Peugeot 508 SwBLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8 d'occasion — 2021 — 62 809 km — gris platinium — réf. 41458

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2021
62 809 km
Diesel
Automatique
131 ch
Crit'Air 2

1 / 32

16 680

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 31/08/2021
Kilométrage: 62 809 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 131 ch · 7 CV
Conso mixte: 4,70 L/100 km
CO₂: 123 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Break · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris platinium, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 16 680 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

18 366 €20 638 €

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Cote du marché relevée le 19/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8, 62 800 km, 1686 € sous la cote La Centrale — badge Bonne affaire officiel.

La Peugeot 508 SW seconde génération incarne le retour du break chez le constructeur, lancé en 2018 pour succéder à la 508 SW I dans un segment dominé par les breaks allemands. Cette version BlueHDI 130 associe un 1.5 litre 4 cylindres diesel de 131 ch à une boîte automatique EAT8 à 8 rapports, pour une consommation homologuée de 4,7 L/100 km et 123 g/km de CO2. Le couple disponible dès 1750 tr/min rend cette motorisation adaptée aux longs trajets autoroutiers, terrain de prédilection du diesel automatisé.

Cette unité affiche 62 809 km pour une mise en circulation du 31 août 2021, un kilométrage cohérent avec un usage routier régulier. La finition Allure Pack apporte la caméra de recul, l'aide au maintien de trajectoire, l'allumage automatique des phares et les airbags rideaux avant-arrière parmi les 108 équipements de série. La robe Gris Platinium associée à l'habitacle noir limite les traces d'usure visibles, un point vérifié lors du contrôle avant mise en stock.

Le marché actuel positionne cette 508 SW BlueHDI 130 entre 20 638 et 23 500 € en concession selon kilométrage et options, cote La Centrale à l'appui.

Pour qui ?

Commercial gros rouleur — Boîte automatique EAT8 et diesel économe adaptés aux longs trajets autoroutiers réguliers sans fatigue au volant.
Famille avec coffre volumineux — Format break offrant un volume de chargement adapté aux valises, poussettes et équipements sportifs du quotidien.
Acheteur cote-consciente — Recherche un véhicule sous la cote officielle avec preuve chiffrée, badge Bonne affaire La Centrale à l'appui.
Conducteur autoroutier fréquent — Kilométrage cohérent avec un usage routier régulier, terrain où le diesel automatique déploie son couple sans surconsommer.

Points forts

1686 € sous la cote
Badge Bonne affaire La Centrale confirmé, écart de 9,2% sous la cote officielle B2C du modèle.
Boîte EAT8 8 rapports
Automatique à 8 rapports qui gère seule les changements de vitesse en ville comme sur autoroute.
Conso contenue 4,7 L/100
Consommation homologuée de 4,7 L/100 km et 123 g/km de CO2 pour un break diesel automatique.
108 équipements de série
Caméra de recul, aide au maintien de trajectoire et airbags rideaux inclus sans supplément.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Accoudoir arrière
Accoudoir central AR avec trappe à skis
Accoudoir central AV
Clim automatique bi-zones

🛡️Sécurité14

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux AV et AR
Ceintures avant ajustables en hauteur
Dispositif freinage automatique
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

🚗Extérieur5

Barres de toit
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Jantes Alu

💺Intérieur5

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Inserts de tableau de bord carbone
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements33

AFIL
Allumage des phares automatique
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appuis-tête avant actifs
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Bleu Célèbes
Boite à gants fermée
Boucliers AV et AR couleur caisse
Calandre chromée
Caméra de recul
Capteur de pluie
Compte tours
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
Direction assistée asservie à la vitesse
EBD
Eclairage au sol
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Filtre à Pollen
Follow me home
Frein stationnement électrique automatiq
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Hayon arrière
Indicateur de limitation de vitesse
Inserts de porte carbone
Interface Media
Kit Fumeur
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Questions fréquentes

Le moteur BlueHDI 130 EAT8 est-il fiable sur cette 508 ?

Ce bloc 1.5 diesel associé à la boîte EAT8 est répandu chez PSA depuis 2018, avec peu de pannes moteur connues. Un entretien régulier de la vanne EGR et du FAP reste conseillé.

Quelle est la consommation réelle de cette 508 SW diesel ?

La conso homologuée est de 4,7 L/100 km, mais un usage mixte réel se situe plutôt autour de 5,4 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.

Cette 508 SW est-elle vendue sous la cote du marché ?

Oui, elle est proposée à 16 680 € contre une cote La Centrale allant jusqu'à 20 638 €, soit 1686 € sous cette référence, avec le badge officiel Bonne affaire.

Le coffre de la 508 SW est-il assez grand pour une famille ?

Le format break offre un volume adapté aux valises et équipements courants, plus modeste qu'un SUV familial mais suffisant pour un usage quotidien avec enfants.

La boîte EAT8 est-elle agréable en ville ?

Oui, cette boîte automatique à 8 rapports gère seule les changements de vitesse, appréciable en circulation dense et sur les longs trajets autoroutiers.

Quels équipements sont inclus sur cette finition Allure Pack ?

La finition inclut caméra de recul, aide au maintien de trajectoire, allumage automatique des phares et airbags rideaux avant-arrière parmi 108 équipements de série.

Peugeot 508 SwBLUEHDI 130CH S&S ALLURE PACK EAT8 d'occasion — 2021 — 62 809 km — gris platinium — réf. 41458

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