Volkswagen T-Cross1.0 TSI 115 UNITED DSG7 d'occasion — 2020 — 51 886 km — gri — réf. 41803

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2020
51 886 km
Essence
Automatique
115 ch
Crit'Air 1

16 480

€ TTC

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L'essentiel

1re mise en circulation: 05/06/2020
Kilométrage: 51 886 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 115 ch · 6 CV
Conso mixte: 0,00 L/100 km
CO₂: 148 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: SUV · 5 portes · 5 places
Couleur: Gri
Garantie: 12 mois, extensible

Le prix, expliqué

Notre prix : 16 480 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

17 653 €19 035 €

Très bonne affaire : notre prix est sous le seuil « très bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 205 annonces comparables en France.

Ce que le prix comprend

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Cote du marché relevée le 04/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

T-Cross 1.0 TSI 115 DSG7, 52 000 km, 16 480 € — 1249 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire.

Le Volkswagen T-Cross incarne la version SUV urbain de la Polo, lancée en 2019 sur la plateforme MQB A0. Cette unité embarque le 1.0 TSI 115 ch, trois cylindres turbocompressé de 999 cm³, associé à une boîte robotisée simple embrayage DSG7. Sur ce segment des SUV citadins, cette motorisation reste une référence pour son compromis entre agrément urbain et sobriété sur route, avec un rejet CO2 homologué de 148 g/km.

Cette unité affiche 51 886 km et a été mise en circulation le 05/06/2020, soit un usage annuel d'environ 8 600 km, cohérent avec un usage mixte ville et route. La finition United apporte un équipement complet pour l'usage quotidien, avec une teinte grise qui limite les traces d'usure visibles sur la carrosserie. Aucune option supplémentaire n'a été ajoutée : la configuration reste celle de série, ce qui simplifie l'entretien et la revente.

Le marché actuel positionne ce T-Cross entre 19 035 et 21 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Jeune famille urbaine — Le gabarit SUV compact facilite le stationnement en ville tout en offrant une position de conduite haute rassurante.
Premier achat automatique — La boîte DSG7 simplifie l'apprentissage de la conduite sans gestion d'embrayage, idéal pour un premier SUV.
Trajets domicile-travail mixtes — Le 1.0 TSI 115 ch convient à un usage combiné ville et route sans surconsommer au quotidien.
Acheteur attentif au budget — Le prix sous la cote officielle laisse une marge de négociation ou de revente favorable à moyen terme.

Points forts

Prix sous la cote officielle
1249 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire confirmé par l'indice de confiance 4/5.
Boîte automatique DSG7
Transmission robotisée qui simplifie la conduite en ville et sur autoroute, sans embrayage à gérer.
Kilométrage cohérent
51 886 km pour un véhicule de 6 ans, soit environ 8 600 km annuels, usage mixte régulier.
Consommation essence modérée
Trois cylindres TSI 1.0, 115 ch, rejet CO2 de 148 g/km, suffisant pour un usage urbain et routier.

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Questions fréquentes

Le Volkswagen T-Cross 1.0 TSI est-il fiable à ce kilométrage ?

Le bloc 1.0 TSI trois cylindres est éprouvé depuis plusieurs années sur la gamme Volkswagen, peu de pannes majeures recensées à ce kilométrage. Un entretien régulier de la boîte DSG reste recommandé.

Quelle consommation réelle attendre sur ce T-Cross ?

En usage mixte, comptez environ 6,0 L/100 km, un peu au-dessus de l'homologation officielle mais cohérent avec le trafic urbain et les trajets routiers courants.

La boîte DSG7 est-elle adaptée à la ville ?

Oui, la boîte robotisée double embrayage facilite nettement la conduite en circulation dense, sans à-coups notables une fois en mouvement.

Ce T-Cross est-il vendu sous la cote du marché ?

Oui, à 16 480 €, ce véhicule affiche un écart de 1249 € sous la cote La Centrale, avec le badge officiel Très bonne affaire et un indice de confiance de 4/5.

Quel entretien prévoir sur la boîte automatique ?

Une vidange de boîte DSG est conseillée tous les 60 000 km environ, pour un coût de 180 à 220 €. Le contrôle 100 points Activ vérifie son état avant la vente.

Ce SUV convient-il à un usage familial quotidien ?

Le T-Cross offre un coffre modulable grâce à sa banquette coulissante, suffisant pour les courses et bagages d'une famille avec un ou deux enfants.