Citroën C4 X1.2 HYBRIDE 145 MAX E-DCS6 d'occasion — 2025 — 1 798 km — noir — réf. 41044
- En stock
- 2025
- 1 798 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1
20 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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Crédit classique 60 mois · apport 6 294 €
Financement CetelemAdapter l'apport et la durée
- Ce modèle part en 55 jours en moyenne chez nous
- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 20/05/2025
- Kilométrage
- 1 798 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 4,70 L/100 km
- CO₂
- 106 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 4 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 20 980 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
35 000 €Notre prix
20 980 €
−40 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Citroën C4 X hybride 136 ch, 1 540 km seulement, 3 385 € sous la cote La Centrale
Le Citroën C4 X inaugure une carrosserie inédite chez le constructeur : une berline coupé-fastback de 4,60 m qui mixe l'agrément d'un compact et le coffre d'une tricorps. Sous le capot, le bloc essence 1.2 PureTech de 1199 cm³ associé à un moteur électrique délivre 136 ch cumulés, transmis par la boîte robotisée e-DCS6 à double embrayage humide. La consommation homologuée s'établit à 4,70 L/100 km pour 106 g/km de CO2, des chiffres qui placent le modèle dans le haut du segment hybride léger.
Cette unité affiche 1 540 km au compteur pour une mise en circulation du 20 mai 2025 : elle sort tout juste de rodage. La finition Max, la plus haute de la gamme, apporte l'affichage tête haute, la caméra de recul, le démarrage sans clé et la climatisation automatique bi-zone parmi 92 équipements de série. La robe noire associée à l'habitacle noir conserve une sobriété qui facilite la revente future, sans option ajoutée puisque la configuration reste celle de série, déjà généreuse.
Tarif catalogue Citroën pour cette version : 35 000 €.
Pour qui ?
- Acheteur quasi-neuf malin — Profite d'un véhicule à 1 540 km au prix d'une occasion récente, avec la garantie constructeur encore active.
- Conducteur urbain et périurbain — La boîte automatique e-DCS6 et la conso de 4,70 L/100 km réduisent le budget carburant au quotidien.
- Famille cherchant l'espace fastback — La carrosserie coupé-berline offre un coffre généreux sans le gabarit encombrant d'un SUV classique.
- Premier achat hybride — Technologie hybride légère simple à prendre en main, sans contrainte de recharge, entretien classique.
Points forts
Points forts de ce véhicule
1 540 km seulement
Véhicule quasi neuf, mise en circulation mai 2025, encore sous garantie constructeur d'origine.
3 385 € sous la cote
Badge Très bonne affaire La Centrale, écart de 13,9% par rapport à la cote officielle du marché.
Hybride sobre 4,70 L/100
106 g/km de CO2, boîte e-DCS6 automatique, motorisation 136 ch cumulés PureTech + électrique.
Finition Max complète
92 équipements de série dont affichage tête haute, caméra de recul et démarrage sans clé.
Équipements par catégorie
🛋️Confort4
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia3
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
🚗Extérieur5
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Feux de route automatiques
- Jantes Alu
- Phares avant LED
💺Intérieur7
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Miroir de courtoisie conducteur
- Miroir de courtoisie passager
- Palettes changement vitesses au volant
⚙️Autres équipements28
- 6 Haut parleurs
- Affichage tête haute
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lunette arrière surteintée
- Ouverture des vitres séquentielle
- Poches d'aumonières
- Poignées ton carrosserie
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Radar de distance
- Radar de stationnement AR
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Citroën C4 X hybride 136 ch consomme-t-il vraiment 4,70 L/100 km ?
La valeur WLTP homologuée est de 4,70 L/100 km ; en usage mixte réel, comptez plutôt 5 à 5,5 L/100 km selon le style de conduite et le trajet.
Cette C4 X à 1 540 km est-elle encore sous garantie constructeur ?
Oui, mise en circulation en mai 2025, elle bénéficie encore de la garantie constructeur Citroën, à laquelle s'ajoute la garantie 12 mois Activ.
Quelle différence entre le C4 X et le C4 classique ?
Le C4 X ajoute environ 25 cm de longueur et un coffre plus volumineux grâce à sa carrosserie fastback, tout en gardant la même base mécanique.
La boîte e-DCS6 est-elle fiable ?
C'est une boîte à double embrayage humide récente, réputée plus réactive que l'ancienne EAT8 ; elle demande simplement un entretien du bain d'huile selon préconisations constructeur.
Le C4 X hybride 136 ch est-il adapté à l'autoroute ?
Oui, la boîte automatique et les 136 ch cumulés permettent des reprises correctes sur voie rapide, avec une consommation qui reste maîtrisée autour de 5,5 L/100 km.
Pourquoi ce C4 X est-il proposé sous la cote La Centrale ?
Le véhicule affiche 3 385 € d'écart favorable par rapport à la cote officielle de 24 365 €, ce qui lui vaut le badge Très bonne affaire du marché.
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