Dacia Duster1.2 MILD HYBRID 140 JOURNEY d'occasion — 2026 — 10 km — gris schiste — réf. 39426
- En stock
- 2026
- 10 km
- Essence
- Manuelle
- 140 ch
- Crit'Air 1
24 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 16/01/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 140 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 5,40 L/100 km
- CO₂
- 123 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris schiste, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 24 980 € TTC
Ce que le prix comprend
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Description
Un SUV Dacia quasi neuf, 10 km au compteur, prêt à prendre la route
Le Duster troisième génération inaugure chez Dacia le bloc essence 1.2 mild hybrid 140 ch, une architecture 3 cylindres turbo de 1199 cm³ associée à une batterie 48V qui récupère l'énergie au freinage pour soulager le moteur thermique à basse vitesse. La boîte reste manuelle à 6 rapports, un choix qui limite la consommation annoncée à 5,40 L/100 km mixte et le rejet de CO2 à 123 g/km, des chiffres cohérents pour un SUV de ce gabarit sur le segment C. Ce niveau de motorisation, plus généreux que le 1.0 TCe 130 d'entrée de gamme, permet des reprises plus franches sur autoroute sans faire exploser le budget carburant.
Cette unité affiche seulement 10 km au compteur pour une mise en circulation du 16/01/2026, ce qui en fait un véhicule quasi neuf plutôt qu'une occasion classique. La finition Journey, positionnée en milieu de gamme chez Dacia, embarque la caméra de recul, les barres de toit, l'assistance de maintien de trajectoire et l'arrêt-redémarrage automatique du moteur, un socle d'aides à la conduite complet pour ce segment de prix. La teinte gris schiste associée à l'habitacle noir reste sobre et facilite la revente future. Aucune option supplémentaire n'a été ajoutée : la configuration de série du Journey couvre déjà l'essentiel des besoins courants.
Tarif catalogue Dacia pour cette version 1.2 Mild Hybrid 140 Journey : 25 500 €.
Pour qui ?
- Famille cherchant du neuf malin — Profite d'un SUV quasi neuf sans les délais de commande usine, avec un kilométrage nul et une garantie constructeur intacte.
- Automobiliste rural ou périurbain — La garde au sol et le mild hybrid 140 ch conviennent aux trajets mixtes ville-campagne avec un budget carburant contenu.
- Premier achat SUV — La finition Journey couvre l'essentiel des aides à la conduite sans complexité excessive, idéale pour prendre ses marques.
- Acheteur pressé, sans délai — Disponibilité immédiate d'un modèle récent, évitant les 4 à 6 mois d'attente habituels sur commande neuve Dacia.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur seulement, ce Duster se conduit comme un véhicule neuf sans la TVA sur véhicule neuf.
Mild hybrid 140 ch
Le bloc 1.2 turbo assisté par batterie 48V offre 123 g/km de CO2 et 5,40 L/100 km mixte annoncés.
Finition Journey complète
Caméra de recul, barres de toit, maintien de trajectoire : un équipement de série déjà cohérent pour un usage quotidien.
Décote quasi inexistante
Écart de seulement 20 € face au prix catalogue neuf, un positionnement rare sur ce type de configuration.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur5
- Barres de toit
- Becquet arrière
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
💺Intérieur5
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements30
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande Mode ECO
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Lunette arrière surteintée
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce Duster mild hybrid est-il fiable sur le long terme ?
Le 1.2 turbo mild hybrid partage sa base avec des blocs Renault-Dacia éprouvés depuis plusieurs années, sans défaut majeur identifié à ce stade sur cette génération récente.
Quelle est la consommation réelle du Duster 140 ch ?
Comptez environ 5,8 L/100 km en usage mixte réel, contre 5,40 L/100 km annoncés, un écart classique pour ce type de motorisation essence assistée.
Pourquoi ce Duster est-il vendu quasi au prix du neuf ?
Avec seulement 10 km au compteur et une mise en circulation toute récente, ce véhicule reste équivalent à un modèle neuf, d'où l'absence de décote significative.
La boîte manuelle est-elle un frein en ville ?
Non, elle reste simple d'usage et contribue à limiter la consommation, mais les amateurs de boîte automatique devront regarder une autre version du Duster.
Ce Duster convient-il pour les longs trajets autoroutiers ?
Les 140 ch offrent des reprises correctes sur autoroute, supérieures au 1.0 TCe 130, sans atteindre le confort d'un moteur diesel sur très longue distance.
Quelle garantie accompagne ce véhicule chez Activ ?
Une garantie 12 mois pièces et main d'œuvre est incluse, en plus de la garantie constructeur Dacia encore quasiment intacte compte tenu du faible kilométrage.
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