Citroën C5 Aircross1.2 HYBRIDE 145 MAX BOITE AUTOMATIQUE d'occasion — 2025 — 7 550 km — noir — réf. 41030
- En stock
- 2025
- 7 550 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1

24 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Crédit classique 60 mois · apport 7 494 €
Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 56 jours en moyenne chez nous
- Consultée 4 fois cette semaine
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 06/11/2025
- Kilométrage
- 7 550 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 5,40 L/100 km
- CO₂
- 121 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 24 980 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
40 990 €Notre prix
24 980 €
−39 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
SUV hybride 136 ch, 7 550 km seulement, 5 032 € sous la cote La Centrale
Le C5 Aircross deuxième génération inaugure chez Citroën une motorisation hybride 1.2 essence associée à un moteur électrique, pour une puissance combinée de 136 ch et une consommation mixte annoncée de 5,4 L/100 km. La boîte robotisée e-DCS6 à double embrayage gère les transitions essence-électrique sans à-coups notables une fois en roulage, et le CO2 s'établit à 121 g/km, un chiffre correct pour un SUV de ce gabarit sur le segment C.
Cet exemplaire affiche 7 550 km au compteur pour une mise en circulation de novembre 2025, ce qui correspond à un usage encore très mesuré. La finition MAX embarque un affichage tête haute, une caméra de vue panoramique à 360°, un démarrage sans clé et une climatisation automatique bi-zones, sur une configuration 108 équipements de série, sans option ajoutée à valoriser séparément. La teinte noire s'accorde avec l'habitacle noir, sobre et facile à revendre.
Le tarif catalogue Citroën pour cette version s'élève à 40 990 €.
Pour qui ?
- Famille cherchant un SUV récent — Kilométrage très faible et garantie 12 mois, un achat rassurant pour rouler plusieurs années sans mauvaise surprise.
- Acheteur sensible à la conso — L'hybridation légère ramène la consommation à 5,4 L/100 km, appréciable pour les trajets quotidiens mixtes ville-route.
- Primo-accédant au SUV hybride — Découvre l'hybride sans payer le prix du neuf, avec une décote de 39% déjà absorbée par le premier propriétaire.
- Revendeur ou investisseur véhicule — Achat sous cote officielle avec faible kilométrage, un profil qui limite la décote future à la revente.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi neuf
7 550 km seulement pour une mise en circulation de novembre 2025, usage très limité à ce jour.
Sous la cote La Centrale
Vendu 5 032 € sous la cote officielle B2C de 30 012 €, badge Très bonne affaire attribué par La Centrale.
Consommation contenue
5,4 L/100 km mixte annoncé et 121 g/km de CO2 grâce à l'assistance électrique en ville.
Équipement de sécurité complet
Caméra 360°, affichage tête haute et assistance de maintien de trajectoire inclus en série sur cette finition MAX.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Commande Climatisation AR
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité14
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Feux arrière à LED
- Feux de jour
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Coffre assisté électriquement
- Coffre avec fermeture à distance
- Ouverture du coffre mains-libres
⚙️Autres équipements28
- 6 Haut parleurs
- Affichage tête haute
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Caméra de recul
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- Dossier de sièges AR rabattables
- EBD
- Eclairage au sol
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette arrière surteintée
- Lunette arrière teintée
- Ouverture des vitres séquentielle
- Pare-brise acoustique
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le C5 Aircross hybride 136 ch consomme-t-il vraiment 5,4 L/100 km ?
La valeur constructeur de 5,4 L/100 km correspond à un usage mixte optimal ; en conditions réelles, comptez plutôt 5,5 à 6 L/100 km selon la part de trajets urbains.
Cette boîte automatique e-DCS6 est-elle fiable ?
Il s'agit d'une boîte robotisée à double embrayage, réputée pour son agrément une fois en mouvement, avec de légères hésitations possibles en manœuvre à très basse vitesse.
Pourquoi ce C5 Aircross est-il sous la cote La Centrale ?
La cote officielle La Centrale s'établit à 30 012 €, ce véhicule est proposé à 24 980 €, soit 5 032 € de moins, un positionnement classé Très bonne affaire par la référence marché.
Ce véhicule est-il vraiment quasi neuf avec 7 550 km ?
Oui, la mise en circulation date de novembre 2025 et le kilométrage de 7 550 km confirme un usage très limité par le précédent conducteur.
Quelle garantie est incluse sur ce C5 Aircross d'occasion ?
Une garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre est incluse, après un contrôle de 100 points effectué avant la mise en stock chez Activ Automobiles.
Le C5 Aircross hybride est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, la partie thermique 1.2 prend le relais dès que la vitesse augmente, avec une consommation qui reste proche de la moyenne des SUV essence du segment sur autoroute.
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