Mercedes Classe Sl63 AMG SPEEDSHIFT MCT d'occasion — 2013 — 34 948 km — gris — réf. 36384

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2013
34 948 km
Essence
Manuelle
585 ch
Crit'Air 1

1 / 34

75 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 01/12/2013
Kilométrage: 34 948 km
Énergie: Essence
Boîte: Manuelle
Puissance: 585 ch · 50 CV
Conso mixte: 9,90 L/100 km
CO₂: 231 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Cabriolet · 2 portes · 2 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Description

V8 biturbo 585 ch, cabriolet mythique AMG, 34 948 km seulement au compteur

La Mercedes SL 63 AMG incarne depuis 2012 le grand cabriolet sportif de la maison à l'étoile, avec un V8 5.5 biturbo développant 585 ch et un couple massif qui propulse cette caisse en aluminium avec une aisance rare dans le segment. La boîte SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports, spécifique aux versions AMG, combine embrayage humide et gestion électronique pour des passages de rapports plus francs qu'une boîte convertisseur classique. La conso mixte annoncée à 9.9 L/100 km reste théorique pour un moteur de cette cylindrée sur route ouverte.

Cette unité affiche 34 948 km pour une mise en circulation en décembre 2013, un kilométrage annuel très modéré qui trahit un usage plaisir plutôt qu'un usage quotidien. La robe grise associée à l'habitacle noir offre une combinaison sobre qui vieillit bien sur ce type de silhouette. L'exemplaire bénéficie du toit escamotable panoramique en verre, une option rare sur ce modèle qui permet de garder la luminosité du cabriolet même capote fermée. La finition embarque caméra de recul, amortissement piloté, Harman Kardon et colonne de direction à mémoire, un niveau d'équipement cohérent avec le positionnement haut de gamme de la SL 63.

Comptez 82 000 à 92 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

Collectionneur cabriolet AMG — Recherche un V8 biturbo rare avec faible kilométrage et options marquantes comme le toit panoramique en verre.
Passionné mécanique allemande — Apprécie la boîte SPEEDSHIFT MCT spécifique AMG et la sonorité du 5.5 biturbo, rare sur le marché actuel.
Acheteur véhicule plaisir week-end — Un usage de 2 700 km par an correspond à une utilisation loisir plutôt qu'un usage quotidien contraignant.
Investisseur véhicule de collection — La décote déjà actée à 57% et le faible kilométrage limitent le risque de perte de valeur supplémentaire à court terme.

Points forts

Toit panoramique en verre
Option rare sur ce modèle qui apporte de la luminosité en cabriolet fermé, un vrai plus à la revente.
Kilométrage très modéré
34 948 km en 13 ans, soit environ 2 700 km par an, signe d'un usage plaisir préservé.
V8 biturbo 585 ch
Le 5.5 AMG biturbo délivre une puissance rare dans le segment cabriolet grand tourisme.
Décote de 57% assumée
Prix de vente à 77 980 € contre 180 250 € neuf, un écart qui reflète l'âge sans dévaloriser la mécanique.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse et de distance

🛡️Sécurité8

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
ESP
Feux de freinage d'urgence

📱Multimédia4

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB
Radio CD MP3 14HP

🚗Extérieur4

Becquet arrière
Feux de jour
Jantes Alu
Toit escamotable panoramique en verre

💺Intérieur6

Coffre assisté électriquement
Lampe de coffre
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Palettes changement vitesses au volant
Pommeau de levier vitesse en cuir

⚙️Autres équipements36

Harman Kardon
Alarme périmétrique
Alarme volumétrique
Amortissement variable piloté
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appuis-tête avant actifs
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Calandre chromée
Caméra de recul
Capote électrique
Capote rigide
Capteur de luminosité
Chargeur CD
Colonne de direction électr. à mémoire
Commandes vocales
Compte tours
Contrôle élect. de la pression des pneus
Démarrage sans clé
Direction assistée asservie à la vitesse
EBD
Ecran multifonction couleur
Frein stationnement électrique automatiq
Lampes de lecture à l'avant
Lave-phares
Lecteur carte SD
Ordinateur de bord
Ouverture des vitres séquentielle
Pare-vent électrique
Porte-gobelets avant
Prise iPod
Radar de stationnement AV et AR
Répétiteurs de clignotant dans rétro ext

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Questions fréquentes

Le V8 5.5 biturbo de la SL 63 AMG est-il fiable ?

Le M157 est un bloc réputé robuste s'il est entretenu avec l'huile spécifique AMG et une vidange annuelle. Le carnet d'entretien de ce véhicule permet de vérifier le suivi effectué.

Quelle est la consommation réelle de la SL 63 AMG ?

En usage mixte réel, comptez 13 à 15 L/100 km, supérieur à la valeur NEDC de 9.9 L/100 annoncée, cohérent avec un V8 biturbo de 585 ch.

La boîte SPEEDSHIFT MCT est-elle différente d'une boîte automatique classique ?

Oui, elle combine un embrayage humide à un convertisseur, offrant des passages plus directs. Elle est spécifique aux versions AMG et nécessite un entretien dédié tous les 60 000 km.

Pourquoi ce kilométrage est-il aussi bas pour un véhicule de 2013 ?

34 948 km en 13 ans correspond à environ 2 700 km par an, typique d'un usage plaisir ou secondaire, fréquent sur ce type de cabriolet haut de gamme.

Le toit escamotable panoramique en verre est-il fragile ?

Ce mécanisme est robuste mais mérite une vérification du système hydraulique lors de l'entretien, point contrôlé lors des 100 points de vérification avant mise en stock.

Cette SL 63 AMG est-elle comparable à une Porsche 911 Turbo Cabriolet ?

La SL 63 AMG offre un budget d'accès inférieur pour une puissance comparable, avec un profil plus grand tourisme que sportif pur, contrairement à la 911 Turbo.

Mercedes Classe Sl63 AMG SPEEDSHIFT MCT d'occasion — 2013 — 34 948 km — gris — réf. 36384