Porsche 911 Coupe(991) CARRERA 4 PDK d'occasion — 2013 — 89 078 km — rouge — réf. 33754

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2013
89 078 km
Essence
Automatique
350 ch
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 19/05/2013
Kilométrage: 89 078 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 350 ch · 24 CV
Conso mixte: 8,60 L/100 km
CO₂: 203 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Coupé · 2 portes · 4 places
Couleur: Rouge, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Description

911 Carrera 4 PDK 350 ch, transmission intégrale, 13 options Porsche d'origine

La Porsche 911 (991) Carrera 4 marque l'arrivée de la septième génération du modèle, lancée en 2011. Le six cylindres à plat de 3436 cm³ délivre ici 350 ch, associé à une transmission intégrale et une boîte PDK à double embrayage qui enchaîne les rapports sans coupure de couple perceptible. La conso mixte annoncée s'établit à 8,6 L/100 km, un chiffre à replacer dans le contexte d'un moteur atmosphérique haute performance plutôt que d'une citadine. Le segment des sportives allemandes à moteur arrière place ce bloc parmi les plus endurants de sa catégorie.

Cet exemplaire affiche 89 078 km au compteur pour une mise en circulation du 19 mai 2013, un kilométrage cohérent avec un usage routier régulier plutôt que garé. La configuration ROUGE extérieur et intérieur NOIR bénéficie de treize options d'origine : Pack Sport Chrono, échappement Sport, toit ouvrant électrique, PDLS à éclairage directionnel, Porsche Entry & Drive à ouverture mains libres, PCM avec Bluetooth, assistance parking avant et arrière, pack intérieur peint et cadran d'instruments Rouge Indien pour l'ambiance habitacle. L'ensemble des 69 équipements de série inclut la clim automatique bi-zone, l'antipatinage et les airbags rideaux.

Comptez entre 86 500 et 97 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état, historique d'entretien et rareté de configuration.

Pour qui ?

Collectionneur GT allemande — La configuration Pack Sport Chrono et échappement Sport correspond aux critères recherchés pour une 991 destinée à durer en collection.
Amateur de flat-6 atmosphérique — Ce moteur 3436 cm³ non turbocompressé représente l'une des dernières générations avant le passage au turbo en 2016.
Conducteur toutes saisons — La transmission intégrale Carrera 4 rassure sur les trajets hivernaux sans sacrifier l'agrément de conduite propre à la 911.
Acheteur revente future — La rareté de la configuration avec ces 13 options augmente le potentiel de valorisation par rapport à une version dépouillée.

Points forts

Pack Sport Chrono complet
Chrono de bord et modes de conduite dédiés, une option recherchée qui valorise fortement la revente future.
Échappement Sport d'origine
Sonorité travaillée par Porsche, montée d'origine et non rapportée, un vrai plus pour les puristes du flat-6.
Transmission intégrale 4
Motricité renforcée par rapport aux versions propulsion, appréciable sur route mouillée ou enneigée.
13 options Porsche référencées
PDLS, Entry & Drive, aide au parking et pack intérieur peint réunis sur une seule configuration cohérente.

Équipements par catégorie

🛋️Confort7

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV
Buses de lave-glace chauffantes
Clim automatique bi-zones
Régulateur de couple d'inertie
Siège conducteur réglable en hauteur
Régulateur de vitesse

🛡️Sécurité9

Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Préparation Isofix

📱Multimédia2

Radio
Combiné Bluetooth®

🚗Extérieur7

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques
Toit coulissant/relevable électrique

💺Intérieur8

Cuir étendu
Banquette 2 places
Banquette 50/50
Inserts de porte cuir
Lampe de coffre
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Volant multifonction

⚙️Autres équipements40

9 Haut parleurs
Alarme
Alarme volumétrique
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Compte tours
Dossier de sièges AR rabattables
EBD
Echappement à double sortie
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Fonction MP3
Lampes de lecture à l'avant
Lave-phares
Lecteur CD
Lunette AR dégivrante
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Phares bi-xénon
Poignées ton carrosserie
Porte-gobelets avant
Prise 12V
Prise auxiliaire de connexion audio
Siège conducteur électrique
Siège passager à réglages électriques
Assistance parking avant et arrière
Cadran d'instruments Rouge Indien
Échappement Sport
Essuie-glace arrière
Pack intérieur peint
Pack Sport Chrono
Porsche Communication Management (PCM)
Porsche Dynamic Light System PDLS
Porsche Entry & Drive

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Questions fréquentes

La boîte PDK de la 911 (991) est-elle fiable à ce kilométrage ?

Oui, le PDK Porsche affiche un historique solide sur cette génération. À 89 078 km, aucune casse récurrente n'est documentée sur ce type de transmission double embrayage.

Quelle différence entre Carrera et Carrera 4 sur la 991 ?

La Carrera 4 ajoute la transmission intégrale et un train arrière élargi de 44 mm, améliorant la motricité au détriment d'un léger surpoids par rapport à la propulsion.

Le Pack Sport Chrono change-t-il vraiment la conduite ?

Il ajoute des modes de conduite dédiés et un chronométrage embarqué, une option très recherchée à la revente qui valorise sensiblement la cote du véhicule.

Quel est le coût d'entretien annuel d'une 911 (991) ?

Comptez 1200 à 1800 € par an chez un spécialiste Porsche pour l'entretien courant, hors pneumatiques et grosse révision périodique.

Cette 911 consomme-t-elle beaucoup en usage quotidien ?

La conso mixte annoncée est de 8,6 L/100 km, mais un usage réel plus dynamique amène généralement autour de 9,5 à 10,5 L/100 km.

Comment se compare la Carrera 4 à l'Audi R8 en occasion ?

La 911 conserve une meilleure valeur de revente et un réseau d'entretien plus dense que l'Audi R8 V8 sur un kilométrage comparable.

Porsche 911 Coupe(991) CARRERA 4 PDK d'occasion — 2013 — 89 078 km — rouge — réf. 33754