SEAT Ateca1.0 TSI 115 STYLE d'occasion — 2020 — 89 843 km — gris — réf. 41585
- En stock
- 2020
- 89 843 km
- Essence
- Manuelle
- 115 ch
- Crit'Air 1
15 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- Ce modèle part en 76 jours en moyenne chez nous
- 65 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 06/03/2020
- Kilométrage
- 89 843 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 115 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 6,30 L/100 km
- CO₂
- 145 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 15 480 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
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Ce que le prix comprend
- Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
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- Ce modèle part en 76 jours en moyenne chez nous, contre 48 jours sur le marché.
Cote du marché relevée le 03/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Seat Ateca 2020, 89 843 km, cuir noir et sièges chauffants ajoutés, Apple CarPlay installé. 1.0 TSI 115 ch à 15 480 €.
Le Seat Ateca s'inscrit dans le segment des SUV compacts et reprend la plateforme MQB partagée avec le Volkswagen Tiguan. Sur cette version 1.0 TSI, le trois-cylindres turbo de 999 cm3 développe 115 ch, associé ici à une boîte manuelle. Cette motorisation mise sur la légèreté du bloc plutôt que sur la cylindrée pour afficher une consommation mixte homologuée de 6,3 L/100 km et 145 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV de ce format.
Cet exemplaire affiche 89 843 km au compteur pour une mise en circulation du 6 mars 2020, soit un usage annuel régulier compatible avec de la route et de l'autoroute. La finition Style embarque caméra de recul, climatisation automatique bi-zone et capteurs de pluie et de luminosité en série. Les propriétaires précédents ont ajouté une sellerie cuir noir, Apple CarPlay, le démarrage sans clé et des sièges chauffants, quatre options qui changent l'usage quotidien sans alourdir la facture à l'achat. La teinte gris extérieur s'accorde avec un habitacle noir qui masque bien l'usure.
Le marché actuel positionne cette version entre 15 800 et 18 000 € en concession selon kilométrage et options.
Pour qui ?
- Famille urbaine — Le format SUV compact et la position de conduite surélevée simplifient les trajets école-travail au quotidien.
- Premier SUV occasion — Motorisation 1.0 TSI simple à entretenir et boîte manuelle classique, idéal pour se familiariser avec un SUV.
- Amateur de confort — La sellerie cuir et les sièges chauffants ajoutés apportent un niveau de confort rare à ce tarif.
- Conducteur connecté — Apple CarPlay installé permet de garder son smartphone synchronisé sans câblage compliqué.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Cuir et sièges chauffants
Sellerie cuir noir et sièges chauffants ajoutés, un confort rare sur cette finition et ce kilométrage.
Connectivité Apple CarPlay
Apple CarPlay installé en option, pour retrouver navigation et musique du smartphone sur l'écran central.
Accès mains libres
Démarrage sans clé ajouté, un geste en moins à chaque trajet, surtout utile en ville ou sous la pluie.
Moteur sobre et éprouvé
Le 1.0 TSI 115 ch affiche 6,3 L/100 km mixte homologué, un bloc connu pour sa frugalité sur ce segment.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
- Sièges chauffants
🛡️Sécurité15
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag genoux
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceinture de vitrage chromée
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia3
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- APPLE CARPLAY
🚗Extérieur3
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur7
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Lampe de coffre
- Levier vitesse cuir
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Sellerie Cuir Noir
⚙️Autres équipements30
- 6 Haut parleurs
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage au sol
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction appel d'urgence
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Hayon arrière
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lecteur carte SD
- Lecteur CD
- Lunette arrière surteintée
- Ordinateur de bord
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Seat Ateca 1.0 TSI 115 ch est-il suffisant pour un SUV ?
Oui pour un usage urbain et périurbain. Les 115 ch suffisent pour suivre le trafic et doubler sereinement, même si les charges lourdes (remorque, montagne chargée) demandent plus de patience.
Quelle est la consommation réelle de cet Ateca ?
La conso homologuée est de 6,3 L/100 km mixte. En usage réel, comptez plutôt 6,8 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.
Comment se compare l'Ateca au Skoda Karoq ou au T-Roc ?
Les trois partagent la plateforme MQB et des moteurs proches. L'Ateca se distingue par un coffre généreux et, sur cet exemplaire, des options cuir et confort rarement incluses ailleurs.
Cet Ateca a-t-il un bon niveau d'équipement ?
Oui, la finition Style inclut déjà caméra de recul et climatisation bi-zone, complétées ici par cuir, CarPlay, sièges chauffants et démarrage sans clé ajoutés par le précédent propriétaire.
Le kilométrage de 89 843 km est-il un problème ?
Non, c'est cohérent avec un usage routier sur 7 ans. Le contrôle 100 points Activ vérifie les points mécaniques sensibles avant remise au client.
Quel entretien prévoir sur le 1.0 TSI ?
Vidanges régulières recommandées, comptez 150 à 200 € par passage. Le bloc est globalement fiable s'il est entretenu selon les intervalles constructeur.
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