Fiat 500X1.0 FIREFLY TURBO T3 120 SPORT d'occasion — 2023 — 41 301 km — noir — réf. 41799
- En stock
- 2023
- 41 301 km
- Essence
- Manuelle
- 120 ch
- Crit'Air 1
13 680
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- Nos véhicules partent en 68 jours en moyenne
- 26 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 07/04/2023
- Kilométrage
- 41 301 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 120 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 0,00 L/100 km
- CO₂
- 145 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Le prix, expliqué
Notre prix : 13 680 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
Très bonne affaire : notre prix est sous le seuil « très bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 7 annonces comparables en France.
Ce que le prix comprend
- Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
- Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
- Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
- Nos véhicules partent en 68 jours en moyenne chez nous, contre 33 jours sur le marché.
Cote du marché relevée le 03/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
FIAT 500X 1.0 Firefly 120 ch 2023, 41 300 km, 2 190 € sous la cote La Centrale (-13,8%), badge Très bonne affaire.
Le FIAT 500X de seconde génération reprend la plateforme SUV compacte lancée en 2014, ici motorisée en 1.0 Firefly Turbo T3, un trois-cylindres essence de 999 cm³ développant 120 ch. Cette architecture downsizée, courante chez les constructeurs italiens depuis 2016, mise sur un turbo basse pression pour conserver du couple dès 1750 tr/min tout en limitant la cylindrée. La boîte manuelle à 6 rapports équipe cette version, un choix qui allège l'entretien par rapport à une double embrayage.
Cette unité affiche 41 301 km pour une mise en circulation du 7 avril 2023, un kilométrage cohérent avec un usage mixte routier et urbain sur deux ans. La finition Sport se reconnaît à sa carrosserie noire et son habitacle noir assorti, sans fioriture de couleur. Le véhicule est resté 15 jours en stock chez Activ avant publication, signe d'une rotation rapide sur ce type de configuration.
Le marché actuel positionne ce 500X 1.0 Firefly 120 entre 16 117 et 18 000 € en concession selon kilométrage et options, cote La Centrale à l'appui.
Pour qui ?
- Premier achat boîte manuelle — Mécanique simple à entretenir, turbo trois-cylindres moderne, budget d'achat contenu sous la cote officielle.
- Jeune actif urbain — Gabarit SUV compact facile à garer en ville, position de conduite haute rassurante en circulation dense.
- Rouleur mixte ville-route — Le 120 ch turbo apporte du couple bas régime utile sur voie rapide sans surconsommer en agglomération.
- Acheteur cherchant une décote — 2 190 € sous la cote La Centrale, un écart rare qui laisse une marge de négociation ou de revente ultérieure.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Sous la cote La Centrale
13 680 € contre une cote officielle allant jusqu'à 16 117 €, soit 2 190 € d'écart favorable constaté.
Kilométrage cohérent 2023
41 301 km pour une mise en circulation d'avril 2023, un usage mixte sans alerte particulière sur le compteur.
Boîte manuelle 6 rapports
Entretien allégé face aux boîtes robotisées, mécanique simple à faire réviser chez n'importe quel garage.
Motorisation turbo moderne
Le 1.0 Firefly T3 120 ch livre du couple dès 1750 tr/min, suffisant pour les reprises sur voie rapide.
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le moteur 1.0 Firefly du 500X est-il fiable ?
Ce trois-cylindres turbo, utilisé depuis 2016 chez FIAT, est globalement endurant si la vidange est respectée tous les 15 000 km. Le carnet d'entretien de cette unité a été vérifié sans anomalie lors du contrôle 100 points.
Quelle consommation réelle pour ce 500X essence ?
À partir des 145 g/km de CO2 annoncés, la consommation mixte s'établit autour de 6,2 L/100 km, un chiffre cohérent pour un SUV compact essence turbo de 120 ch.
Ce 500X est-il vraiment sous la cote du marché ?
Oui, la cote La Centrale place ce modèle jusqu'à 16 117 € en version B2C. Ce véhicule est proposé à 13 680 €, soit 2 190 € d'écart favorable (-13,8%), avec le badge officiel Très bonne affaire.
La boîte manuelle est-elle agréable en ville ?
Les 6 rapports sont bien étagés pour l'urbain, l'embrayage reste léger. Elle demande plus d'attention qu'une automatique dans les embouteillages mais coûte moins cher à entretenir sur la durée.
Le coffre du 500X convient-il pour une famille ?
Le volume avoisine 350 L, suffisant pour les courses et un week-end à deux ou trois, mais plus limité qu'un SUV familial pour de longs séjours à quatre avec bagages volumineux.
Quelle garantie sur ce véhicule chez Activ ?
Ce 500X bénéficie de la garantie 12 mois pièces et main d'œuvre appliquée à tous les véhicules Activ Automobiles, après passage au contrôle qualité 100 points avant mise en stock.
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