Renault Symbioz1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 TECHNO d'occasion — 2026 — 10 km — gris cassiopé — réf. 40581

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2026
10 km
Hybride
Automatique
109 ch
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 25/06/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Hybride
Boîte: Automatique
Puissance: 109 ch · 6 CV
Conso mixte: 4,30 L/100 km
CO₂: 99 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris cassiopé, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

SUV hybride Renault, 10 km au compteur, finition Techno complète et pack hiver

Le Renault Symbioz E-TECH Full Hybrid 160 associe un bloc essence 1.8 litre de 109 ch à une chaîne hybride qui gère seule les transitions entre thermique et électrique via une boîte robotisée à crabots. La cylindrée de 1793 cm³ permet une conduite fluide en ville comme sur route, avec une consommation mixte annoncée à 4,3 L/100 km et un rejet de 102 g de CO2 par kilomètre, des chiffres cohérents pour ce segment de SUV compact hybride sans prise.

Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, ce qui correspond en pratique à un véhicule sortant d'usine, mis en circulation en mai 2026. La finition Techno embarque une caméra de recul, la climatisation automatique, l'aide au maintien de trajectoire et l'appel d'urgence localisé parmi 109 équipements de série. La teinte Gris Cassiopé s'associe à un intérieur noir sans marque d'usage, et le pack hiver ajouté renforce le confort dès les premiers frimas avec des équipements dédiés au froid.

Comptez entre 30 500 et 34 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique de kilométrage.

Pour qui ?

Jeune famille urbaine — Gabarit SUV compact et hybridation adaptée aux trajets quotidiens en ville avec conso maîtrisée à 4,3 L/100.
Acheteur cherchant du neuf — 10 km au compteur pour un tarif inférieur au catalogue, sans attendre les délais de commande usine.
Conducteur hivernal exigeant — Pack hiver déjà installé, confort immédiat dès les premiers froids sans option à ajouter.
Premier hybride sans prise — Boîte robotisée automatique et gestion hybride transparente, idéale pour découvrir cette technologie sans complexité.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, un véhicule qui n'a jamais réellement roulé, garantie constructeur intacte au maximum.
Consommation contenue
4,3 L/100 km mixte et 102 g CO2/km annoncés, cohérent pour un SUV hybride de ce format.
Finition Techno complète
Caméra de recul, climatisation auto, aide au maintien de trajectoire parmi les 109 équipements de série.
Pack hiver ajouté
Option supplémentaire pensée pour le confort hivernal, un vrai plus rarement présent sur ce type d'annonce.

Équipements par catégorie

🛋️Confort2

Accoudoir central AV
Clim automatique

🛡️Sécurité14

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Ceinture de vitrage chromée
Ceintures avant ajustables en hauteur
Contrôle de freinage en courbe
ESP
Fixation Isofix siège passager avant
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Jantes Alu

💺Intérieur6

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Banquette coulissante
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements32

6 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Commande Mode ECO
Commandes vocales
Compte tours
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Indicateur de limitation de vitesse
Interface Media
Pack hiver

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Questions fréquentes

Ce Renault Symbioz est-il vraiment neuf malgré son statut occasion ?

Avec 10 km au compteur, ce véhicule n'a pratiquement pas roulé. Il est administrativement classé occasion mais son état correspond à un véhicule sortant d'usine.

Quelle est la consommation réelle du Symbioz E-TECH 160 ?

L'homologation annonce 4,3 L/100 km mixte. En usage réel avec climatisation et trajets urbains, comptez plutôt 4,8 à 5,2 L/100 km selon le style de conduite.

Le pack hiver, qu'est-ce que cela comprend concrètement ?

Ce pack ajoute des équipements pensés pour les conditions froides, améliorant le confort dès les premiers degrés négatifs sans devoir les installer après achat.

La boîte robotisée du Symbioz est-elle agréable en ville ?

Elle demande une légère anticipation à l'accélération, mais se montre fluide une fois en mouvement, adaptée à un usage urbain et périurbain régulier.

Comment se positionne le Symbioz face au Peugeot 3008 hybride ?

Le Symbioz est plus compact et généralement proposé à un tarif inférieur pour un niveau d'équipement Techno comparable en occasion récente.

Quelle garantie accompagne ce véhicule chez Activ Automobiles ?

Une garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre est incluse, avec un contrôle 100 points effectué avant la mise en stock du véhicule.

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