Citroën C4 X1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6 d'occasion — 2025 — 5 007 km — gris mercure — réf. 41558

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2025
5 007 km
Essence
Automatique
136 ch
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 13/06/2025
Kilométrage: 5 007 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 136 ch · 7 CV
Conso mixte: 4,70 L/100 km
CO₂: 106 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 4 portes · 5 places
Couleur: Gris mercure, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 20 980 € TTC

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Cote du marché relevée le 24/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Citroën C4 X hybride 136 ch, 5 007 km, 20 980 € — 2970 € sous cote La Centrale, badge Très bonne affaire.

La Citroën C4 X s'appuie sur le bloc essence 1.2 PureTech de 1199 cm³ associé à une assistance électrique, pour une puissance cumulée de 136 ch. La boîte robotisée e-DCS6 gère les rapports sans intervention du conducteur, avec une conso mixte homologuée de 4,70 L/100 km et 106 g/km de CO2 — des chiffres qui placent ce modèle dans le haut du segment berline compacte hybride, entre Peugeot 308 et Renault Mégane. Le format berline 4 portes, 5 places, se distingue par un coffre plus long que la C4 classique, pensé pour les familles qui roulent beaucoup.

Cette unité affiche 5 007 km pour une mise en circulation du 13 juin 2025 : l'usage reste quasi neuf. La finition Max E-DCS6 embarque l'affichage tête haute, la caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone et le démarrage sans clé parmi 93 équipements de série. La teinte gris mercure associée à l'habitacle noir reste sobre et facile à revendre. Deux options ajoutées renforcent l'unité : toile enduite noir et toile gris clair, un choix de sellerie qui distingue ce véhicule des versions standards du marché.

Tarif catalogue Citroën pour cette version : 35 000 €.

Pour qui ?

Rouleur autoroutier régulier — La conso contenue à 4,70 L/100 km et le confort d'une boîte automatique allègent les longs trajets répétés.
Acheteur méfiant du neuf — 5 007 km et un an d'âge offrent l'essentiel du neuf sans la décote immédiate à la sortie du parc.
Famille avec enfants — Le format berline 4 portes et le coffre allongé conviennent aux trajets scolaires et week-ends chargés.
Premier achat automatique — La boîte e-DCS6 supprime l'embrayage manuel, simple à prendre en main pour un premier passage à l'automatique.

Points forts

Kilométrage quasi neuf
5 007 km seulement pour une mise en circulation de juin 2025, un usage encore à écrire.
2970 € sous la cote
Prix Activ à 20 980 € contre 23 950 € en cote La Centrale, badge officiel Très bonne affaire.
Sellerie toile étendue
Deux toiles ajoutées, noir et gris clair, un choix rarement proposé sur les C4 X du marché.
Conso homologuée basse
4,70 L/100 km WLTP et 106 g/km de CO2, un compromis hybride cohérent pour une berline de ce format.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Accoudoir central AR avec trappe à skis
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Dispositif freinage automatique
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia3

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB

🚗Extérieur5

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Jantes Alu
Phares avant LED

💺Intérieur7

Banquette 1/3-2/3
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Commandes du système audio au volant
Miroir de courtoisie conducteur
Miroir de courtoisie passager
Palettes changement vitesses au volant

⚙️Autres équipements30

6 Haut parleurs
Affichage tête haute
AFIL
Allumage des phares automatique
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Caméra de recul
Capteur de pluie
Commandes vocales
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Follow me home
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Interface Media
Lunette arrière surteintée
Ouverture des vitres séquentielle
Poches d'aumonières
Poignées ton carrosserie
Porte-gobelets avant
Prise 12V
Radar de distance
Radar de stationnement AR
Toile enduite Noir
Toile Gris Clair

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Questions fréquentes

Quelle est la fiabilité du bloc hybride PureTech 136 sur la C4 X ?

Le 1.2 PureTech hybridé léger est un moteur récent chez Citroën, peu de retours négatifs à ce jour ; l'entretien préventif reste classique (vidange, filtres) sans point de faiblesse identifié.

La boîte e-DCS6 est-elle fiable au quotidien ?

Cette boîte robotisée équipe plusieurs modèles du groupe Stellantis depuis quelques années ; elle marque un léger temps de réponse à l'arrêt mais reste fluide en roulage normal.

Quelle consommation réelle attendre sur cette C4 X hybride ?

La conso homologuée WLTP est de 4,70 L/100 km ; en usage mixte réel, comptez plutôt autour de 5,3 L/100 km selon le style de conduite.

Pourquoi ce prix est-il sous la cote La Centrale ?

La cote officielle La Centrale évalue ce modèle à 23 950 €, cette unité est proposée à 20 980 €, un écart de 2970 € qui valide le badge officiel Très bonne affaire.

Le kilométrage de 5 007 km est-il fiable pour un véhicule de juin 2025 ?

Oui, cela correspond à un usage modéré sur un an, cohérent avec un véhicule roulant peu ou récemment mis en circulation ; le carnet d'entretien est vérifié lors du contrôle 100 points Activ.

La C4 X convient-elle aux longs trajets autoroutiers ?

Le format berline et la conso contenue en font une bonne option autoroutière, avec un confort de conduite automatique adapté aux trajets répétés.

Citroën C4 X1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6 d'occasion — 2025 — 5 007 km — gris mercure — réf. 41558

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