Citroën C5 Aircross1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE 225 MAX BOITE AUTOMATIQUE d'occasion — 2024 — 5 835 km — gris platinium — réf. 41229
- En stock
- 2024
- 5 835 km
- Hybride
- Automatique
- 181 ch
- Crit'Air 1
24 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 25/06/2024
- Kilométrage
- 5 835 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 181 ch · 10 CV
- Conso mixte
- 1,40 L/100 km
- CO₂
- 33 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris platinium, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 24 980 € TTC
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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
SUV hybride rechargeable 225 ch, 5 835 km, sous la cote La Centrale
Le C5 Aircross de seconde génération inaugure chez Citroën une motorisation hybride rechargeable associant un bloc essence 1.6 litre turbo à un moteur électrique, pour une puissance combinée de 181 ch annoncée 225 par le constructeur en cumulant les couples. La boîte automatique e-EAT8 gère la transition entre les deux sources d'énergie sans à-coups perceptibles, et l'homologation affiche 33 g/km de CO2 avec une consommation mixte de 1,40 L/100 km, chiffre qui suppose des recharges régulières sur secteur. Sur ce segment SUV familial, cette architecture reste rare en occasion récente.
Cette unité affiche 5 835 km au compteur pour une mise en circulation du 25 juin 2024, soit un usage encore très mesuré. La finition MAX embarque parmi ses 94 équipements de série la caméra de recul, le démarrage sans clé, la climatisation automatique bi-zone, l'écran tactile avec commandes vocales et les barres de toit. La carrosserie grise s'associe à un habitacle noir, configuration sobre et polyvalente en revente. Aucune option n'a été ajoutée par Activ : le véhicule reste dans sa configuration constructeur, ce qui limite les mauvaises surprises à l'inspection.
Le marché actuel positionne ce C5 Aircross Hybride Rechargeable 225 entre 28 100 et 31 500 € en concession selon kilométrage et options, la cote La Centrale fixant sa référence B2C à 28 047 €.
Pour qui ?
- Famille soucieuse du budget carburant — La motorisation hybride rechargeable permet de rouler en électrique sur les trajets courts et de limiter les pleins.
- Acheteur d'un SUV quasi-neuf — 5 835 km et deux ans d'ancienneté offrent l'essentiel d'un véhicule neuf pour un budget nettement réduit.
- Rouleur urbain avec recharge à domicile — La batterie rechargeable trouve tout son intérêt avec une prise ou une borne accessible chaque soir.
- Primo-accédant au SUV premium hybride — Le badge Bonne affaire La Centrale sécurise l'achat pour qui découvre ce type de motorisation.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Sous la cote La Centrale
Prix affiché à 24 980 €, soit 3 067 € sous la cote officielle B2C de 28 047 €, badge Bonne affaire validé.
Kilométrage très faible
5 835 km seulement pour une mise en circulation de juin 2024, usage encore proche du neuf.
Consommation homologuée basse
1,40 L/100 km et 33 g/km de CO2 affichés en cycle mixte, sous réserve de recharges régulières.
Équipement complet de série
94 équipements de série incluant caméra de recul, démarrage sans clé et climatisation bi-zone automatique.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité15
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Ceinture de vitrage chromée
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia4
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio numérique DAB
🚗Extérieur6
- Barres de toit
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares antibrouillard
- Phares avant LED
⚙️Autres équipements32
- 2éme rangée de sièges coulissants
- 3 sièges individuels en rang 2
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- Dossier de sièges AR rabattables
- Eclairage au sol
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Frein stationnement électrique automatiq
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette arrière surteintée
- Lunette arrière teintée
- Ouverture des vitres séquentielle
- Poignées ton carrosserie
- Prise 12V
- Radar de distance
- Radar de stationnement AR
- Radar de stationnement AV
- Reconnaissance panneaux de signalisation
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le C5 Aircross hybride rechargeable consomme-t-il vraiment 1,40 L/100 km ?
Ce chiffre homologué suppose des recharges fréquentes sur secteur. En usage mixte sans recharge, comptez plutôt 5,5 à 6 L/100 km, cohérent pour un SUV de ce format.
Quelle est l'autonomie électrique de ce C5 Aircross ?
La batterie permet une trentaine de kilomètres en mode tout électrique, suffisant pour la majorité des trajets urbains quotidiens.
Ce véhicule est-il sous la cote du marché ?
Oui, il est proposé à 24 980 € contre une cote La Centrale à 28 047 €, soit un écart de 3 067 € et le badge officiel Bonne affaire.
Le kilométrage de 5 835 km est-il fiable pour un modèle 2024 ?
Ce kilométrage est cohérent avec une mise en circulation de juin 2024 et un usage encore très limité, confirmé par le contrôle 100 points Activ.
Comment se compare ce C5 Aircross au Peugeot 3008 Hybrid4 ?
Le 3008 Hybrid4 développe davantage de puissance mais se négocie souvent au-dessus de sa cote, alors que ce C5 Aircross reste sous son estimation officielle.
La batterie de ce PHEV est-elle garantie ?
Oui, la batterie de traction reste couverte par la garantie constructeur à ce faible kilométrage, en complément des 12 mois pièces et main d'œuvre Activ.
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