Renault Arkana1.6 E-TECH 145 FULL HYBRID ESPRIT ALPINE d'occasion — 2024 — 49 472 km — gris schiste — réf. 41883
- En stock
- 2024
- 49 472 km
- Hybride
- Automatique
- 94 ch
- Crit'Air 1
21 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 22/03/2024
- Kilométrage
- 49 472 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 94 ch · 5 CV
- Conso mixte
- 4,90 L/100 km
- CO₂
- 110 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris schiste, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- Caméra de recul
- GPS
- Démarrage sans clé
- Jantes alu 19" esprit Alpine
- Aide au maintien dans la voie
Le prix, expliqué
Notre prix : 21 980 € TTC
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Cote du marché relevée le 11/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Arkana E-Tech 145 Esprit Alpine, toit noir et Easy Park en option, 49 472 km, 4,9 L/100 annoncés.
Le Renault Arkana incarne depuis 2021 le pari d'un SUV coupé compact à hybridation full hybrid, sans prise à recharger. Cette version E-Tech 145 associe un bloc essence 1.6 litre (94 ch côté thermique) à deux moteurs électriques et une boîte automatique à crabots, pour une puissance système de 145 ch. La conso mixte annoncée tombe à 4,9 L/100 km, avec 110 g de CO2 au kilomètre, un résultat obtenu grâce à la gestion électrique en ville et au freinage récupératif. La boîte, sans embrayage conventionnel, enclenche les rapports sans à-coup notable à l'usage courant.
Cet exemplaire affiche 49 472 km pour une mise en circulation du 22 mars 2024, un kilométrage cohérent avec un usage routier régulier plutôt qu'urbain pur. La finition Esprit Alpine, positionnée haut dans la gamme Arkana, apporte caméra de recul, aide au maintien de trajectoire et régulateur adaptatif en série. La teinte Gris Schiste associée au toit noir et à la finition Gris Métallique ajoutée en option renforce la silhouette, tandis que le Pack Easy Park Premium facilite les manœuvres en créneau. L'habitacle noir reste sobre, sans trace d'usure visible relevée au contrôle.
Le marché actuel positionne cette génération d'Arkana hybride entre 24 000 et 27 000 € en concession selon kilométrage et options.
Pour qui ?
- Conducteur urbain régulier — La gestion électrique en ville réduit la conso en usage stop-and-go, sans jamais brancher le véhicule.
- Famille avec trajets mixtes — Le SUV coupé combine garde au sol SUV et conso maîtrisée pour alterner ville et route sans compromis majeur.
- Acheteur sensible à l'équipement — La finition Esprit Alpine et les options ajoutées offrent un niveau d'équipement rare à ce kilométrage.
- Automobiliste anti-manœuvre — Le Pack Easy Park Premium simplifie le stationnement, un vrai plus pour qui redoute les créneaux serrés.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Hybride sans prise
145 ch cumulés et 4,9 L/100 km annoncés, sans contrainte de recharge ni câble à gérer.
Pack stationnement premium
Easy Park Premium ajouté en option facilite les créneaux serrés en ville ou en parking.
Finition Esprit Alpine
Caméra de recul, régulateur adaptatif et maintien de trajectoire intégrés de série sur cette version.
Look personnalisé
Toit noir et teinte Gris Métallique ajoutés en option, une configuration peu courante sur le marché occasion.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité16
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Contrôle de freinage en courbe
- ESP
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
- Jantes Alu 19" esprit Alpine
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur3
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Toit Noir
💺Intérieur5
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements32
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commande Mode ECO
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Echappement à double sortie
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction MP3
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Gris Métallique
- Pack Easy Park Premium
- Roue de secours temporaire
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Renault Arkana E-Tech 145 est-il fiable ?
La chaîne hybride E-Tech, partagée avec Clio et Captur, est éprouvée depuis 2020 avec peu de pannes recensées. La boîte à crabots sans embrayage limite l'usure mécanique classique.
Quelle est la consommation réelle de cette Arkana hybride ?
Comptez environ 5,4 L/100 km en usage mixte réel, contre 4,9 L/100 annoncés, selon la part de ville et d'autoroute parcourue.
Faut-il recharger cette Arkana ?
Non, cette version full hybrid se recharge uniquement par le moteur thermique et le freinage récupératif, sans câble ni borne nécessaire.
Le Pack Easy Park Premium, à quoi sert-il concrètement ?
Il ajoute l'assistance au stationnement semi-automatique, utile pour les créneaux en ville, en complément des capteurs déjà présents en série sur cette finition.
Cette Arkana convient-elle pour les longs trajets ?
Oui, la motorisation hybride gère bien l'autoroute grâce au moteur thermique dominant à haute vitesse, avec un habitacle correctement insonorisé pour la catégorie.
Quelle différence entre cette Arkana et un Toyota C-HR hybride ?
L'Arkana offre un coffre et un espace arrière plus généreux, pour un tarif généralement inférieur à kilométrage et année comparables.
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