Peugeot 5008HYBRID 145 GT E-DCS6 d'occasion — 2025 — 3 898 km — noir — réf. 41352
- En stock
- 2025
- 3 898 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1
30 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Crédit classique 60 mois · apport 9 144 €
Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 68 jours en moyenne chez nous
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 07/07/2025
- Kilométrage
- 3 898 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 5,60 L/100 km
- CO₂
- 126 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 7 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 30 480 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
46 500 €Notre prix
30 480 €
−34 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 04/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Peugeot 5008 GT Hybrid 145 ch, 3 898 km seulement, boîte auto e-DCS6, finition complète, 30 480 €.
Le Peugeot 5008 III inaugure la troisième génération du SUV familial de la marque, désormais recentré sur 5 à 7 places selon configuration et proposé en motorisation hybride associant un bloc essence à une assistance électrique légère. La version GT Hybrid développe 145 ch, couplée à la boîte robotisée e-DCS6 à double embrayage qui gère les rapports sans intervention du conducteur, un choix pensé pour la conduite urbaine comme pour les longs trajets autoroutiers. Ce type d'hybridation légère permet de réduire la consommation en ville sans nécessiter de recharge, contrairement aux versions hybrides rechargeables du marché.
Cet exemplaire affiche 3 898 km au compteur pour une mise en circulation du 7 juillet 2025, soit un véhicule quasiment neuf. La finition GT, positionnée en haut de gamme chez Peugeot, associe une présentation intérieure soignée en noir avec une carrosserie noire, sans options ajoutées puisque la configuration reste celle de série sur ce modèle. L'absence d'options ne pénalise pas la fiche : la GT embarque déjà un niveau d'équipement complet propre à ce niveau de finition.
Le marché actuel positionne ce modèle entre 31 915 et 36 000 € en concession selon kilométrage et options.
Pour qui ?
- Famille nombreuse — Le format SUV familial et la configuration modulable offrent l'espace nécessaire pour les trajets du quotidien avec enfants.
- Acheteur de véhicule quasi neuf — 3 898 km au compteur permettent de profiter d'un véhicule récent sans la décote du neuf sortie de concession.
- Conducteur urbain régulier — La boîte automatique et l'hybridation légère facilitent la conduite en ville et réduisent la fatigue dans les embouteillages.
- Amateur de finitions haut de gamme — La finition GT apporte un niveau d'équipement complet sans devoir ajouter d'options coûteuses après achat.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi neuf
3 898 km seulement pour une mise en circulation de juillet 2025, un véhicule à l'état proche du neuf.
Finition GT haut de gamme
Niveau d'équipement le plus complet de la gamme 5008, sans nécessité d'options supplémentaires à ajouter.
Boîte automatique e-DCS6
Double embrayage automatisé qui gère les rapports seul, confortable en ville comme sur autoroute.
Hybridation sans recharge
Assistance électrique légère qui réduit la consommation urbaine sans contrainte de branchement.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique tri-zones
- Commande Climatisation AR
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité14
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur4
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur8
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette coulissante
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
⚙️Autres équipements27
- 2 sièges arrière supplémentaires
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Appuis-tête avant actifs
- Boite à gants éclairée et réfrigérable
- Boite à gants fermée
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage au sol
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Lunette arrière surteintée
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le 5008 GT Hybrid 145 ch consomme-t-il beaucoup en ville ?
L'hybridation légère réduit la consommation urbaine par rapport à un moteur essence classique, avec une moyenne mixte réelle proche de 5,8 L/100 km selon les usages.
La boîte e-DCS6 est-elle fiable sur le 5008 ?
Cette boîte double embrayage automatisée équipe plusieurs modèles Peugeot récents ; elle demande simplement de respecter les intervalles de vidange spécifiques recommandés par le constructeur.
Ce 5008 dispose-t-il de 7 places ?
La configuration dépend de la version choisie à la commande d'origine ; il convient de vérifier la carte grise ou de contacter Activ Automobiles pour confirmer le nombre de places exact de cet exemplaire.
Pourquoi ce 5008 affiche-t-il si peu de kilomètres ?
Mis en circulation en juillet 2025, ce véhicule n'a parcouru que 3 898 km, ce qui correspond à un usage très occasionnel depuis sa sortie d'usine.
Le 5008 GT Hybrid nécessite-t-il une recharge électrique ?
Non, il s'agit d'une hybridation légère sans prise de recharge : la batterie se recharge uniquement par récupération d'énergie au freinage et en décélération.
Quelle garantie accompagne ce véhicule chez Activ Automobiles ?
Ce 5008 bénéficie d'une garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, après un contrôle 100 points réalisé avant sa mise en stock à Talange.
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