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Peugeot 5008HYBRID 145 ALLURE E-DCS6 d'occasion — 2025 — 2 772 km — blanc — réf. 41338

  • En stock
  • 2025
  • 2 772 km
  • Essence
  • Automatique
  • 136 ch
  • Crit'Air 1
Peugeot 5008 2025
1 / 33
43 500 €-36%

27 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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RécentFaible kilométrageFull optionsBoîte auto
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
Appeler
  • Ce modèle part en 68 jours en moyenne chez nous
  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
07/07/2025
Kilométrage
2 772 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
136 ch · 7 CV
Conso mixte
5,60 L/100 km
CO₂
126 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 7 places
Couleur
Blanc, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 27 980 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

Prix neuf constructeur
43 500 €
Notre prix
27 980 €

−36 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
  • Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
  • Ce modèle part en 68 jours en moyenne chez nous, contre 51 jours sur le marché.
  • Financement Cetelem dès 399 €/mois (60 mois, apport 8 394 €). Comparer crédit, LOA et LOA ballon.

Cote du marché relevée le 04/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

5008 Hybrid 136 quasi neuf, 2 772 km, Pack 360° ajouté, 2 690 € sous la cote La Centrale.

Le Peugeot 5008 II inaugure une motorisation hybride essence 1.2 PureTech de 136 ch couplée à la boîte robotisée e-DCS6, un choix technique qui vise la sobriété sans renoncer à l'automatisme total. La cylindrée réduite de 1199 cm³ s'appuie sur une assistance électrique pour limiter la consommation mixte annoncée à 5.60 L/100 km, avec des émissions de 126 g/km de CO2 — des chiffres cohérents pour un SUV familial de ce gabarit.

Cette unité affiche 2 772 km au compteur pour une mise en circulation du 7 juillet 2025, soit un véhicule quasiment neuf couvert par la garantie constructeur. La finition Allure Pack embarque la climatisation automatique tri-zones, les airbags rideaux avant et arrière, la banquette 40/20/40 coulissante et sept places modulables. La teinte blanche associée à l'habitacle noir facilite l'entretien visuel, et le Pack 360° Vision & Drive Assist ajouté sur cet exemplaire renforce la visibilité en manœuvre et les aides à la conduite, un vrai plus en usage urbain avec un véhicule de ce format.

Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 43 500 €.

Pour qui ?

  • Famille nombreuse — Les 7 places et la banquette coulissante 40/20/40 permettent d'adapter l'espace selon le nombre de passagers ou le volume de bagages.
  • Acheteur cherchant du quasi-neuf — 2 772 km et une mise en circulation de juillet 2025 offrent l'essentiel de la garantie constructeur pour un prix inférieur au neuf.
  • Conducteur urbain peu à l'aise en manœuvre — Le Pack 360° Vision ajouté sécurise les créneaux et le stationnement dans un véhicule de plus de 4,80 m.
  • Automobiliste voulant éviter l'embrayage — La boîte e-DCS6 gère seule les rapports, un confort net dans les trajets urbains répétitifs.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Pack 360° Vision Drive Assist

    Caméra 360° et aides à la conduite ajoutées, un vrai plus pour manœuvrer ce SUV 7 places en ville.

  • Kilométrage quasi neuf

    2 772 km seulement pour une mise en circulation de juillet 2025, garantie constructeur toujours active.

  • Boîte automatique e-DCS6

    Robotisée à double embrayage, elle passe les rapports seule, appréciable dans les embouteillages quotidiens.

  • 7 places modulables

    Banquette coulissante 40/20/40 et deux sièges arrière supplémentaires pour transporter une famille nombreuse.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Clim automatique tri-zones
  • Commande Climatisation AR
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité14

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Airbags rideaux AR
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • Dispositif freinage automatique
  • ESP
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia1

  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

  • Becquet arrière
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes Alu
  • Phares avant LED

💺Intérieur7

  • Banquette 40/20/40
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette coulissante
  • Commandes du système audio au volant
  • Lampe de coffre
  • Miroir de courtoisie conducteur éclairé
  • Miroir de courtoisie passager éclairé

⚙️Autres équipements30

  • 2 sièges arrière supplémentaires
  • 6 Haut parleurs
  • AFIL
  • Allumage des phares automatique
  • Antipatinage
  • Appel d'Assistance Localisé
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Appuis-tête avant actifs
  • Bleu Ingaro (M)
  • Boite à gants éclairée et réfrigérable
  • Boite à gants fermée
  • Capteur de pluie
  • Commandes vocales
  • Démarrage sans clé
  • Détecteur de sous-gonflage
  • EBD
  • Eclairage au sol
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Follow me home
  • Fonction MP3
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Interface Media
  • Lampes de lecture à l'arrière
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Lunette AR dégivrante
  • Lunette arrière surteintée
  • Ouverture des vitres séquentielle
  • Pare-brise acoustique
  • Pack 360° Vision & Drive Assist

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le Peugeot 5008 hybride 136 ch est-il assez puissant pour une famille ?

Oui, les 136 ch suffisent pour un usage familial mixte ville-route, avec une assistance électrique qui aide aux reprises à basse vitesse sans manque de motricité ressenti.

Quelle consommation réelle attendre sur ce 5008 hybride ?

Comptez environ 6,0 L/100 km en usage mixte réel, contre 5.60 L/100 km annoncés, un écart classique entre cycle homologué et conduite quotidienne.

La boîte e-DCS6 est-elle fiable ?

C'est une boîte robotisée à simple embrayage récente chez Peugeot, sans retour de panne majeure à ce jour ; elle demande simplement de ne pas forcer les manœuvres à très basse vitesse.

Ce 5008 est-il un vrai 7 places pour adultes ?

Les 5 places avant et médianes sont confortables pour des adultes, le troisième rang convient surtout aux enfants ou aux trajets courts, comme sur la majorité des SUV compacts 7 places.

Pourquoi ce 5008 est-il sous la cote La Centrale ?

La cote La Centrale fixe ce modèle à 30 670 €, cet exemplaire est proposé à 27 980 €, soit 2 690 € sous cette référence marché, badge Bonne affaire officiel à l'appui.

Que couvre le Pack 360° Vision Drive Assist ajouté ?

Ce pack ajoute une caméra à vision périphérique et des aides à la conduite qui facilitent le stationnement et la vigilance en manœuvre sur un véhicule de plus de 4,80 m de long.