Renault Austral1.2 E-TECH FULL HYBRID 200 ICONIC d'occasion — 2023 — 44 440 km — noir metal — réf. 41877
- En stock
- 2023
- 44 440 km
- Hybride
- Automatique
- 131 ch
- Crit'Air 1
23 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 30 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 05/01/2023
- Kilométrage
- 44 440 km
- Énergie
- Hybride
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 131 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 4,50 L/100 km
- CO₂
- 106 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir metal, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- Affichage tête haute
- Caméra 360°
- Caméra de recul
- GPS
- Démarrage sans clé
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
- Barres de toit
Le prix, expliqué
Notre prix : 23 980 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
Très bonne affaire : notre prix est sous le seuil « très bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 774 annonces comparables en France.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 11/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Austral E-Tech 200 Iconic, 44 440 km, tête haute 9,3 pouces : 2429 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire.
L'Austral E-Tech Full Hybrid associe un bloc essence 1.2 turbo à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 131 ch, sans prise à brancher. La boîte automatique multi-mode gère seule les transitions thermique/électrique, avec une conso homologuée de 4.50 L/100 km et 106 g/km de CO2 — des chiffres qui placent ce SUV compact dans le haut du panier de sa catégorie sur le volet hybride non rechargeable.
Cette unité affiche 44 440 km pour une mise en circulation du 5 janvier 2023, un rythme cohérent avec un usage routier régulier et un entretien suivi. La finition Iconic embarque caméra de recul, assistance de maintien de trajectoire, aide au freinage d'urgence et régulateur adaptatif parmi ses 119 équipements de série. L'affichage tête haute 9,3 pouces, ajouté en option sur ce modèle, projette les informations de conduite dans le champ de vision sans quitter la route des yeux. La carrosserie noir métal et l'habitacle noir ne présentent pas de traces visibles à l'inspection.
Le marché actuel positionne cet Austral E-Tech 200 entre 28 500 et 32 000 € en concession selon kilométrage et options, cote La Centrale à l'appui.
Pour qui ?
- Famille urbaine — Le SUV compact hybride offre un compromis conso/habitabilité adapté aux trajets quotidiens avec enfants.
- Commercial itinérant — La boîte automatique et la conso contenue à 4.50 L/100 réduisent la fatigue et le budget carburant sur longue distance.
- Primo-accédant hybride — Pas de prise à gérer, un entretien simplifié et une décote de 46% déjà absorbée par le premier propriétaire.
- Acheteur attentif au prix — 2429 € sous la cote La Centrale, un argument chiffré rare à ce niveau d'équipement et de kilométrage.
Points forts
Points forts de ce véhicule
2429 € sous la cote
Badge Très bonne affaire La Centrale, prix de vente inférieur de 9,2% à la cote officielle du marché.
Tête haute 9,3 pouces
Option ajoutée rare sur ce modèle, projette vitesse et navigation dans le champ de vision du conducteur.
Hybride sans prise
131 ch cumulés, 4.50 L/100 km WLTP et 106 g CO2/km, sans contrainte de recharge au quotidien.
Kilométrage cohérent
44 440 km pour une mise en circulation janvier 2023, rythme compatible avec un usage routier régulier.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique bi-zones
🛡️Sécurité11
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Ceinture de vitrage chromée
- Fixation Isofix siège passager avant
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur6
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette coulissante
- Commandes du système audio au volant
- Inserts de tableau de bord bois
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements31
- 8 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Caméra vue panoramique 360°
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commande Mode ECO
- Compte tours
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Contrôle electronique de stabilité
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à particules
- Fonction appel d'urgence
- Frein stationnement électrique
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Affichage tête haute 9,3"
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Quelle est la fiabilité du moteur E-Tech Full Hybrid 200 ?
Le système associe un 1.2 turbo à deux moteurs électriques sans prise à brancher, technologie éprouvée depuis 2020 sur plusieurs modèles du groupe. Peu de pannes rapportées à ce kilométrage.
Pourquoi ce prix est-il sous la cote La Centrale ?
Cette unité est affichée à 23 980 € contre une cote officielle de 26 409 €, soit 2429 € d'écart. La Centrale lui attribue le badge Très bonne affaire.
Quelle consommation réelle attendre sur cet Austral ?
La conso WLTP annonce 4.50 L/100 km ; en usage mixte réel, comptez plutôt 5,2 L/100 km selon le profil de conduite et le trajet.
L'affichage tête haute est-il present sur ce véhicule ?
Oui, cette unité embarque l'affichage tête haute 9,3 pouces en option ajoutée, un équipement peu fréquent sur les Austral d'occasion.
Ce SUV convient-il pour les longs trajets autoroutiers ?
Le kilométrage de 44 440 km pour un modèle janvier 2023 indique un usage routier régulier, cohérent avec les longs trajets, boîte automatique à l'appui.
Comment se compare l'Austral Hybrid au Peugeot 3008 Hybrid ?
Les deux SUV visent le même segment, mais cet Austral est proposé sous sa cote officielle avec un équipement tête haute rare, un argument chiffré que le 3008 n'égale pas forcément.
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