Peugeot 308 Sw1.5 BLUEHDI 130 ALLURE EAT8 d'occasion — 2018 — 107 955 km — bleu — réf. 41137

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2018
107 955 km
Diesel
Automatique
130 ch
Crit'Air 2

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L'essentiel

1re mise en circulation: 24/07/2018
Kilométrage: 107 955 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 130 ch · 6 CV
Conso mixte: 3,60 L/100 km
CO₂: 94 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Break · 5 portes · 5 places
Couleur: Bleu, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 12 480 € TTC

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Break diesel automatique, 103 955 km, entretien suivi, GT Line série complète

La Peugeot 308 SW deuxième génération, produite depuis 2013, décline la berline compacte en version break pour capitaliser sur un volume de coffre supérieur sans changer de gabarit urbain. Ce modèle reçoit le bloc 1.5 BlueHDi de 130 ch, un diesel quatre cylindres de 1499 cm³ qui privilégie le couple à bas régime, associé ici à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports. Sur ce segment break compact diesel, la conso homologuée de 3,6 L/100 km et 94 g de CO2 rejoint les valeurs basses de la catégorie.

Cette unité affiche 103 955 km pour une mise en circulation du 24 juillet 2018, soit un usage annuel cohérent avec un profil routier ou autoroutier. La finition Allure apporte la climatisation automatique bi-zone, le démarrage sans clé, les capteurs de pluie et de luminosité, ainsi que les barres de toit et le becquet arrière de série. La carrosserie bleue associée à l'habitacle noir limite les traces d'usure visibles à l'usage.

Comptez 13 100 à 14 700 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Gros rouleur autoroutier — La conso diesel à 3,6 L/100 et le couple bas régime conviennent à un usage longue distance régulier.
Famille avec besoin de coffre — Le break offre un volume de chargement supérieur à la berline, banquette rabattable pour objets longs.
Conducteur cherchant l'automatique — La boîte EAT8 à 8 rapports évite l'embrayage en trajet urbain dense ou sur autoroute.
Acheteur budget maîtrisé — Décote de 61% sur un modèle encore récent techniquement, avec équipements Allure inclus de série.

Points forts

Consommation contenue au diesel
3,6 L/100 km homologués et 94 g CO2, des chiffres bas pour un break automatique de 130 ch.
Boîte automatique EAT8
8 rapports pour un moteur diesel qui délivre son couple tôt, confort en usage routier et autoroutier.
Coffre break polyvalent
Banquette 1/3-2/3 rabattable et barres de toit de série, utile pour les charges volumineuses régulières.
Finition Allure complète
Clim bi-zone, démarrage sans clé, capteurs pluie et luminosité inclus sans surcoût d'options.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

Accoudoir central AV avec rangement
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Ceinture de vitrage chromée
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP
Feux de freinage d'urgence
Préparation Isofix

📱Multimédia1

Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur7

Antibrouillard halogènes
Barres de toit
Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour
Jantes Alu
Plafonnier central AV et AR à LED

💺Intérieur8

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Commandes du système audio au volant
Frein à main en cuir
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Pommeau de levier vitesse en cuir

⚙️Autres équipements26

6 Haut parleurs
AFIL
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes avant
Boite à gants éclairée et réfrigérable
Boucliers AV et AR couleur caisse
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
Eclairage au sol
Ecran tactile
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Follow me home
Fonction 'Mirror Screen'
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Indicateur de limitation de vitesse
Lunette AR dégivrante
Lunette arrière surteintée
Ouverture des vitres séquentielle
Pack Confort
Pare-brise acoustique
Phares halogènes
Poches d'aumonières

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Questions fréquentes

Le 1.5 BlueHDi 130 est-il fiable sur cette génération de 308 ?

Ce bloc diesel, largement diffusé chez PSA depuis 2017, est réputé pour sa robustesse sous réserve d'un entretien suivi, notamment de la chaîne de distribution et du filtre à particules.

Quelle consommation réelle attendre sur cette 308 SW ?

En usage mixte réel, comptez environ 4,3 L/100 km, contre 3,6 L/100 homologués, un écart classique et raisonnable pour ce type de motorisation diesel automatique.

La boîte EAT8 pose-t-elle des soucis connus ?

Cette boîte automatique à 8 rapports, développée par PSA avec Aisin, est globalement fiable ; un entretien régulier de l'huile de boîte est recommandé tous les 100 000 km environ.

Cette 308 SW convient-elle pour de longs trajets autoroutiers ?

Oui, la combinaison diesel et boîte automatique 8 rapports est particulièrement adaptée aux trajets longs, avec une consommation contenue et un confort de conduite stabilisé.

Comment se compare cette 308 SW à une Golf Variant équivalente ?

À kilométrage et année comparables, cette 308 SW propose une puissance supérieure et une boîte automatique, souvent absente sur les Golf Variant diesel au même budget.

Le badge Bonne affaire La Centrale est-il fiable ?

Oui, ce badge officiel repose sur la cotation La Centrale, référence marché reconnue, et confirme un positionnement tarifaire favorable pour cette version et ce kilométrage.

Peugeot 308 Sw1.5 BLUEHDI 130 ALLURE EAT8 d'occasion — 2018 — 107 955 km — bleu — réf. 41137

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