Citroën C41.5 BLUEHDI 130 MAX AUTOMATIQUE d'occasion — 2024 — 27 865 km — gris — réf. 40711
- En stock
- 2024
- 27 865 km
- Diesel
- Automatique
- 131 ch
- Crit'Air 2

19 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- Ce modèle part en 118 jours en moyenne chez nous
- Consultée 4 fois cette semaine
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 24/09/2024
- Kilométrage
- 27 865 km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 131 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 4,90 L/100 km
- CO₂
- 134 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 2
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 19 980 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Citroën C4 automatique 2 ans, 25 680 km, 1509 € sous la cote La Centrale
La Citroën C4 troisième génération adopte une silhouette de crossover-berline et embarque ici le moteur 1.5 BlueHDi 130, un bloc diesel éprouvé développant 131 ch pour une consommation mixte annoncée de 4,90 L/100 km et 134 g/km de CO2. L'association à la boîte automatique EAT8, huit rapports, apporte un confort de conduite apprécié en usage quotidien comme sur autoroute, sans à-coups à bas régime.
Cet exemplaire affiche 25 680 km pour une mise en circulation du 24 septembre 2024, soit un usage annuel cohérent avec un profil routier plutôt que citadin intensif. La finition MAX déploie une caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone, l'affichage tête haute, le démarrage sans clé et l'éclairage d'ambiance parmi 92 équipements de série. La teinte gris extérieur s'accorde à une sellerie noire, sans marque d'usure visible signalée au contrôle technique interne.
Le marché actuel positionne cette C4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 entre 20 900 et 24 500 € en concession selon kilométrage et options, cote confirmée par La Centrale (indice de confiance 4/5).
Pour qui ?
- Gros rouleur autoroute — Le diesel BlueHDi 130 associé à la boîte automatique EAT8 reste pertinent au-delà de 20 000 km annuels.
- Famille avec trajets réguliers — Cinq places et coffre adaptés aux trajets quotidiens, avec un habitacle en bon état sans traces d'usure.
- Acheteur cherchant la décote — 43% de décote sur le prix catalogue neuf pour un véhicule de deux ans encore sous garantie constructeur partielle.
- Conducteur voulant du confort — Boîte automatique, clim bi-zone et affichage tête haute simplifient la conduite au quotidien.
Points forts
Points forts de ce véhicule
1509 € sous la cote
Badge Bonne affaire La Centrale confirmé, écart de 6,9% sous la cotation officielle du marché.
Boîte automatique EAT8
Huit rapports pour un confort en usage quotidien, particulièrement apprécié sur autoroute et en ville dense.
Kilométrage maîtrisé
25 680 km pour deux ans d'âge, un rythme cohérent avec un usage routier régulier et entretenu.
Finition MAX complète
Caméra de recul, tête haute, clim bi-zone et démarrage sans clé inclus de série sur cette version.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Ceinture de vitrage chromée
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia3
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
🚗Extérieur5
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares antibrouillard LED
- Phares avant LED
- Plafonnier central AV et AR à LED
💺Intérieur7
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Plancher de coffre mobile
⚙️Autres équipements29
- 6 Haut parleurs
- Affichage tête haute
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- Eclairage au sol
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran couleur
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Frein stationnement électrique automatiq
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lunette arrière surteintée
- Ouverture des vitres séquentielle
- Poches d'aumonières
- Prise 12V
- Radar de distance
- Radar de stationnement AR
- Radar de stationnement AV
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Cette Citroën C4 BlueHDi 130 EAT8 est-elle fiable ?
Le moteur 1.5 BlueHDi est un bloc PSA éprouvé depuis 2016, peu de pannes moteur connues. La chaîne de distribution demande une vérification vers 150 000-200 000 km.
Quelle consommation réelle pour cette C4 diesel automatique ?
La consommation mixte constatée tourne autour de 5,4 L/100 km en usage réel, contre 4,90 L/100 km annoncés en cycle homologué WLTP.
Le prix de 20 480 € est-il un bon prix pour cette C4 ?
Oui, la cote La Centrale évalue ce modèle à 21 989 €. Ce véhicule est donc proposé 1509 € sous la cote officielle, avec badge Bonne affaire.
La boîte automatique EAT8 est-elle agréable au quotidien ?
L'EAT8 huit rapports offre des changements fluides, particulièrement confortables sur autoroute et en circulation urbaine dense.
Quel entretien prévoir pour cette C4 diesel ?
Comptez environ 400 à 550 € par an, avec une vigilance sur le filtre à particules en cas d'usage urbain intensif.
Cette C4 convient-elle pour les longs trajets ?
Oui, le couple diesel disponible bas et la boîte automatique en font une berline adaptée aux trajets autoroutiers réguliers.
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