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Peugeot 20081.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6 d'occasion — 2026 — 4 471 km — noir — réf. 41496

  • En stock
  • 2026
  • 4 471 km
  • Essence
  • Automatique
  • 136 ch
  • Crit'Air 1
35 400 €-34%

23 480

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Crédit classique 60 mois · apport 7 044 €

Financement CetelemAdapter l'apport et la durée

En stock
Appeler
Quasi neufFaible kilométrageFull optionsBoîte auto
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
Appeler
  • Ce modèle part en 83 jours en moyenne chez nous
  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
18/03/2026
Kilométrage
4 471 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
136 ch · 7 CV
Conso mixte
4,90 L/100 km
CO₂
110 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Noir, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 23 480 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

Prix neuf constructeur
35 400 €
Notre prix
23 480 €

−34 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
  • Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
  • Ce modèle part en 83 jours en moyenne chez nous, contre 26 jours sur le marché.
  • Financement Cetelem dès 335 €/mois (60 mois, apport 7 044 €). Comparer crédit, LOA et LOA ballon.

Cote du marché relevée le 23/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

2008 hybride 136 ch, 4 471 km, 3 473 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire, Visio Park 2 inclus.

Le Peugeot 2008 II reçoit ici le bloc hybride 1.2 essence associé à une boîte robotisée à double embrayage E-DCS6, pour une puissance cumulée de 136 ch. La cylindrée de 1199 cm³ affiche une consommation mixte de 4,90 L/100 km et 110 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec les motorisations hybridées légères de ce segment SUV urbain. Le couple disponible dès les bas régimes limite les à-coups en ville, terrain de jeu naturel de ce type de gabarit.

Cette unité affiche 4 471 km, mise en circulation le 18/03/2026 : un véhicule quasiment neuf, en stock depuis seulement 8 jours. La finition Allure embarque la climatisation automatique, l'écran tactile multifonction, le régulateur adaptatif et l'allumage automatique des phares. Trois options viennent enrichir cette configuration : l'accès et démarrage mains libres Proximity, le Pack Drive Assist Plus et le Visio Park 2 avec surveillance des angles morts, soit une aide à la conduite et au stationnement rarement réunie sur ce type d'occasion récente. La teinte noire et l'habitacle noir complètent un ensemble sobre et sans usure visible.

Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 35 400 €.

Pour qui ?

  • Jeune famille urbaine — Le gabarit SUV compact et la boîte automatique simplifient les trajets quotidiens avec enfants et poussette.
  • Premier achat récent — Kilométrage quasi neuf et garantie 12 mois pour démarrer sans mauvaise surprise sur la mécanique.
  • Conducteur urbain fréquent — Consommation contenue à 4,90 L/100 km et Visio Park 2 pour faciliter le stationnement en ville.
  • Acheteur pressé de bonne affaire — Badge Très bonne affaire La Centrale et rotation rapide du marché, 26 jours de vente moyenne sur ce modèle.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Kilométrage quasi nul

    4 471 km au compteur pour une mise en circulation récente, un usage encore proche du neuf.

  • 3 473 € sous la cote

    Badge officiel Très bonne affaire La Centrale, écart de 12,9% sous la cote B2C de référence.

  • Aides à la conduite renforcées

    Pack Drive Assist Plus et Visio Park 2 avec surveillance angles morts ajoutés en option d'origine.

  • Accès mains libres

    Système Proximity pour ouvrir et démarrer sans sortir la clé, un vrai gain au quotidien.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

  • Appui-tête conducteur réglable hauteur
  • Appui-tête passager réglable en hauteur
  • Clim automatique
  • Limiteur de vitesse
  • Régulateur de vitesse

🛡️Sécurité12

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • Dispositif freinage automatique
  • ESP
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia4

  • Kit mains-libres Bluetooth
  • Prise USB
  • Radio
  • Radio numérique DAB

🚗Extérieur7

  • Becquet arrière
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route automatiques
  • Jantes Alu
  • Phares avant LED
  • Rétroviseur intérieur électrochrome

💺Intérieur2

  • Banquette 1/3-2/3
  • Lampe de coffre

⚙️Autres équipements33

  • 6 Haut parleurs
  • AFIL
  • Allumage des phares automatique
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Appel d'Assistance Localisé
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Borne Wi-Fi
  • Capteur de pluie
  • Détecteur de sous-gonflage
  • EBD
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Filtre à Pollen
  • Follow me home
  • Indicateur de limitation de vitesse
  • Interface Media
  • Lunette arrière surteintée
  • Lunette arrière teintée
  • Ouverture des vitres séquentielle
  • Pare-brise acoustique
  • Poches d'aumonières
  • Poignées ton carrosserie
  • Radar de stationnement AR
  • Radar de stationnement AV
  • Reconnaissance panneaux de signalisation
  • Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
  • Accès - démarrage mains libres Proximity
  • Pack Drive Assist Plus
  • Visio Park 2 & surveillance angles morts

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le Peugeot 2008 hybride 136 ch est-il fiable ?

Le bloc PureTech 1.2 associé à l'hybridation légère est éprouvé depuis 2019 sur ce modèle, avec peu de pannes majeures recensées en concession.

Quelle est la consommation réelle du 2008 hybride ?

En usage mixte réel, comptez environ 5,3 L/100 km, légèrement au-dessus des 4,90 L/100 km WLTP annoncés, ce qui reste cohérent pour ce segment.

Ce véhicule est-il vraiment sous la cote du marché ?

Oui, il est proposé à 23 480 € contre une cote La Centrale de 26 953 €, soit 3 473 € d'écart et le badge officiel Très bonne affaire.

La boîte E-DCS6 est-elle agréable en ville ?

Elle peut marquer un léger temps de latence en manœuvre serrée à très basse vitesse, mais devient fluide dès que le véhicule prend de la vitesse.

Quelles options sont ajoutées sur ce 2008 ?

L'accès mains libres Proximity, le Pack Drive Assist Plus et le Visio Park 2 avec surveillance des angles morts, trois ajouts rarement réunis en occasion récente.

Ce 2008 convient-il pour une famille ?

Oui, le gabarit SUV compact et la boîte automatique en font un choix adapté aux trajets urbains et périurbains avec enfants.