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Citroën C5 Aircross1.5 BLUEHDI 130 MAX BOITE AUTOMATIQUE d'occasion — 2025 — 2 223 km — noir — réf. 41356

  • En stock
  • 2025
  • 2 223 km
  • Diesel
  • Automatique
  • 131 ch
  • Crit'Air 2
Citroën C5 Aircross 2025
1 / 33
41 000 €-40%

24 680

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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En stock
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RécentFaible kilométrageFull optionsBoîte auto
Garantie12 mois
Contrôle100 points
LivraisonFrance
Appeler
  • Ce modèle part en 56 jours en moyenne chez nous
  • 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ

L'essentiel

1re mise en circulation
07/08/2025
Kilométrage
2 223 km
Énergie
Diesel
Boîte
Automatique
Puissance
131 ch · 7 CV
Conso mixte
5,50 L/100 km
CO₂
144 g/km
Crit'Air
Crit'Air 2
Carrosserie
Berline · 5 portes · 5 places
Couleur
Noir, intérieur noir
Garantie
12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 24 680 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

Prix neuf constructeur
41 000 €
Notre prix
24 680 €

−40 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
  • Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
  • Ce modèle part en 56 jours en moyenne chez nous, contre 42 jours sur le marché.
  • Financement Cetelem dès 352 €/mois (60 mois, apport 7 404 €). Comparer crédit, LOA et LOA ballon.

Cote du marché relevée le 04/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

C5 Aircross BlueHDi 130 auto, 2223 km, 1 an d'âge : 3516 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire.

Le Citroën C5 Aircross de seconde génération mise sur un compromis confort-gabarit dans le segment des SUV compacts familiaux. Cette version 1.5 BlueHDi 130 associe un quatre-cylindres diesel de 1499 cm³ à une boîte automatique EAT8 à 8 rapports, pour une consommation mixte annoncée de 5,5 L/100 km et un rejet de 144 g/km de CO2. Les 131 ch suffisent à tracter ce SUV de 4,60 m sans effort en usage routier comme urbain, la boîte automatique gérant les rapports sans intervention du conducteur.

Cette unité affiche 2223 km au compteur pour une mise en circulation du 7 août 2025, soit un véhicule quasi neuf disponible immédiatement, sans délai de commande usine. La finition Feel Max se distingue par une sellerie tissu Bruneo chiné avec effet cuir noir ajoutée en option, une caméra de recul, une climatisation automatique bi-zone et un démarrage sans clé. La teinte noire extérieure s'accorde à un habitacle sombre, cohérent et sans marque d'usure vu le kilométrage.

Tarif catalogue Citroën pour cette configuration : 41 000 €.

Pour qui ?

  • Famille cherchant un SUV récent — Coffre familial et boîte automatique confortable, sans attendre les délais de commande d'un véhicule neuf.
  • Acheteur sensible au prix — 3516 € d'économie immédiate par rapport à la cote officielle, pour un véhicule affichant 2223 km seulement.
  • Conducteur autoroutier régulier — Diesel BlueHDi 130 avec boîte EAT8, combinaison pensée pour les longs trajets réguliers sans fatigue.
  • Primo-accédant au SUV automatique — Accès à un SUV quasi neuf avec boîte automatique à un tarif inférieur à celui d'un modèle équivalent chez un concurrent.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Kilométrage quasi nul

    2223 km seulement pour une mise en circulation d'août 2025 : un véhicule pratiquement neuf sans le délai de commande.

  • 3516 € sous la cote

    Badge Très bonne affaire La Centrale : prix inférieur de 12,5% à la cote officielle du modèle équivalent.

  • Sellerie tissu et effet cuir

    Habillage Bruneo chiné avec touches effet cuir noir, deux options ajoutées qui rehaussent le confort perçu à bord.

  • Boîte automatique EAT8

    Huit rapports gérés automatiquement, idéal en trajets urbains répétés comme sur autoroute longue distance.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Clim automatique bi-zones
  • Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité15

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux
  • Ceinture de vitrage chromée
  • Dispositif freinage automatique
  • ESP
  • Feux de freinage d'urgence
  • Fixation Isofix siège passager avant
  • Fixations Isofix aux places arrières
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia3

  • GPS Cartographique
  • Kit mains-libres Bluetooth
  • Prise USB

🚗Extérieur6

  • Barres de toit
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes Alu
  • Phares antibrouillard
  • Phares avant LED

💺Intérieur3

  • Plancher de coffre mobile
  • Tissu Bruneo chine
  • effet cuir Noir

⚙️Autres équipements32

  • 2éme rangée de sièges coulissants
  • 3 sièges individuels en rang 2
  • AFIL
  • Allumage des phares automatique
  • Appel d'Assistance Localisé
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Caméra de recul
  • Capteur de pluie
  • Commandes vocales
  • Démarrage sans clé
  • Détecteur de sous-gonflage
  • Dossier de sièges AR rabattables
  • Eclairage au sol
  • Eclairage statique d'intersection
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Filtre à particules
  • Follow me home
  • Fonction MP3
  • Frein stationnement électrique automatiq
  • Guidage pour manoeuvre de stationnement
  • Indicateur de limitation de vitesse
  • Interface Media
  • Lampes de lecture à l'avant
  • Lunette arrière surteintée
  • Lunette arrière teintée
  • Ouverture des vitres séquentielle
  • Poignées ton carrosserie
  • Prise 12V
  • Radar de distance
  • Radar de stationnement AR
  • Radar de stationnement AV

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Ce C5 Aircross BlueHDi 130 est-il fiable ?

Le moteur 1.5 BlueHDi est éprouvé depuis plusieurs générations PSA, avec peu de pannes majeures connues. La distribution par chaîne demande une simple vérification vers 150 000 km.

Quelle est la consommation réelle du C5 Aircross diesel automatique ?

Comptez environ 6,0 L/100 km en usage mixte réel, contre 5,5 L/100 km annoncés, selon le style de conduite et la charge du véhicule.

Pourquoi ce véhicule affiche-t-il seulement 2223 km ?

Mis en circulation en août 2025, ce C5 Aircross a été très peu roulé, ce qui explique un kilométrage proche du neuf tout en bénéficiant d'un tarif inférieur au catalogue.

Le prix est-il vraiment sous la cote du marché ?

Oui, la cote La Centrale de référence est de 28 196 €, contre 24 680 € demandés ici, soit un écart de 3516 € confirmé par le badge officiel Très bonne affaire.

Quelles options distinguent cet exemplaire ?

La sellerie tissu Bruneo chiné avec effet cuir noir a été ajoutée en option, apportant une touche de confort supplémentaire à la finition Feel Max.

Cette boîte automatique convient-elle aux longs trajets ?

La boîte EAT8 à 8 rapports est conçue pour l'autoroute, avec des rapports longs qui limitent le régime moteur et la consommation sur longue distance.