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Mercedes Classe A250 VERSION SPORT 7G-DCT d'occasion — 2015 — 124 978 km — gris — réf. 40247

  • En stock
  • 2015
  • 124 978 km
  • Essence
  • Automatique
  • 211 ch
  • Crit'Air 1
Mercedes Classe A 2015
1 / 31

17 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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L'essentiel

1re mise en circulation
28/04/2015
Kilométrage
124 978 km
Énergie
Essence
Boîte
Automatique
Puissance
211 ch · 12 CV
Conso mixte
6,00 L/100 km
CO₂
140 g/km
Crit'Air
Crit'Air 1
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Gris, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Description

Berline compacte premium 211 ch, boîte robotisée 7G-DCT, cuir de série

La Mercedes Classe A III, lancée en 2012 et restylée en 2015, marque le passage de la marque à l'étoile vers un format compact à traction avant. Cette version 250 développe 211 ch grâce à son 4 cylindres turbo 1991 cm³, associé à une boîte robotisée 7G-DCT à double embrayage. La consommation mixte annoncée est de 6,00 L/100 km pour 140 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec un moteur essence tourné vers l'agrément plus que l'économie pure. Sur ce segment des compactes premium, cette motorisation figure parmi les plus généreuses proposées par la marque à l'époque.

Cet exemplaire, mis en circulation le 28/04/2015, affiche 124 978 km, soit environ 11 400 km par an, un rythme cohérent avec un usage routier régulier. La finition Version Sport apporte une sellerie cuir Red Cut noir, une caméra de recul, l'aide au parking active (APA), la climatisation automatique bi-zones et un échappement à double sortie. La carrosserie grise s'accorde avec l'habitacle noir, sans marque d'usure signalée à l'inspection. Aucune option supplémentaire n'a été ajoutée : le véhicule reste dans sa configuration d'origine, déjà riche en équipements de série.

Comptez 18 900 à 21 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.

Pour qui ?

  • Amateur de mécanique musclée — Les 211 ch et la boîte double embrayage offrent un agrément de conduite rare sur une compacte premium.
  • Conducteur cherchant du cuir — La sellerie cuir Red Cut est incluse de série, sans budget option supplémentaire à prévoir.
  • Rouleur autoroute régulier — Le kilométrage annuel modéré (11 400 km/an) et le moteur essence conviennent à un usage mixte soutenu.
  • Acheteur premium budget maîtrisé — Accès à l'étoile Mercedes avec équipements riches, pour un budget inférieur à un modèle plus récent.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Moteur 211 ch essence

    Le 1.991 cm³ turbo délivre 211 ch, une puissance rare sur une Classe A de cette génération.

  • Boîte 7G-DCT double embrayage

    La transmission robotisée à 7 rapports enclenche les vitesses sans à-coups une fois en mouvement.

  • Cuir Red Cut de série

    La sellerie cuir noir avec surpiqûres rouges équipe cette version Sport dès l'origine, sans surcoût d'option.

  • Caméra et aide au parking

    La caméra de recul et l'APA facilitent les manœuvres en ville, utiles sur une compacte au gabarit dense.

Équipements par catégorie

🛋️Confort2

  • Clim automatique bi-zones
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag genoux
  • Airbag passager
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux AV et AR
  • APA (Aide au Parking Active)
  • Ceintures de sécurité Designo Rouge
  • ESP
  • Feux de freinage d'urgence
  • Préparation Isofix

📱Multimédia2

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur5

  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour
  • Feux de jour à LED
  • Feux de position à LED
  • Jantes Alu

💺Intérieur9

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Cuir Red Cut Noir
  • Inserts de tableau de bord carbone
  • Lampe de coffre
  • Miroir de courtoisie conducteur éclairé
  • Miroir de courtoisie passager éclairé
  • Palettes changement vitesses au volant

⚙️Autres équipements29

  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Compte tours
  • Contrôle élect. de la pression des pneus
  • Détecteur de sous-gonflage
  • Direction assistée asservie à la vitesse
  • EBD
  • Echappement à double sortie
  • Eclairage au sol
  • Ecran multifonction couleur
  • Essuie-glace arrière
  • Filtre à Pollen
  • Frein stationnement électrique automatiq
  • Grille de calandre diamant
  • JA 18" AMG 5 branches 235/40
  • Lampes de lecture à l'arrière
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Lave-phares
  • Ordinateur de bord
  • Ouverture des vitres séquentielle
  • Pack Exclusif AMG
  • Pack Sport Black
  • Phares bi-xénon

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

La boîte 7G-DCT de cette Classe A 250 est-elle fiable ?

Cette transmission double embrayage est globalement fiable si l'huile de boîte est changée régulièrement, tous les 60 000 km environ. Une légère hésitation à froid en ville est normale, sans gravité mécanique.

Quelle consommation réelle pour le moteur 211 ch ?

En usage mixte réel, comptez environ 6,8 L/100 km, contre 6,00 L/100 km en cycle homologué. Un usage sportif régulier peut faire grimper cette moyenne.

Le cuir Red Cut est-il d'origine sur ce véhicule ?

Oui, la sellerie cuir Red Cut noir fait partie de la configuration de série de la finition Version Sport, sans option ajoutée sur cet exemplaire.

Cette Classe A convient-elle pour de longs trajets autoroutiers ?

Oui, le moteur 211 ch et la boîte 7 rapports offrent un régime moteur contenu sur autoroute, avec un bon niveau de confort pour ce type de trajet.

Comment se compare cette Classe A à une Audi A3 de même puissance ?

La Classe A 250 développe 211 ch contre 180 ch pour l'A3 1.8 TFSI, avec un tarif occasion comparable et un équipement cuir inclus de série.

Quel entretien prévoir sur le moteur M270 1.991 cm³ ?

Ce moteur turbo essence nécessite une vidange tous les 15 000 km et une attention particulière à la chaîne de distribution, à vérifier au carnet d'entretien.