conçu pour la ville et les trajets courts.
Cet exemplaire affiche 87 202 km pour une mise en circulation fin décembre 2018, soit un usage annuel d'environ 10 900 km, plutôt sage pour une citadine de ce type. La finition Heddon Street associe une carrosserie 3 portes en noir à un intérieur noir, avec climatisation automatique bi-zones, démarrage sans clé, régulateur et capteurs de pluie et de luminosité parmi les 93 équipements de série recensés sur la fiche. Aucune option payante n'a été ajoutée : la configuration reste celle d'origine, ce qui simplifie l'historique du véhicule.
Le marché actuel positionne ce modèle entre 16 340 et 18 500 € en concession selon kilométrage et options, d'après la cote La Centrale.
Pour qui ?
- Premier achat citadin — Format 3 portes compact, boîte automatique facile à prendre en main et budget carburant maîtrisé pour débuter en toute sérénité.
- Actif urbain quotidien — Gabarit réduit pour se garer facilement en ville et consommation de 4.9 L/100 km adaptée aux trajets domicile-travail courts.
- Amateur de marque premium — Accède à l'univers Mini et ses 93 équipements de série sans payer le prix d'un modèle plus récent ou mieux équipé.
- Second véhicule du foyer — Kilométrage annuel modéré de 10 900 km, idéal pour un usage complémentaire sans grosse pression kilométrique.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Sous la cote La Centrale
Prix affiché à 14 980 € contre une cote B2C fixée à 16 053 €, soit 1 073 € d'écart favorable.
Kilométrage annuel modéré
87 202 km en 8 ans représentent environ 10 900 km par an, un usage plutôt citadin et non intensif.
Conso contenue 4.9 L/100
Le 1.5 turbo trois cylindres affiche 4.9 L/100 km mixte et 112 g/km de CO2, cohérent avec un usage urbain.
Équipement complet de série
93 équipements de série incluant clim bi-zones, démarrage sans clé et capteurs pluie/luminosité, sans surcoût d'options.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Buses de lave-glace chauffantes
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité10
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Préparation Isofix
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur6
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de position à LED
- Jantes Alu
- Phares avant LED
💺Intérieur6
- Banquette 2 places
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Commandes du système audio au volant
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
⚙️Autres équipements30
- 4 Haut parleurs
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Bacs de portes avant
- Blocage électronique du différentiel
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Compte tours
- Contrôle de Traction
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage au sol
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Follow me home
- Fonction MP3
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Prise auxiliaire de connexion audio
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
La boîte automatique de cette Mini One est-elle fiable ?
La BVA7 à simple embrayage est connue pour de légers à-coups à basse vitesse, mais reste globalement fiable sur ce modèle si l'entretien est suivi régulièrement.
Quelle consommation réelle sur cette Mini One 102 ch ?
Comptez environ 5,4 L/100 km en usage mixte réel, contre 4.9 L/100 km annoncés, un écart classique entre cycle d'homologation et usage quotidien.
Ce prix est-il intéressant par rapport au marché ?
Oui : à 14 980 €, le véhicule se situe 1 073 € sous la cote La Centrale de 16 053 €, avec le badge officiel Bonne affaire.
87 200 km est-ce beaucoup pour une Mini de 2018 ?
Non, cela représente environ 10 900 km par an, un usage modéré plutôt citadin, cohérent avec la vocation de ce modèle.
Cette Mini convient-elle pour un premier achat ?
Oui, son format compact, sa boîte automatique et son budget d'entretien contenu en font une citadine accessible pour un premier véhicule.
Quelles différences avec une Mini Cooper S ?
Le One développe 102 ch contre 192 ch pour la Cooper S, pour une consommation et un coût d'assurance nettement inférieurs, au prix d'un agrément moindre.
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