Peugeot 20081.2 HYBRID 145 ALLURE E-DCS6 d'occasion — 2026 — 3 110 km — bleu obsession — réf. 41489
- En stock
- 2026
- 3 110 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1
23 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Crédit classique 60 mois · apport 7 044 €
Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 83 jours en moyenne chez nous
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 16/03/2026
- Kilométrage
- 3 110 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 4,90 L/100 km
- CO₂
- 110 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Bleu obsession, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 23 480 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
35 400 €Notre prix
23 480 €
−34 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
- Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
- Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
- Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
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Cote du marché relevée le 23/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Peugeot 2008 hybride 136 ch, 3 110 km, options ajoutées : 23 480 €, 3 473 € sous la cote La Centrale.
Le Peugeot 2008 II adopte un bloc 1.2 essence hybridé de 136 ch, couplé à une boîte robotisée e-DCS6 à commande électronique. Sur ce segment des SUV urbains, cette architecture vise la sobriété : 4,90 L/100 km en cycle mixte et 110 g de CO2/km, des chiffres qui placent le modèle parmi les références de sa catégorie pour la fiscalité et le budget carburant. Le 1.2 hybridé reprend une base connue chez Peugeot, associée ici à une électrification légère qui aide au démarrage et lisse les relances en ville.
Cet exemplaire affiche 3 110 km au compteur pour une mise en circulation du 16 mars 2026 : un usage quasi neuf, sans rodage à prévoir côté acheteur. La finition Allure apporte climatisation automatique, écran tactile, régulateur et aides à la conduite de série, dans une carrosserie bleu Obsession associée à un intérieur noir sans marque d'usure visible. Trois options ont été ajoutées sur cette unité : l'accès et le démarrage mains libres Proximity, le Visio Park 2 avec surveillance des angles morts, et le Pack Drive Assist Plus, qui renforcent le confort de manœuvre et la vigilance en conduite.
Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 35 400 €.
Pour qui ?
- Jeune famille urbaine — Le coffre et la position de conduite haute facilitent les trajets école-travail, avec une conso contenue à 4,90 L/100.
- Acheteur d'un véhicule quasi neuf — 3 110 km seulement : l'essentiel de la garantie constructeur reste disponible sans le prix du neuf.
- Conducteur urbain stressé par le stationnement — Le Visio Park 2 et les angles morts ajoutés simplifient les créneaux et les changements de voie en ville.
- Primo-accédant à l'hybride — 136 ch et boîte automatique sans les contraintes d'une hybridation lourde, pour découvrir la conduite électrifiée.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi neuf
3 110 km seulement pour une mise en circulation récente, sans rodage ni usure à anticiper pour l'acheteur.
3 473 € sous la cote
Badge Très bonne affaire La Centrale : prix inférieur de 12,9% à la cote officielle B2C de référence.
Aides à la conduite renforcées
Visio Park 2 et surveillance angles morts ajoutés, utiles en créneau serré et changement de file.
Accès mains libres
Système Proximity ajouté : ouverture et démarrage sans sortir la clé, confort au quotidien.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia4
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio
- Radio numérique DAB
🚗Extérieur7
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
- Phares avant LED
- Rétroviseur intérieur électrochrome
💺Intérieur2
- Banquette 1/3-2/3
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements33
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Borne Wi-Fi
- Capteur de pluie
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lunette arrière surteintée
- Lunette arrière teintée
- Ouverture des vitres séquentielle
- Pare-brise acoustique
- Poches d'aumonières
- Poignées ton carrosserie
- Radar de stationnement AR
- Radar de stationnement AV
- Reconnaissance panneaux de signalisation
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
- Accès - démarrage mains libres Proximity
- Visio Park 2 & surveillance angles morts
- Pack Drive Assist Plus
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Peugeot 2008 1.2 Hybrid 145 est-il fiable ?
Le bloc PureTech hybridé léger reprend une base éprouvée chez Peugeot. Avec 3 110 km, ce véhicule n'a pas encore d'historique d'usure ; le contrôle 100 points Activ vérifie l'ensemble avant remise.
Quelle est la consommation réelle du 2008 hybride ?
L'homologation WLTP annonce 4,90 L/100 km. En usage mixte réel, comptez plutôt 5,3 L/100 km selon nos relevés atelier sur ce type de motorisation.
Cette boîte e-DCS6 est-elle agréable en ville ?
La boîte robotisée marque un léger temps de latence en manœuvre lente, mais devient fluide une fois en mouvement, notamment sur route et voie rapide.
Ce véhicule est-il vraiment sous la cote du marché ?
Oui : la cote La Centrale B2C de référence est de 26 953 €, ce 2008 est proposé à 23 480 €, soit 3 473 € sous la cote et le badge officiel Très bonne affaire.
Quelles options ont été ajoutées sur cet exemplaire ?
Trois options : l'accès et démarrage mains libres Proximity, le Visio Park 2 avec surveillance des angles morts, et le Pack Drive Assist Plus.
Ce 2008 convient-il pour une famille ?
Oui, la finition Allure et le gabarit SUV urbain offrent un compromis confortable pour les trajets quotidiens et les week-ends, sans être un grand SUV familial.
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