Renault Symbioz1.8 E-TECH FULL HYBRID 160 ESPRIT ALPINE d'occasion — 2026 — 10 km — blanc nacré — réf. 41081
- En stock
- 2026
- 10 km
- Hybride
- Automatique
- 109 ch
- Crit'Air 1

30 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 27/07/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 109 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 4,30 L/100 km
- CO₂
- 99 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Blanc nacré, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 30 980 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
37 900 €Notre prix
30 980 €
−18 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
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Description
SUV hybride Renault flambant neuf, finition Esprit Alpine, 10 km au compteur
Le Renault Symbioz s'inscrit dans la gamme SUV compacte du losange, aux côtés du Captur et de l'Austral. La motorisation E-Tech Full Hybrid 160 associe un moteur essence 1.8 litre à deux moteurs électriques et une boîte robotisée à crabots, sans embrayage traditionnel. La conso mixte annoncée est de 4,30 L/100 km pour 99 g/km de CO2, des chiffres qui placent ce SUV parmi les hybrides les plus frugaux de son segment, grâce à une gestion électrique poussée en ville.
Cet exemplaire affiche 10 km au compteur, ce qui correspond à un véhicule pratiquement de sortie d'usine, mis en circulation le 01/07/2026. La finition Esprit Alpine se distingue par une caméra de recul, un régulateur adaptatif, une climatisation automatique et un becquet arrière spécifique, dans une configuration de série complète sans option ajoutée. La robe blanc nacré est associée à un intérieur noir, sans trace d'usage visible sur cette unité quasi neuve.
Comptez 32 500 à 36 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.
Pour qui ?
- Famille en quête d'un SUV neuf — Bénéficie d'un véhicule quasi neuf sans les délais de commande usine, avec garantie complète.
- Conducteur urbain soucieux de conso — Profite de la motorisation hybride pour rouler en électrique pur sur les trajets courts en ville.
- Primo-accédant SUV — Accède à un format compact polyfonctionnel avec une finition riche sans surcoût d'options.
- Acheteur pressé, sans attente commande — Évite les délais de livraison usine tout en gardant un véhicule dans un état proche du neuf.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, un véhicule pratiquement de sortie d'usine sans usage antérieur à justifier.
Conso hybride contenue
4,30 L/100 km annoncés et 99 g/km de CO2, un profil frugal pour un SUV de ce format.
Finition Esprit Alpine
Caméra de recul, régulateur adaptatif, climatisation auto, un niveau d'équipement complet de série.
Boîte auto sans embrayage classique
Transmission robotisée à crabots pensée pour l'hybride, sans à-coups d'embrayage traditionnel.
Équipements par catégorie
🛋️Confort2
- Accoudoir central AV
- Clim automatique
🛡️Sécurité14
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Contrôle de freinage en courbe
- ESP
- esprit Alpine
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Banquette coulissante
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements31
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commande Mode ECO
- Commandes vocales
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Renault Symbioz hybride consomme-t-il vraiment 4,30 L/100 km ?
C'est la valeur homologuée WLTP. En usage réel mixte, comptez plutôt 4,8 à 5,2 L/100 km selon le style de conduite et la part de trajets urbains.
Pourquoi ce Symbioz est-il vendu à 10 km alors qu'il est en occasion ?
Il s'agit d'un véhicule immatriculé récemment, jamais réellement roulé, souvent issu d'un usage de démonstration ou de stock, proposé avec une décote par rapport au neuf.
La boîte robotisée du Symbioz est-elle fiable ?
Cette transmission dédiée à l'hybride est récente sur le marché mais reprend une architecture éprouvée chez Renault. La garantie 12 mois Activ couvre les principaux organes mécaniques.
Quelle est la différence entre la finition Esprit Alpine et les autres niveaux ?
Esprit Alpine apporte des éléments esthétiques spécifiques (becquet, jantes) et un équipement technologique étendu, sans surcoût d'options par rapport à une finition intermédiaire classique.
Le Symbioz peut-il rouler en 100% électrique en ville ?
Oui, sur de courtes distances et à vitesse modérée, le système hybride privilégie le mode électrique, notamment en démarrage et en circulation urbaine dense.
Ce SUV est-il adapté à une famille avec enfants ?
Oui, le Symbioz offre une banquette arrière coulissante et rabattable en 1/3-2/3, avec un coffre modulable suffisant pour les besoins d'une famille avec bagages courants.
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