Peugeot 5008HYBRID 145 GT E-DCS6 d'occasion — 2026 — 4 677 km — gris titane — réf. 41552
- En stock
- 2026
- 4 677 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1
31 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 68 jours en moyenne chez nous
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 05/03/2026
- Kilométrage
- 4 677 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 5,60 L/100 km
- CO₂
- 126 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 7 places
- Couleur
- Gris titane, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 31 480 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
47 750 €Notre prix
31 480 €
−34 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 23/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
5008 GT e-DCS6, 4 677 km, pack 360 en plus, 1 687 € sous la cote La Centrale (Bonne affaire).
Le Peugeot 5008 II inaugure la troisième génération du SUV familial de la marque, désormais 100% SUV et disponible en configuration 5 ou 7 places. Cette version associe un bloc essence PureTech 1.2 de 1199 cm3 développant 136 ch à une boîte robotisée e-DCS6 à double embrayage, pour une consommation mixte homologuée de 5,60 L/100 km et 126 g/km de CO2 — des chiffres cohérents pour un SUV de ce gabarit à motorisation essence hybridée légère.
Cet exemplaire affiche seulement 4 677 km au compteur pour une mise en circulation du 5 mars 2026, soit un véhicule quasi neuf. Il est habillé en finition GT avec teinte Gris Titane et sellerie noire, et embarque parmi ses équipements de série la caméra de recul, l'AFIL, l'aide au démarrage en côte et les airbags rideaux à l'arrière. Il bénéficie en plus du pack 360 et drive assist plus, une option rarement montée sur ce type de configuration et particulièrement utile en manœuvre comme sur autoroute.
Tarif catalogue Peugeot pour cette version : 47 750 €.
Pour qui ?
- Famille nombreuse — La configuration 7 places et la banquette coulissante permettent d'accueillir des passagers supplémentaires selon les besoins du trajet.
- Acheteur quasi-neuf économe — 4 677 km et un prix 1 687 € sous la cote permettent de rouler en 5008 récent sans payer le tarif catalogue.
- Conducteur urbain fréquent — Le pack drive assist et la caméra de recul simplifient les manœuvres en ville et le stationnement serré.
- Grand rouleur autoroute — La boîte robotisée e-DCS6 et le régulateur adaptatif limitent la fatigue sur les longs trajets réguliers.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Pack 360 et drive assist
Option ajoutée rarement montée en série, utile en manœuvre serrée et sur longs trajets autoroutiers.
4 677 km seulement
Véhicule quasi neuf mis en circulation en mars 2026, garantie constructeur encore quasi intégrale.
Sous la cote La Centrale
1 687 € sous la cote officielle, badge Bonne affaire attribué par le référentiel du marché occasion.
7 places disponibles
Banquette coulissante et 2 sièges arrière supplémentaires pour une famille nombreuse ou trajets ponctuels.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique tri-zones
- Commande Climatisation AR
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité14
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur4
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette coulissante
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements30
- 2 sièges arrière supplémentaires
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Appuis-tête avant actifs
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage au sol
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Lunette arrière surteintée
- Pack 360 et drive assist plus
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce Peugeot 5008 e-DCS6 consomme-t-il vraiment 5,6 L/100 km ?
Le chiffre WLTP annonce 5,60 L/100 km ; en usage mixte réel, comptez plutôt 6,0 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.
La boîte robotisée e-DCS6 est-elle fiable ?
Cette boîte double embrayage est éprouvée sur les moteurs PureTech du groupe depuis plusieurs années, avec peu de pannes recensées si l'entretien est suivi.
Ce 5008 est-il vraiment sous la cote du marché ?
Oui, la cote officielle La Centrale s'établit à 33 167 €, contre 31 480 € pour cet exemplaire, soit 1 687 € d'écart et le badge Bonne affaire.
Le pack 360 et drive assist plus, à quoi ça sert concrètement ?
Il ajoute une vision périphérique complète pour les manœuvres et des aides à la conduite renforcées, utiles en ville comme sur autoroute.
Ce 5008 peut-il vraiment accueillir 7 personnes ?
Oui, la configuration inclut 2 sièges arrière supplémentaires et une banquette coulissante 40/20/40, adaptée à un usage ponctuel à 7 places.
Quelle garantie sur ce véhicule quasi neuf ?
Au-delà de la garantie constructeur encore largement active à 4 677 km, Activ Automobiles ajoute sa garantie 12 mois pièces et main d'œuvre.
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