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Audi A1 Sportback30 TFSI 110 DESIGN d'occasion — 2022 — 60 940 km — blanc — réf. 41398

  • En stock
  • 2022
  • 60 940 km
  • Essence
  • Manuelle
  • 110 ch
  • Crit'Air 1
Audi A1 Sportback 2022
1 / 31

18 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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L'essentiel

1re mise en circulation
08/11/2022
Kilométrage
60 940 km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Puissance
110 ch · 6 CV
Conso mixte
0,00 L/100 km
CO₂
123 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Blanc, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 18 980 € TTC

Ce que le prix comprend

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Description

Audi A1 Sportback 1.0 TFSI 110 ch, 60 940 km, 2022, à 18 980 € — sous la fourchette marché habituelle de 20 000-22 500 €.

L'Audi A1 Sportback en est à sa deuxième génération, lancée en 2018 sur la plateforme MQB A0 partagée avec la Polo et la Seat Ibiza. Le bloc 1.0 TFSI trois cylindres de 999 cm³ développe ici 110 ch, associé à une boîte manuelle 6 rapports. Ce trois-cylindres turbocompressé équipe le groupe Volkswagen depuis 2014 et affiche un bon rapport agrément-consommation sur ce format de citadine premium, avec 123 g/km de CO2 homologués.

Cette unité affiche 60 940 km au compteur pour une mise en circulation du 25 novembre 2022, soit un usage annuel d'environ 20 000 km cohérent avec un profil routier. La finition Design apporte jantes alu, climatisation automatique, écran multifonction couleur, feux arrière à LED et détecteur de sous-gonflage, sans option ajoutée sur cet exemplaire : la configuration reste celle de série, complète pour l'usage quotidien. La carrosserie blanche et l'habitacle noir limitent l'usure visuelle et facilitent la revente.

Comptez 20 000 à 22 500 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

  • Jeune actif urbain — Format Sportback compact, boîte manuelle légère et consommation contenue pour un usage ville-périphérie quotidien.
  • Second véhicule du foyer — Citadine premium fiable pour les trajets courts, sans les coûts d'entretien d'une berline plus lourde.
  • Amateur de sobriété fiscale — 123 g/km de CO2 et cylindrée réduite limitent le malus et la consommation sur trajets mixtes.
  • Premier achat Audi — Entrée de gamme dans la marque à un tarif inférieur à 19 000 €, avec garantie 12 mois incluse.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Moteur 1.0 TFSI éprouvé

    Bloc 999 cm³ 110 ch utilisé depuis 2014 chez Volkswagen Group, connu pour sa fiabilité en usage régulier.

  • Kilométrage cohérent

    60 940 km pour un véhicule de 2022, soit environ 20 000 km/an, compatible avec un usage routier suivi.

  • Décote de 26% déjà absorbée

    Prix catalogue à 25 610 €, cette unité à 18 980 € : la première décote rapide est déjà passée.

  • Finition Design complète

    Jantes alu, clim auto, écran couleur, feux LED : équipements utiles au quotidien sans surcharge inutile.

Équipements par catégorie

🛋️Confort9

  • Accoudoir central
  • Appui-tête conducteur réglable hauteur
  • Appui-tête passager réglable en hauteur
  • Clim automatique
  • Limiteur de vitesse
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Siège passager réglable en hauteur
  • Volant réglable en hauteur
  • Volant réglable en profondeur et hauteur

🛡️Sécurité8

  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Fixation Isofix siège passager avant
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence
  • Témoin de bouclage des ceintures AV

📱Multimédia5

  • Kit mains-libres Bluetooth
  • Prise USB
  • Radio
  • Radio numérique DAB
  • Volume automatique de la radio

🚗Extérieur4

  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour
  • Jantes Alu
  • Rétroviseurs électriques

💺Intérieur6

  • Banquette 60/40
  • Banquette AR rabattable
  • Commandes du système audio au volant
  • Tissu Debut Noir
  • Volant cuir
  • Volant multifonction

⚙️Autres équipements26

  • 6 Haut parleurs
  • AFIL
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Compte tours
  • Détecteur de sous-gonflage
  • Ecran multifonction couleur
  • Essuie-glace arrière
  • Lampes de lecture à l'arrière
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Ordinateur de bord
  • Pare-brise thermique
  • Phares halogènes
  • Radar de stationnement AR
  • Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
  • Spoiler AR
  • Système de prévention des collisions
  • Température extérieure
  • Verrouillage centralisé à distance
  • Verrouillage centralisé des portes
  • Vitres arrière électriques
  • Vitres avant électriques

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le moteur 1.0 TFSI 110 ch est-il fiable ?

Oui, ce trois-cylindres équipe le groupe Volkswagen depuis 2014 avec un bon retour d'expérience. Un entretien régulier de la chaîne de distribution et des injecteurs suffit à limiter les pannes connues.

Quelle consommation réelle sur cette A1 ?

Comptez 5,5 à 6 L/100 km en usage mixte réel, un peu au-dessus de l'homologation mais cohérent avec un trois-cylindres turbo sur ce format de citadine.

Cette A1 Sportback est-elle adaptée aux longs trajets ?

Oui pour un usage régulier autoroute-périphérie, avec un format compact mais un coffre correct pour deux personnes en week-end.

Pourquoi le prix est-il sous le marché habituel ?

Le kilométrage de 60 940 km pour 2022 et l'absence d'options ajoutées expliquent ce positionnement à 18 980 €, sous la fourchette de 20 000-22 500 € constatée en concession.

Quelle différence avec une Polo TSI équivalente ?

Même base mécanique, mais l'A1 apporte une finition intérieure plus soignée et un positionnement premium, pour un écart de prix limité à quelques milliers d'euros.

La boîte manuelle est-elle pénalisante en ville ?

Non, la boîte 6 rapports reste légère à manier et réduit les coûts d'entretien par rapport à une boîte automatique DSG plus complexe.