Peugeot 5008HYBRID 145 ALLURE E-DCS6 d'occasion — 2025 — 8 567 km — blanc — réf. 41337
- En stock
- 2025
- 8 567 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1
27 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Crédit classique 60 mois · apport 8 394 €
Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 68 jours en moyenne chez nous
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 07/07/2025
- Kilométrage
- 8 567 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 5,60 L/100 km
- CO₂
- 126 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 7 places
- Couleur
- Blanc, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 27 980 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
43 500 €Notre prix
27 980 €
−36 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 05/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Peugeot 5008 hybride, 8 567 km, pack 360 Vision ajouté : 27 980 €, 1880 € sous la cote La Centrale.
Le Peugeot 5008 II en version HYBRID 145 ALLURE E-DCS6 associe un 1.2 PureTech trois cylindres de 1199 cm³ à une assistance électrique, pour une puissance cumulée de 136 ch délivrée via une boîte robotisée à double embrayage E-DCS6. La consommation mixte s'établit à 5.60 L/100 km et les rejets à 126 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV familial de ce gabarit avec 7 places disponibles. Le segment des SUV 7 places hybrides reste rare en occasion récente, ce qui place ce 5008 dans une configuration recherchée.
Cette unité affiche 8 567 km pour une mise en circulation du 7 juillet 2025, soit un usage encore très limité sur un véhicule d'un an. La finition Allure embarque climatisation automatique tri-zones, commandes audio au volant, aide au freinage d'urgence et régulateur adaptatif parmi 89 équipements de série. La teinte blanche est associée à un intérieur noir, sobre et facile à revendre. Le pack 360° Vision & Drive Assist ajouté en option apporte une caméra périphérique et une aide à la conduite supplémentaire, un vrai plus en manœuvre et en sécurité active.
Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 43 500 €.
Pour qui ?
- Famille nombreuse — Les 7 places et la banquette modulable 40/20/40 conviennent à un usage quotidien avec plusieurs enfants.
- Acheteur boîte auto — La E-DCS6 supprime l'embrayage manuel, un vrai confort en trajets urbains fréquents et embouteillages.
- Sensible au budget carburant — La motorisation hybride affiche 5.60 L/100 km, un argument concret face aux SUV essence classiques.
- Acheteur méfiant du kilométrage — 8 567 km et un an d'âge rassurent sur l'état mécanique et la durée de vie restante.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Pack 360° Vision ajouté
Caméra de recul périphérique et aide à la conduite, un plus rare sur ce niveau de finition en occasion récente.
8 567 km seulement
Véhicule d'un an, kilométrage très contenu, cohérent avec un usage principalement urbain ou mixte léger.
1880 € sous la cote
Badge Bonne affaire La Centrale : prix Activ inférieur de 6.3% à la cote officielle du marché actuel.
7 places modulables
Banquette coulissante et rabattable 40/20/40, configuration familiale rare sur ce type de motorisation hybride.
Équipements par catégorie
🛋️Confort4
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique tri-zones
- Commande Climatisation AR
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité14
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia1
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares avant LED
💺Intérieur7
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette coulissante
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
⚙️Autres équipements30
- 2 sièges arrière supplémentaires
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Appuis-tête avant actifs
- Bleu Ingaro (M)
- Boite à gants éclairée et réfrigérable
- Boite à gants fermée
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage au sol
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Lunette arrière surteintée
- Ouverture des vitres séquentielle
- Pare-brise acoustique
- Pack 360° Vision & Drive Assist
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Peugeot 5008 hybride 145 est-il fiable sur la durée ?
Le PureTech associé à la boîte E-DCS6 est en production depuis plusieurs années chez Stellantis, avec un réseau d'entretien largement répandu ; sur ce véhicule de 8 567 km, aucun signe d'usure n'est constaté au contrôle 100 points.
Quelle est la consommation réelle du 5008 hybride ?
La fiche constructeur annonce 5.60 L/100 km mixte ; en usage réel mixte, comptez plutôt 6,0 L/100 km selon conduite et charge du véhicule.
Le 5008 propose-t-il vraiment 7 places utilisables ?
Oui, la banquette arrière coulissante et rabattable 40/20/40 permet d'installer deux sièges supplémentaires, adaptés à des passagers de taille moyenne sur trajets courts à moyens.
Quel est l'intérêt du Pack 360° Vision & Drive Assist ?
Ce pack ajoute une caméra périphérique facilitant les manœuvres en ville et des aides à la conduite supplémentaires, un équipement rarement présent sur ce niveau de finition en occasion.
Le prix de 27 980 € est-il justifié pour ce 5008 ?
Oui : la cote officielle La Centrale positionne ce modèle à 29 860 €, ce véhicule est donc proposé 1880 € sous cette référence, avec le badge Bonne affaire confirmé.
Ce 5008 hybride convient-il pour de longs trajets autoroutiers ?
La boîte E-DCS6 et les 136 ch cumulés offrent un agrément suffisant sur autoroute, avec une consommation qui reste maîtrisée par rapport à un SUV essence classique de même gabarit.
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