Citroën Grand C4 SpacetourerPURETECH 130 FEEL EAT8 d'occasion — 2021 — 97 928 km — gris alu — réf. 41151

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2021
97 928 km
Essence
Automatique
131 ch
Crit'Air 1

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€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 15/03/2021
Kilométrage: 97 928 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 131 ch · 7 CV
Conso mixte: 0,00 L/100 km
CO₂: 109 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Monospace · 5 portes · 7 places
Couleur: Gris alu, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Monospace familial 7 places, boîte auto EAT8, entretien suivi sur 97 900 km

Le Grand C4 SpaceTourer incarne la génération monospace lancée par Citroën en 2018, pensée pour concilier modularité et confort routier. Sous le capot, le bloc PureTech 1.2 litre trois cylindres développe 131 chevaux, associé ici à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports qui gère les changements de vitesse sans intervention du conducteur. Le CO2 s'établit à 109 g/km, un chiffre cohérent pour un monospace de ce gabarit doté de 7 places.

Cet exemplaire affiche 97 928 km au compteur pour une mise en circulation du 15 mars 2021, soit un usage annuel régulier compatible avec de la route et de l'autoroute. La finition Feel apporte la climatisation automatique bi-zone, les commandes audio au volant, le capteur de pluie et l'allumage automatique des phares, dans une configuration grise alu à intérieur noir qui limite les traces d'usure visibles. Aucune option supplémentaire n'a été ajoutée, ce véhicule reste en configuration de série, ce qui simplifie l'entretien futur et allège le budget assurance.

Le marché actuel positionne ce modèle et cette version entre 12 400 et 14 000 euros en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Famille nombreuse — Les 7 places et la banquette modulable répondent aux trajets scolaires et vacances avec plusieurs enfants.
Conducteur autoroutier régulier — La boîte automatique EAT8 réduit la fatigue sur les longs trajets et fluidifie les reprises.
Premier achat automatique — Configuration de série simple, sans option superflue, facilite la prise en main et l'entretien.
Acheteur attentif au budget — La décote de 59% depuis le neuf offre un accès à l'équipement Feel à coût réduit.

Points forts

Boîte automatique EAT8 fluide
Huit rapports gérés automatiquement, confort de conduite en ville comme sur autoroute sans à-coups notables.
7 places modulables
Banquette arrière rabattable et sièges individuels en rang 2, configuration adaptée aux familles nombreuses.
CO2 contenu à 109 g/km
Bloc trois cylindres 1.2 PureTech affichant une émission mesurée, cohérente pour un monospace 7 places.
Décote de 59% valorisée
Prix catalogue neuf de 32 700 euros ramené à 13 480 euros, un écart qui profite directement à l'acheteur.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Accoudoir central AV
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité12

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Ceinture de vitrage chromée
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur4

Becquet arrière
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Phares antibrouillard

💺Intérieur5

Banquette AR rabattable
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre
Miroir de courtoisie conducteur
Miroir de courtoisie passager

⚙️Autres équipements34

3 sièges individuels en rang 2
6 Haut parleurs
Allumage des phares automatique
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Capteur de pluie
Compte tours
Contrôle de Traction Intelligent
Détecteur de sous-gonflage
Direction assistée asservie à la vitesse
Eclairage au sol
Eclairage statique d'intersection
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à Pollen
Frein stationnement électrique automatiq
Interface Media
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Pare-brise acoustique
Pare-brise thermique
Phares halogènes
Poches d'aumonières
Poignées ton carrosserie

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Questions fréquentes

Le moteur 1.2 PureTech 130 est-il fiable sur ce Grand C4 SpaceTourer ?

Ce trois cylindres turbo est éprouvé depuis 2014 sur plusieurs modèles du groupe PSA. Les cas de défaillance chaîne restent rares sous 150 000 km avec un entretien suivi.

Quelle consommation réelle attendre sur ce véhicule ?

En usage mixte, comptez environ 6,1 L/100 km, un chiffre légèrement supérieur à la valeur homologuée en raison du poids du monospace.

La boîte EAT8 est-elle agréable au quotidien ?

Oui, cette boîte automatique à 8 rapports fluidifie la conduite urbaine et autoroutière, sans à-coups notables lors des changements de vitesse.

Peut-on installer un siège auto sur la troisième rangée ?

La troisième rangée du Grand C4 SpaceTourer est conçue pour des passagers occasionnels ; elle convient à un enfant mais reste moins adaptée à un siège auto encombrant.

Ce véhicule convient-il pour de longs trajets autoroutiers ?

Oui, le confort de suspension et la boîte automatique en font un véhicule adapté aux longs trajets, malgré une puissance modérée de 131 chevaux.

Quel est le coût d'entretien annuel prévisible ?

Comptez entre 450 et 600 euros par an pour un entretien courant, hors pièces d'usure comme les plaquettes ou pneumatiques.

Citroën Grand C4 SpacetourerPURETECH 130 FEEL EAT8 d'occasion — 2021 — 97 928 km — gris alu — réf. 41151