Peugeot 3081.5 BLUEHDI 130 ALLURE EAT8 d'occasion — 2025 — 16 917 km — gris selenium — réf. 41297

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2025
16 917 km
Diesel
Automatique
130 ch
Crit'Air 2

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37 750 €-43%

21 480

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L'essentiel

1re mise en circulation: 24/07/2025
Kilométrage: 16 917 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 130 ch · 7 CV
Conso mixte: 4,90 L/100 km
CO₂: 129 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris selenium, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 21 480 € TTC

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Cote du marché relevée le 04/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Peugeot 308 BlueHDi 130 EAT8, 16 900 km, 21 480 € — 5 412 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire.

La Peugeot 308 III troisième génération adopte le bloc BlueHDi 1.5 litre de 130 ch, couplé ici à la boîte automatique EAT8 à 8 rapports. Cette motorisation diesel affiche une consommation mixte homologuée de 4,90 L/100 km et 129 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour une berline compacte destinée aux longs trajets autoroutiers. Le couple disponible dès les bas régimes rend la boîte automatique particulièrement adaptée à un usage mixte ville-route, sans les à-coups d'une boîte manuelle en circulation dense.

Cette unité affiche 16 917 km pour une mise en circulation du 24 juillet 2025, un kilométrage cohérent avec un usage encore récent. La finition Allure embarque la climatisation automatique bi-zones, le démarrage sans clé, la caméra de recul et l'écran tactile avec commandes audio au volant, des équipements qui couvrent l'essentiel du confort attendu sur ce segment. La teinte Gris Sélénium associée à l'habitacle noir reste un choix sobre, cohérent avec une revente facilitée.

Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 37 750 €. La cote La Centrale positionne ce véhicule entre 23 701 et 26 892 €, ce qui place cette offre 5 412 € sous la fourchette basse — badge Très bonne affaire délivré par La Centrale.

Pour qui ?

Commercial itinérant — La boîte automatique et la consommation contenue à 4,90 L/100 km conviennent aux longs trajets réguliers.
Famille cherchant une auto récente — 16 900 km seulement et garantie 12 mois pour rouler sans souci sur un modèle quasi neuf.
Acheteur sensible au budget — 43% de décote sur le prix catalogue, rare sur un véhicule de moins de deux ans.
Automobiliste urbain fatigué du manuel — La boîte EAT8 supprime les manipulations d'embrayage dans les embouteillages quotidiens.

Points forts

Décote de 43% sur le neuf
37 750 € neuf, proposée à 21 480 € : l'écart profite entièrement à l'acheteur sur un modèle récent.
5 412 € sous la cote
Badge Très bonne affaire La Centrale, cote officielle entre 23 701 et 26 892 € pour cette configuration.
Kilométrage maîtrisé
16 917 km pour une mise en circulation de juillet 2025, un usage encore modéré et cohérent.
Boîte automatique EAT8
8 rapports, fluide en ville comme sur autoroute, associée au 1.5 BlueHDi 130 ch économe.

Équipements par catégorie

🛋️Confort8

Accoudoir central AV avec rangement
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif
Régulateur de vitesse et de distance

🛡️Sécurité14

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Dispositif freinage automatique
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence
Répartiteur électronique de freinage

📱Multimédia2

Prise USB
Radio numérique DAB

🚗Extérieur7

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Phares avant LED
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques

💺Intérieur5

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Commandes du système audio au volant
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé

⚙️Autres équipements24

AFIL
Allumage des phares automatique
Antipatinage
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Caméra de recul
Capteur de pluie
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Filtre à particules
Frein stationnement électrique
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Indicateur de limitation de vitesse
Interface Media
Lunette AR dégivrante
Lunette arrière surteintée
Ouverture des vitres séquentielle
Pare-brise acoustique
Prise 12V
Radar de distance
Radar de stationnement AR
Reconnaissance panneaux de signalisation
Répétiteurs de clignotant dans rétro ext

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Questions fréquentes

Cette Peugeot 308 BlueHDi est-elle fiable ?

Le bloc 1.5 BlueHDi est éprouvé depuis plusieurs années chez Peugeot et Citroën, avec peu de pannes majeures connues. La boîte EAT8 demande simplement un contrôle d'huile régulier.

Quelle consommation réelle attendre ?

La consommation mixte homologuée est de 4,90 L/100 km. En usage réel mixte ville-route, comptez plutôt 5,3 L/100 km selon le style de conduite.

Pourquoi ce prix est-il sous la cote La Centrale ?

La cote La Centrale positionne ce modèle entre 23 701 et 26 892 €. Ce véhicule est affiché à 21 480 €, soit 5 412 € sous cette fourchette, avec badge Très bonne affaire.

Le kilométrage de 16 900 km est-il cohérent pour l'âge du véhicule ?

Oui, pour une mise en circulation de juillet 2025, ce kilométrage traduit un usage modéré, cohérent avec un entretien suivi.

Cette 308 convient-elle pour les longs trajets autoroutiers ?

Le diesel BlueHDi 130 ch associé à la boîte EAT8 est particulièrement adapté aux trajets autoroutiers réguliers, avec un couple disponible dès les bas régimes.

Quels équipements sont inclus en finition Allure ?

La finition Allure comprend la climatisation automatique bi-zones, le démarrage sans clé, la caméra de recul et les commandes audio au volant, entre autres équipements de série.

Peugeot 3081.5 BLUEHDI 130 ALLURE EAT8 d'occasion — 2025 — 16 917 km — gris selenium — réf. 41297

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