SEAT Ateca1.5 TSI 150 STYLE DSG d'occasion — 2021 — 60 171 km — gris rodium — réf. 41798
- En stock
- 2021
- 60 171 km
- Essence
- Automatique
- 150 ch
- Crit'Air 1
18 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- Ce modèle part en 76 jours en moyenne chez nous
- 26 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 02/02/2021
- Kilométrage
- 60 171 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 150 ch · 8 CV
- Conso mixte
- 6,50 L/100 km
- CO₂
- 150 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris rodium, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- Caméra de recul
- GPS
- Recharge du téléphone à induction
- Démarrage sans clé
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
Le prix, expliqué
Notre prix : 18 980 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
Très bonne affaire : notre prix est sous le seuil « très bonne affaire » de la cote du marché. Cote établie sur 110 annonces comparables en France.
Ce que le prix comprend
- Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
- Contrôle 100 points et préparation avant livraison.
- Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
- Ce modèle part en 76 jours en moyenne chez nous, contre 43 jours sur le marché.
Cote du marché relevée le 03/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
SEAT Ateca Style DSG7 150 ch, 60 171 km, 2 006 € sous la cote La Centrale — badge Très bonne affaire officiel.
Le SEAT Ateca incarne la version SUV compacte du groupe Volkswagen, bâtie sur la même plateforme MQB que le Golf et le Tiguan. Cette version 1.5 TSI ACT développe 150 ch pour 1498 cm³, avec désactivation de deux cylindres à charge partielle pour limiter la consommation — annoncée ici à 6,5 L/100 km mixte, soit 150 g/km de CO2. La boîte DSG7 à double embrayage change les rapports sans à-coup perceptible, un atout net en usage urbain comme sur autoroute.
Cette unité affiche 60 171 km pour une mise en circulation du 2 février 2021, un kilométrage cohérent avec un usage routier régulier. La finition Style apporte la clim automatique bi-zone, le démarrage sans clé, la caméra de recul et les airbags rideaux arrière. La teinte Gris Rodium Métal habille une carrosserie 5 portes, avec un intérieur en sellerie suédine noire à surpiqûres. Le véhicule a reçu en plus le Park Assist, la Connectivity Box avec chargeur à induction et une roue de secours taille réduite — autant d'options ajoutées à la configuration d'origine.
Le marché actuel positionne cet Ateca 1.5 TSI 150 Style DSG entre 22 576 et 25 500 € en concession selon kilométrage et options, d'après la cote La Centrale.
Pour qui ?
- Famille avec enfants — Coffre de SUV compact et boîte automatique DSG facilitent les trajets quotidiens avec sièges enfants et poussette.
- Conducteur autoroute régulier — Le 1.5 TSI ACT désactive deux cylindres à charge partielle, utile sur les longs trajets réguliers en limitant la conso.
- Acheteur attentif au budget — 2 006 € sous la cote La Centrale, badge Très bonne affaire officiel, pour un achat raisonné sans mauvaise surprise.
- Citadin cherchant un SUV — Park Assist et caméra de recul simplifient le stationnement en ville malgré le gabarit SUV.
Points forts
Points forts de ce véhicule
2 006 € sous la cote
Badge officiel Très bonne affaire La Centrale, confirmé par l'écart de 9,6% sous la cotation de référence.
Boîte DSG7 double embrayage
Changements de rapports sans à-coup, agréable en ville comme sur autoroute, sans effort pour le conducteur.
Park Assist de série ajouté
Manœuvres de stationnement assistées, un plus concret pour le créneau en ville ou en parking souterrain.
Connectivity Box + induction
Chargeur à induction intégré et connectivité facilitée, pratique au quotidien sans câble qui traîne.
Équipements par catégorie
🛋️Confort4
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
🛡️Sécurité15
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag genoux
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceinture de vitrage chromée
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur3
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur8
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Lampe de coffre
- Levier vitesse cuir
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Palettes changement vitesses au volant
- Sellerie Suedine Noire simili+surpiqûres
⚙️Autres équipements33
- 6 Haut parleurs
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage au sol
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Fonction appel d'urgence
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Hayon arrière
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette arrière surteintée
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Connectivity Box+chargeur induction
- Gris Rodium Métal
- Park Assist
- Roue secours taille réduite + kit/cric
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le moteur 1.5 TSI ACT de l'Ateca est-il fiable ?
Oui, ce bloc à désactivation de cylindres équipe le groupe VW depuis 2017 sur plusieurs modèles, avec peu de pannes recensées en atelier au-delà de l'entretien courant.
Quelle est la consommation réelle de cet Ateca 150 ch ?
L'homologation annonce 6,5 L/100 km mixte ; en usage réel mixte ville/autoroute, comptez plutôt autour de 6,8 L/100 km selon le style de conduite.
Pourquoi ce prix est-il sous la cote La Centrale ?
La Centrale cote ce modèle à 20 986 € en moyenne ; ce véhicule est affiché à 18 980 €, soit 2 006 € de moins, avec badge officiel Très bonne affaire.
La boîte DSG de cet Ateca pose-t-elle des problèmes connus ?
Le double embrayage DSG7 est une technologie mature chez VW/SEAT depuis plus de dix ans, fiable en usage normal avec un entretien suivi de l'huile de boîte.
Cet Ateca convient-il pour les longs trajets autoroute ?
Oui, les 150 ch et la boîte automatique DSG7 offrent un confort de conduite adapté aux longs trajets, avec une consommation contenue grâce à la désactivation de cylindres.
Quelles options distinguent ce SEAT Ateca des autres annonces ?
Ce véhicule ajoute le Park Assist, la Connectivity Box avec chargeur à induction et une sellerie suédine à surpiqûres, non systématiques sur la finition Style.
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