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Renault Captur Ii1.2 TCE 115 TECHNO d'occasion — 2026 — 10 km — rafale toit noir — réf. 40800

  • En stock
  • 2026
  • 10 km
  • Essence
  • Manuelle
  • 114 ch
  • Crit'Air 1
Renault Captur Ii 2026
1 / 27
29 850 €-23%

22 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Quasi neufFaible kilométrageFull options
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
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  • Ce modèle part en 33 jours en moyenne chez nous
  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
24/04/2026
Kilométrage
10 km
Énergie
Essence
Boîte
Manuelle
Puissance
114 ch · 6 CV
Conso mixte
5,70 L/100 km
CO₂
130 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Rafale toit noir, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 22 980 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

Prix neuf constructeur
29 850 €
Notre prix
22 980 €

−23 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
  • Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
  • Ce modèle part en 33 jours en moyenne chez nous.
  • Financement Cetelem dès 327 €/mois (60 mois, apport 6 894 €). Comparer crédit, LOA et LOA ballon.

Description

Captur II TCe 115 quasi-neuf, 10 km, finition Techno complète

Le Renault Captur II adopte le 1.2 TCe 115, un trois cylindres essence turbocompressé de 1199 cm³ délivrant 114 ch et un couple exploitable dès 1750 tr/min. Associé à une boîte manuelle 6 rapports, ce bloc affiche une consommation mixte homologuée de 5.70 L/100 km et 131 g/km de CO2, des valeurs cohérentes pour un SUV compact essence de ce segment. Le châssis du Captur II, plus rigide que la première génération, gagne en tenue de route sans sacrifier le confort urbain qui a fait le succès du modèle.

Cette unité affiche 10 km au compteur pour une mise en circulation prévue le 24/04/2026 — un véhicule neuf de fait, en finition Techno. Cette version embarque caméra de recul, climatisation automatique, capteur de pluie et de luminosité, régulateur adaptatif et aide au maintien de trajectoire. La teinte Rafale avec toit noir contrastant habille un intérieur entièrement noir, sobre et facile à entretenir. Une roue de secours galette a été ajoutée en option, un vrai plus pour qui roule souvent loin de son secteur habituel sans vouloir dépendre d'un kit anticrevaison.

Comptez 24 100 à 27 100 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

  • Jeune famille urbaine — Le coffre modulable et la position de conduite haute facilitent les trajets quotidiens avec enfants et poussette.
  • Premier achat neuf-like — 10 km au compteur et garantie constructeur intacte, sans attendre les délais de commande usine.
  • Automobiliste rural — La roue de secours ajoutée sécurise les trajets loin des zones de dépannage, un atout concret hors ville.
  • Conducteur soucieux du budget — Consommation contenue à 5.7 L/100 et fiscalité CO2 modérée pour un usage mixte quotidien.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Kilométrage quasi nul

    10 km au compteur, ce Captur roule comme un modèle sorti d'usine sans la case immatriculation.

  • Roue de secours ajoutée

    Galette de secours montée en option, un vrai atout pour les trajets loin d'un garage ou d'un dépanneur.

  • Finition Techno complète

    Caméra de recul, régulateur adaptatif, climatisation auto : l'équipement d'un modèle milieu de gamme bien doté.

  • Moteur 1.2 TCe éprouvé

    114 ch et 5.7 L/100 homologués, un trois cylindres turbo connu pour sa sobriété en usage mixte.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

  • Accoudoir central AV
  • Clim automatique
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • Contrôle de freinage en courbe
  • ESP
  • Fixation Isofix siège passager avant
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia1

  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur4

  • Becquet arrière
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes Alu

💺Intérieur6

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Banquette coulissante
  • Commandes du système audio au volant
  • Lampe de coffre

⚙️Autres équipements34

  • 6 Haut parleurs
  • AFIL
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Assistance de maintien de trajectoire
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Commande du comportement dynamique
  • Commande Mode ECO
  • Commandes vocales
  • Compte tours
  • Démarrage sans clé
  • Détecteur de sous-gonflage
  • EBD
  • Eclairage d'ambiance
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Essuie-glace arrière
  • Filtre à particules
  • Filtre à Pollen
  • Fonction MP3
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Indicateur de limitation de vitesse
  • Interface Media
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Lunette AR dégivrante
  • Roue de secours galette

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Ce Captur est-il vraiment neuf malgré la date de mise en circulation 2026 ?

Avec seulement 10 km au compteur, ce Captur n'a jamais roulé en usage réel. La date de mise en circulation à venir en confirme le statut quasi-neuf, garantie constructeur intacte.

Quelle est la consommation réelle du 1.2 TCe 115 ?

En usage mixte réel, comptez environ 6,1 L/100 km, légèrement au-dessus des 5,7 L/100 homologués, ce qui reste cohérent pour un SUV compact essence.

Pourquoi la roue de secours galette est-elle un plus ?

De nombreux Captur sont livrés avec un simple kit anticrevaison. La roue de secours ajoutée ici permet de repartir rapidement même en cas de crevaison sévère, loin d'un garage.

Le Captur II TCe 115 est-il fiable au long terme ?

Le bloc 1.2 TCe, dérivé de motorisations Renault-Nissan éprouvées, ne présente pas de défaillance majeure connue. Un entretien régulier de la courroie et du turbo suffit à en assurer la longévité.

Quelle boîte de vitesses équipe cette version ?

Ce Captur Techno 115 ch est équipé d'une boîte manuelle à 6 rapports, sans option automatique EDC disponible sur cette configuration précise.

Comment ce Captur se compare-t-il au Peugeot 2008 ?

Face au 2008, ce Captur offre un kilométrage quasi nul et une roue de secours incluse, deux atouts rarement réunis sur un modèle d'occasion récent équivalent.