Renault Symbioz1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 TECHNO d'occasion — 2026 — 10 km — gris rafale — réf. 40586

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2026
10 km
Hybride
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 23/06/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Conso mixte: 4,30 L/100 km
CO₂: 99 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris rafale, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

Le nouveau SUV hybride Renault, 0 km parcouru, prêt à prendre la route

Le Renault Symbioz s'inscrit dans la gamme SUV compacte du losange, positionné entre le Captur et l'Austral. Cette version E-Tech Full Hybrid 160 associe un bloc essence 1.8 litre à une chaîne de traction électrifiée sans prise, pilotée par une boîte à embrayage simple. La conception hybride permet de rouler en mode tout électrique en ville sur de courtes distances, avec une consommation mixte annoncée à 4,3 L/100 km et 102 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour ce type de motorisation sur un gabarit SUV.

Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, mise en circulation au 01/05/2026 : il s'agit d'un véhicule neuf non roulé, en finition Techno, le niveau intermédiaire haut de la gamme Symbioz. La teinte Gris Rafale associée à l'intérieur noir offre une présentation sobre. Parmi les 109 équipements de série figurent la caméra de recul, la climatisation automatique, l'aide au maintien de trajectoire et l'antipatinage. Le pack hiver a été ajouté sur cette unité, un ajout pertinent pour les sièges avant chauffants et le confort par temps froid.

S'agissant d'un véhicule neuf, aucune décote n'est encore constatée sur le marché de l'occasion pour cette version récente. Comptez 30 500 à 34 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon la configuration et les options retenues.

Pour qui ?

Premier achat SUV — Format compact facile à prendre en main, hybridation qui simplifie la conduite sans geste supplémentaire.
Trajets urbains fréquents — Le mode électrique de courte distance réduit la consommation en ville et les arrêts-redémarrages fréquents.
Familles avec enfants — Banquette 3 places rabattable et équipements de sécurité complets pour les trajets du quotidien.
Acheteur cherchant du neuf sans attendre — Véhicule livré à 10 km, sans les délais de commande usine actuels sur ce modèle.

Points forts

Véhicule non roulé
10 km au compteur seulement, un état neuf sans les contraintes d'attente d'une commande usine.
Hybride sans prise
Conso mixte de 4,3 L/100 km et 102 g/km de CO2, sans câble ni borne de recharge à gérer.
Finition Techno complète
Caméra de recul, climatisation auto et maintien de trajectoire inclus parmi 109 équipements de série.
Pack hiver installé
Option ajoutée sur cette unité, utile dès les premiers frimas pour le confort des occupants avant.

Équipements par catégorie

🛋️Confort2

Accoudoir central AV
Clim automatique

🛡️Sécurité14

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Ceinture de vitrage chromée
Ceintures avant ajustables en hauteur
Contrôle de freinage en courbe
ESP
Fixation Isofix siège passager avant
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Jantes Alu

💺Intérieur6

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Banquette coulissante
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements32

6 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commande Mode ECO
Commandes vocales
Compte tours
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Indicateur de limitation de vitesse
Interface Media
Pack hiver

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Questions fréquentes

Le Renault Symbioz hybride consomme-t-il vraiment 4,3 L/100 km ?

Ce chiffre WLTP se vérifie surtout en usage urbain grâce au mode électrique de courte distance ; sur autoroute, comptez plutôt 5 à 5,5 L/100 km.

Quelle est la différence entre la finition Techno et Evolution ?

La Techno ajoute la caméra de recul, le maintien de trajectoire et des équipements de confort supplémentaires par rapport à l'Evolution, entrée de gamme.

Ce véhicule à 10 km est-il vraiment neuf ?

Oui, avec 10 km au compteur il s'agit d'un véhicule non roulé, disponible immédiatement sans délai de commande usine.

Le pack hiver inclut-il les sièges chauffants ?

Le pack hiver ajouté sur cette unité comprend généralement le volant et les sièges avant chauffants, un vrai plus pour les trajets hivernaux.

Comment se comporte la boîte à embrayage simple du Symbioz ?

Elle est fluide une fois en mouvement, avec un léger temps de réponse à froid, comparable aux autres hybrides du marché sans boîte automatique classique.

Le Symbioz est-il plus grand que le Captur ?

Oui, le Symbioz mesure environ 15 cm de plus que le Captur, offrant un coffre et une habitabilité arrière supérieurs.

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