Citroën C5 Aircross1.5 BLUEHDI 130 MAX BOITE AUTOMATIQUE d'occasion — 2025 — 15 083 km — blanc — réf. 39752

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2025
15 083 km
Diesel
Automatique
131 ch
Crit'Air 2

Citroen C5 Aircross : vue avant trois quarts gauche avec jantes alu, barres de toit et phares LED

1 / 29

24 480

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L'essentiel

1re mise en circulation: 16/06/2025
Kilométrage: 15 083 km
Énergie: Diesel
Boîte: Automatique
Puissance: 131 ch · 7 CV
Conso mixte: 5,50 L/100 km
CO₂: 144 g/km
Crit'Air: Crit'Air 2
Carrosserie: SUV · 5 portes · 5 places
Couleur: Blanc, intérieur noir
Garantie: Constructeur, jusqu’en 06/2027

Équipements phares

Caméra de recul
GPS
Démarrage sans clé
Climatisation automatique bi-zone
Jantes alu
Barres de toit

Le prix, expliqué

Notre prix : 24 480 € TTC

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25 346 €27 173 €

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Cote du marché relevée le 05/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

C5 Aircross 2025, 15 083 km, boîte auto EAT8 — 24 480 €, 1 767 € sous la cote La Centrale officielle.

Le Citroën C5 Aircross de seconde génération mise sur un format SUV familial sans artifice : 4,50 m, coffre modulable, moteur 1.5 BlueHDi diesel de 1499 cm³ développant 131 ch avec stop & start. La boîte automatique EAT8 à 8 rapports gère les montées de régime sans à-coups, un atout en ville comme sur autoroute, pour une consommation mixte annoncée à 5,5 L/100 km et 144 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un diesel de ce gabarit.

Cette unité affiche 15 083 km pour une mise en circulation du 16 juin 2025, soit un usage très modéré sur un an. La finition Feel apporte la climatisation automatique bi-zone, le démarrage sans clé, la caméra de recul, l'écran tactile et les régulateurs d'aide à la conduite (AFIL, freinage d'urgence), soit l'essentiel du confort attendu sans superflu. La carrosserie blanche associée à l'habitacle noir reste sobre et facile à revendre, sans traces d'usure visibles sur ce véhicule récent.

Le marché actuel positionne ce C5 Aircross entre 27 000 et 30 500 € en concession selon kilométrage et options, cote La Centrale à l'appui.

Pour qui ?

Jeune famille — Coffre modulable et sièges arrière coulissants offrent la souplesse nécessaire pour les trajets du quotidien avec enfants.
Rouleur autoroutier — Le diesel 1.5 BlueHDi et la boîte automatique EAT8 réduisent la fatigue sur les longs trajets réguliers.
Acheteur prudent — Véhicule de 2025 à faible kilométrage, encore sous garantie constructeur, réduit nettement le risque mécanique.
Revente à moyen terme — Prix d'achat sous cote officielle et kilométrage bas préservent une bonne valeur de revente future.

Points forts

Kilométrage très faible
15 083 km pour un an de mise en circulation, un usage largement sous la moyenne du marché occasion.
Sous la cote La Centrale
Affiché à 24 480 €, soit 1 767 € sous la cote officielle, badge Bonne affaire La Centrale obtenu.
Boîte automatique EAT8
8 rapports gérés en douceur, confort appréciable en ville comme sur longs trajets autoroutiers.
Quasi neuf sous garantie
Véhicule de 2025, encore couvert par la garantie constructeur, complétée par 12 mois Activ.

Équipements par catégorie

🛋️Confort3

Accoudoir central AV avec rangement
Clim automatique bi-zones
Limiteur de vitesse

🛡️Sécurité15

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Ceinture de vitrage chromée
Dispositif freinage automatique
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixation Isofix siège passager avant
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia3

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB

🚗Extérieur6

Barres de toit
Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Phares antibrouillard
Phares avant LED

💺Intérieur1

Plancher de coffre mobile

⚙️Autres équipements32

2éme rangée de sièges coulissants
3 sièges individuels en rang 2
AFIL
Allumage des phares automatique
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Caméra de recul
Capteur de pluie
Commandes vocales
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
Dossier de sièges AR rabattables
Eclairage au sol
Eclairage statique d'intersection
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Filtre à particules
Follow me home
Fonction MP3
Frein stationnement électrique automatiq
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Indicateur de limitation de vitesse
Interface Media
Lampes de lecture à l'avant
Lunette arrière surteintée
Lunette arrière teintée
Ouverture des vitres séquentielle
Poignées ton carrosserie
Prise 12V
Radar de distance
Radar de stationnement AR
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Questions fréquentes

Le 1.5 BlueHDi 130 du C5 Aircross est-il fiable ?

Ce bloc diesel, partagé avec Peugeot et DS, est éprouvé depuis 2016. Peu de pannes moteur recensées, à condition de respecter les intervalles de vidange tous les 20 000 km.

Quelle consommation réelle sur ce C5 Aircross automatique ?

La WLTP annonce 5,5 L/100 km, l'usage réel mixte tourne plutôt autour de 6,0 L/100 km, selon le profil de conduite et la part d'autoroute.

La boîte automatique EAT8 est-elle fragile ?

Non, cette boîte Aisin à 8 rapports est largement diffusée chez Stellantis depuis 2017 et réputée robuste si l'entretien (vidange boîte tous les 60 000 km) est respecté.

Ce véhicule est-il encore sous garantie constructeur ?

Mis en circulation le 16 juin 2025, ce C5 Aircross bénéficie encore de la garantie constructeur, renforcée par la garantie 12 mois pièces et main d'œuvre Activ.

Le C5 Aircross convient-il pour les longs trajets autoroutiers ?

Oui, le diesel associé à la boîte automatique réduit la fatigue sur autoroute, avec un confort de suspension pensé pour l'absorption des irrégularités.

Pourquoi ce C5 Aircross est-il sous la cote La Centrale ?

Affiché à 24 480 € contre une cote officielle de 26 247 €, il bénéficie du badge Bonne affaire La Centrale, un positionnement rare sur un véhicule aussi récent.