Škoda Karoq1.5 TSI ACT 150 SPORTLINE DSG d'occasion — 2019 — 81 822 km — blanc — réf. 41482

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2019
81 822 km
Essence
Automatique
150 ch
Crit'Air 1

18 980

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 27/03/2019
Kilométrage: 81 822 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 150 ch · 8 CV
Conso mixte: 0,00 L/100 km
CO₂: 127 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Blanc, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 18 980 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

16 595 €19 015 €

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Cote du marché relevée le 03/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Karoq Sportline 150 ch, boîte auto, 81 800 km, finition complète sans option manquante.

Le Skoda Karoq inaugure en 2017 le renouvellement du segment SUV compact chez la marque tchèque, repris sur la plateforme MQB du groupe Volkswagen. Le bloc 1.5 TSI ACT développe 150 ch et 250 Nm, avec coupure de cylindres à mi-charge pour limiter la consommation sur autoroute. Associé à une boîte robotisée à simple embrayage, il équipe une grande partie des Karoq vendus en Europe sur cette génération, un choix technique assumé par Skoda pour réduire les coûts d'entretien par rapport à un double embrayage classique.

Cet exemplaire, mis en circulation le 27 mars 2019, affiche 81 822 km, cohérent avec un usage routier régulier sur six ans. La finition Sportline apporte jantes spécifiques, sellerie dédiée et une présentation extérieure distincte du niveau Style, sur une carrosserie blanche associée à un intérieur noir qui limite les traces d'usure visibles. Les 116 équipements de série incluent caméra de recul, régulateur, barres de toit et climatisation, sans option ajoutée sur cette unité, la configuration restant celle sortie d'usine.

Le marché actuel positionne ce modèle entre 19 000 et 21 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Famille avec enfants — Le coffre et la banquette 60/40 rabattable offrent de la modularité pour les trajets du quotidien et les week-ends.
Conducteur autoroutier régulier — La coupure de cylindres du TSI ACT limite la consommation sur les longs trajets réguliers en usage routier.
Amateur de finition haute — La Sportline apporte jantes et sellerie spécifiques sans avoir à cocher d'options coûteuses à l'achat.
Acheteur attentif à la décote — Avec 43% de décote sur le prix catalogue, l'accès à une finition haute se fait à coût contenu.

Points forts

Finition Sportline complète
Jantes et sellerie spécifiques, caméra de recul et régulateur de série, sans option à ajouter au devis.
Moteur TSI ACT 150 ch
Coupure de cylindres à mi-charge pour contenir la consommation sur autoroute, couple de 250 Nm disponible dès 1500 tr/min.
Décote de 43% sur le neuf
Prix catalogue à 33 310 €, cette unité à 18 980 € offre un accès à la finition haute sans le tarif du neuf.
Kilométrage routier cohérent
81 822 km en six ans, soit environ 13 600 km annuels, un profil d'usage régulier plutôt qu'intensif.

Équipements par catégorie

🛋️Confort2

Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones

🛡️Sécurité15

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag genoux
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Ceintures avant ajustables en hauteur
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

Barres de toit
Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu

💺Intérieur6

Banquette 60/40
Banquette AR rabattable
Banquette arrière 3 places
Commandes du système audio au volant
Filets de coffre
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements30

8 Haut parleurs
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants éclairée et réfrigérable
Boite à gants fermée
Borne Wi-Fi
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Compte tours
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Eclairage statique d'intersection
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à Pollen
Follow me home
Fonction MP3
Frein stationnement électrique
Hayon arrière
Interface Media

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Questions fréquentes

Le 1.5 TSI ACT du Karoq est-il fiable ?

Oui, ce bloc équipe le groupe Volkswagen depuis 2017 avec un recul important. La chaîne de distribution est à surveiller selon le carnet d'entretien, sans défaut récurrent majeur signalé.

Quelle consommation réelle sur ce Karoq ?

En usage mixte, comptez environ 6,8 L/100 km, la coupure de cylindres aidant surtout sur autoroute à vitesse stabilisée.

La boîte robotisée est-elle agréable en ville ?

Elle peut marquer de légères secousses en manœuvre lente, mais devient fluide dès que le véhicule roule en circulation normale.

Que comprend la finition Sportline ?

Jantes et sellerie spécifiques, caméra de recul, régulateur et climatisation sont déjà inclus en série sur cette finition, sans option à ajouter.

81 800 km, est-ce raisonnable pour un Karoq de 2019 ?

Oui, cela correspond à environ 13 600 km par an, un usage routier régulier plutôt qu'intensif pour ce type de véhicule.

Comment se compare le Karoq au Tiguan équivalent ?

À motorisation identique de 150 ch, le Karoq se négocie généralement en dessous du Tiguan sur le marché de l'occasion, pour un niveau d'équipement comparable.

Škoda Karoq1.5 TSI ACT 150 SPORTLINE DSG d'occasion — 2019 — 81 822 km — blanc — réf. 41482

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