Peugeot 30081.2 HYBRID 145 GT E-DCS6 d'occasion — 2026 — 7 438 km — blanc — réf. 41520

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2026
7 438 km
Essence
Automatique
136 ch
Crit'Air 1

47 200 €-38%

29 480

€ TTC

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Garantie12 mois

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52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation: 09/03/2026
Kilométrage: 7 438 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 136 ch · 7 CV
Conso mixte: 5,30 L/100 km
CO₂: 120 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Blanc, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 29 480 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

Prix neuf constructeur
47 200 €Notre prix
29 480 €

−38 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

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Ce modèle part en 88 jours en moyenne chez nous, contre 36 jours sur le marché.
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Cote du marché relevée le 23/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

3008 GT hybride 145 ch, 7 438 km, 1 768 € sous la cote La Centrale, badge Bonne affaire officiel.

Le Peugeot 3008 II inaugure une troisième génération entièrement redessinée, avec une motorisation 1.2 Hybrid 145 ch associée à une boîte robotisée E-DCS6 à double embrayage. Ce trois-cylindres essence de 1199 cm3, épaulé par une assistance électrique légère, vise une consommation mixte annoncée de 5,30 L/100 km et 120 g/km de CO2, des chiffres qui placent ce SUV compact dans la fourchette basse de sa catégorie sans sacrifier l'agrément de conduite.

Cet exemplaire affiche 7 438 km au compteur pour une mise en circulation du 9 mars 2026, un usage encore proche du neuf. La finition GT, positionnement haut de gamme de la marque, embarque caméra de recul, climatisation automatique bi-zones et allumage automatique des phares en série. La carrosserie blanche s'associe à un habitacle noir habillé du tissu NEW UZIRIS, tandis que le pack 360 Vision & Drive Assist Plus ajoute une surveillance périphérique complète, et la sellerie TEP Isabella apporte une finition matière soignée en plus du tissu de série.

Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 47 200 €.

Pour qui ?

Famille active urbaine — Coffre modulable et boîte automatique facilitent le quotidien avec enfants, sans les contraintes d'une hybride rechargeable à recharger.
Acheteur premier hybride essence — Découvre l'agrément d'une boîte automatique et une consommation contenue sans changer ses habitudes de plein d'essence.
Conducteur soucieux de la revente — Kilométrage très faible et finition GT complète préservent une valeur de reprise solide dans 2-3 ans.
Acheteur pressé par le budget — Prix déjà sous la cote officielle évite toute négociation longue, avec un badge Bonne affaire vérifiable.

Points forts

Kilométrage quasi neuf
7 438 km pour une mise en circulation de mars 2026 : un usage résiduel proche d'un véhicule sortant d'usine.
Pack sécurité 360 Vision
Surveillance périphérique complète et Drive Assist Plus ajoutés, options rarement présentes sur ce niveau de finition GT.
Sellerie TEP Isabella
Finition matière ajoutée en complément du tissu NEW UZIRIS, un habillage intérieur plus qualitatif que la série.
Bonne affaire officielle
29 480 € affichés contre 31 248 € en cote La Centrale, soit 1 768 € sous le marché constaté sur ce modèle.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité14

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Ceintures avant ajustables en hauteur
Dispositif freinage automatique
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur4

Becquet arrière
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu

💺Intérieur8

Banquette 40/20/40
Banquette AR rabattable
Coffre assisté électriquement
Commandes du système audio au volant
Lampe de coffre
Miroir de courtoisie conducteur éclairé
Miroir de courtoisie passager éclairé
Tissu NEW UZIRIS

⚙️Autres équipements31

6 Haut parleurs
AFIL
Allumage des phares automatique
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Appuis-tête avant actifs
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boite à gants fermée
Caméra de recul
Capteur de pluie
Commandes vocales
Compte tours
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage au sol
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Follow me home
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Interface Media
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
Lunette AR dégivrante
Lunette arrière surteintée
Pack 360 Vision & Drive Assist Plus
TEP Isabella

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Questions fréquentes

Le 3008 hybride 145 ch consomme-t-il vraiment 5,3 L/100 km ?

En usage mixte réel, comptez plutôt 5,8 à 6,2 L/100 km selon le profil de conduite, la valeur WLTP restant un repère homologué plus optimiste.

La boîte E-DCS6 est-elle fiable sur ce modèle ?

Cette boîte robotisée à double embrayage équipe le 3008 depuis plusieurs années sans défaut majeur récurrent identifié, avec une légère hésitation possible en manœuvre lente.

Ce 3008 est-il vendu sous la cote du marché ?

Oui, il affiche 29 480 € contre 31 248 € en cote La Centrale B2C, soit 1 768 € sous le marché et le badge officiel Bonne affaire.

Quelle différence entre ce 3008 et un Tiguan hybride équivalent ?

Ce 3008 GT propose un kilométrage plus faible et des options ajoutées (pack 360 Vision, sellerie TEP) souvent absentes sur un Tiguan de même budget.

Le 3008 hybride léger convient-il pour l'autoroute ?

Oui, la motorisation 145 ch et la boîte automatique offrent un rythme autoroutier confortable, sans l'autonomie électrique d'une hybride rechargeable.

Reste-t-il de la garantie constructeur sur ce véhicule ?

Mis en circulation en mars 2026 avec 7 438 km, la majeure partie de la garantie constructeur Peugeot est encore disponible, en complément de la garantie 12 mois Activ.

Peugeot 30081.2 HYBRID 145 GT E-DCS6 d'occasion — 2026 — 7 438 km — blanc — réf. 41520

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