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Citroën C4 X1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6 d'occasion — 2025 — 10 952 km — gris mercure — réf. 41561

  • En stock
  • 2025
  • 10 952 km
  • Essence
  • Automatique
  • 136 ch
  • Crit'Air 1
35 000 €-40%

20 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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RécentFaible kilométrageFull optionsBoîte auto
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
Appeler
  • Ce modèle part en 55 jours en moyenne chez nous
  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
27/08/2025
Kilométrage
10 952 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
136 ch · 7 CV
Conso mixte
4,70 L/100 km
CO₂
106 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 4 portes · 5 places
Couleur
Gris mercure, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 20 980 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

Prix neuf constructeur
35 000 €
Notre prix
20 980 €

−40 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
  • Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
  • Ce modèle part en 55 jours en moyenne chez nous, contre 54 jours sur le marché.
  • Financement Cetelem dès 299 €/mois (60 mois, apport 6 294 €). Comparer crédit, LOA et LOA ballon.

Cote du marché relevée le 24/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

C4 X hybride 136 ch, 10 952 km, options pack 360 ajoutées : 2 086 € sous la cote La Centrale, badge Bonne affaire.

Le Citroën C4 X inaugure une carrosserie inédite chez la marque : une berline à coffre surélevé qui combine l'aérodynamisme d'un fastback et le volume utile d'un coffre de berline classique. Sous le capot, le bloc 1.2 PureTech hybride associe un 3 cylindres essence de 136 ch à une assistance électrique légère, couplé à la boîte robotisée E-DCS6 à double embrayage. La conso homologuée s'établit à 4,70 L/100 km, pour 106 g de CO2 au kilomètre — des chiffres qui placent ce C4 X dans le haut du segment berline compacte sur le poste carburant.

Cette unité affiche 10 952 km au compteur pour une mise en circulation du 27 août 2025, soit un usage très modéré sur un an. La finition Max intègre caméra de recul, affichage tête haute, climatisation automatique bi-zones et démarrage sans clé parmi 93 équipements de série. Trois options ont été ajoutées à la configuration : le pack 360 et drive assist plus pour la surveillance périphérique, ainsi que deux toiles d'habillage intérieur, noir enduit et gris clair, qui personnalisent l'habitacle sans en dénaturer l'ergonomie. La carrosserie gris mercure associée à l'intérieur noir reste sobre et polyvalente à la revente.

Tarif catalogue Citroën pour cette configuration : 35 000 €.

Pour qui ?

  • Rouleur quotidien urbain — La boîte E-DCS6 évite l'embrayage en embouteillages et la conso contenue à 4,70 L/100 km limite le budget carburant.
  • Primo-accédant à l'hybride — Véhicule quasi neuf à 10 952 km, garantie 12 mois et contrôle 100 points pour aborder l'hybride sans mauvaise surprise.
  • Famille cherchant du coffre discret — La carrosserie fastback du C4 X offre un volume de coffre supérieur à une berline classique sans l'aspect SUV imposant.
  • Acheteur soucieux de la revente — Un an d'âge, kilométrage minime et prix sous cote maximisent la marge de négociation à la revente future.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Sous la cote La Centrale

    Prix affiché à 20 980 €, soit 2 086 € sous la cote officielle de 23 066 € — badge Bonne affaire décerné par La Centrale.

  • Kilométrage très faible

    10 952 km pour une mise en circulation d'août 2025, un usage annuel largement sous la moyenne du marché occasion.

  • Pack 360 et drive assist plus

    Vision périphérique complète et aide à la conduite ajoutées en option, rares sur ce niveau de finition en occasion récente.

  • Hybride sobre, boîte auto

    1.2 essence hybride 136 ch, boîte E-DCS6 double embrayage, 4,70 L/100 km homologués et 106 g CO2/km.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

  • Accoudoir central AR avec trappe à skis
  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Clim automatique bi-zones
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Airbags rideaux AR
  • Dispositif freinage automatique
  • ESP
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia3

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth
  • Prise USB

🚗Extérieur5

  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route automatiques
  • Jantes Alu
  • Phares avant LED

💺Intérieur7

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Commandes du système audio au volant
  • Miroir de courtoisie conducteur
  • Miroir de courtoisie passager
  • Palettes changement vitesses au volant

⚙️Autres équipements31

  • 6 Haut parleurs
  • Affichage tête haute
  • AFIL
  • Allumage des phares automatique
  • Appel d'Assistance Localisé
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Caméra de recul
  • Capteur de pluie
  • Commandes vocales
  • Démarrage sans clé
  • Détecteur de sous-gonflage
  • EBD
  • Eclairage d'ambiance
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Follow me home
  • Fonction MP3
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Interface Media
  • Lunette arrière surteintée
  • Ouverture des vitres séquentielle
  • Poches d'aumonières
  • Poignées ton carrosserie
  • Porte-gobelets avant
  • Prise 12V
  • Radar de distance
  • Radar de stationnement AR
  • Pack 360 et drive assist plus
  • Toile enduite Noir
  • Toile Gris Clair

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Quelle est la fiabilité du moteur 1.2 PureTech hybride de ce C4 X ?

Le 1.2 PureTech est un bloc éprouvé chez Citroën et Stellantis depuis plusieurs années, l'hybridation légère ajoutée reste simple et peu sujette aux pannes coûteuses à ce faible kilométrage.

La boîte E-DCS6 est-elle fiable sur le C4 X ?

Cette boîte à double embrayage équipe plusieurs modèles du groupe Stellantis, son comportement est fluide en roulage, avec un léger temps de réponse à l'arrêt normal pour ce type de transmission.

Quelle consommation réelle attendre de ce C4 X hybride ?

La conso homologuée est de 4,70 L/100 km, un usage mixte réel avec trajets urbains se situe généralement autour de 5,3 L/100 km selon le style de conduite.

Ce C4 X est-il vraiment sous la cote du marché ?

Oui, la cote officielle La Centrale s'établit à 23 066 €, ce véhicule est proposé à 20 980 €, soit 2 086 € en dessous, avec le badge Bonne affaire officiel.

Quel est le volume du coffre du C4 X ?

Le C4 X propose un coffre supérieur à celui d'une berline compacte classique grâce à sa carrosserie fastback allongée, adapté aux besoins familiaux courants.

Ce véhicule convient-il pour les longs trajets ?

Oui, la boîte automatique et l'affichage tête haute limitent la fatigue sur autoroute, la conso contenue à 4,70 L/100 km reste un atout sur les longs parcours.