Peugeot 30081.2 HYBRID 145 GT E-DCS6 d'occasion — 2026 — 3 651 km — noir — réf. 41519
- En stock
- 2026
- 3 651 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1
29 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 88 jours en moyenne chez nous
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 24/03/2026
- Kilométrage
- 3 651 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 5,30 L/100 km
- CO₂
- 120 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 29 480 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
47 200 €Notre prix
29 480 €
−38 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 23/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Peugeot 3008 GT hybride 136 ch, 3 651 km, pack 360 ajouté — 29 480 €, 1 773 € sous la cote La Centrale.
Le Peugeot 3008 II s'appuie sur le bloc essence 1.2 PureTech de 1 199 cm³, ici décliné en version hybride 136 ch associée à la boîte robotisée e-DCS6 à double embrayage. Ce moteur trois cylindres, éprouvé depuis plusieurs générations chez Peugeot, affiche une consommation mixte homologuée de 5,30 L/100 km et 120 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV compact de ce segment. La transmission à double embrayage passe les rapports sans à-coup notable en usage courant, un point technique qui distingue ce groupe motopropulseur des boîtes robotisées simple embrayage plus anciennes.
Cet exemplaire affiche 3 651 km au compteur pour une mise en circulation du 24/03/2026, soit un usage encore très limité. La finition GT se reconnaît par son becquet arrière, sa caméra de recul, sa climatisation automatique bi-zone et son accoudoir central avant avec rangement, complétés ici par trois options ajoutées à la configuration d'origine : le pack 360 Vision & Drive Assist Plus pour la surveillance périphérique, la sellerie tissu New Uziris et la teinte carrosserie TEP Isabella. La teinte noire s'accorde à un intérieur également noir, sans traces visibles à ce stade du contrôle.
Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 47 200 €.
Pour qui ?
- Jeune famille active — Le coffre du 3008 et la boîte automatique facilitent les trajets quotidiens avec enfants et bagages.
- Acheteur véhicule quasi neuf — 3 651 km et mise en circulation 2026 offrent l'expérience du neuf sans la décote initiale.
- Conducteur soucieux de sécurité — Le pack 360 Vision & Drive Assist Plus ajoute une surveillance périphérique rassurante en ville comme sur route.
- Revendeur de véhicule essence auto — La boîte robotisée double embrayage répond à la demande croissante de boîtes automatiques essence sur le marché de l'occasion.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi neuf
3 651 km seulement pour une mise en circulation de 2026, un usage minime sur ce SUV hybride.
Pack sécurité 360 étendu
Vision périphérique et assistance à la conduite renforcée, ajoutées en option sur cette configuration GT.
Décote de 38% sur le neuf
Tarif catalogue à 47 200 €, cette unité proposée à 29 480 € pour un véhicule à l'état quasi neuf.
Sellerie et teinte spécifiques
Tissu New Uziris et teinte carrosserie TEP Isabella, deux options qui distinguent cette unité de la série standard.
Équipements par catégorie
🛋️Confort4
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité14
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur4
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur8
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Tissu NEW UZIRIS
⚙️Autres équipements31
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Appuis-tête avant actifs
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage au sol
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Lunette arrière surteintée
- Pack 360 Vision & Drive Assist Plus
- TEP Isabella
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce Peugeot 3008 hybride est-il fiable au quotidien ?
Le bloc PureTech 1.2 et la boîte e-DCS6 sont des organes éprouvés chez Peugeot depuis plusieurs années, avec peu de pannes recensées sur ce kilométrage. Le contrôle 100 points Activ confirme l'absence d'anomalie sur cette unité de 3 651 km.
Quelle est la consommation réelle de ce 3008 ?
L'homologation WLTP annonce 5,30 L/100 km ; en usage mixte réel, comptez plutôt 6 à 6,5 L/100 km, un écart classique pour ce type de motorisation essence hybride légère.
Le prix de 29 480 € est-il justifié ?
Oui, la cote officielle La Centrale évalue ce modèle à 31 253 €. Ce 3008 est donc proposé 1 773 € sous la cote, avec le badge officiel Bonne affaire atteint.
Que comprend le pack 360 Vision & Drive Assist Plus ?
Cette option ajoute une surveillance périphérique complète et des aides à la conduite renforcées, un plus en ville comme sur autoroute, rarement présent sur les 3008 d'occasion à ce niveau de prix.
Ce véhicule convient-il pour les longs trajets ?
Oui, la boîte automatique double embrayage et la consommation contenue à 5,30 L/100 km WLTP en font un choix cohérent pour l'autoroute comme pour la ville.
Quelle garantie est proposée sur ce 3008 ?
Ce véhicule bénéficie d'une garantie 12 mois pièces et main d'œuvre chez Activ Automobiles, après un contrôle de 100 points réalisé avant sa mise en stock.
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