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Renault Mégane IV Estate1.5 BLUE DCI 115 RS LINE EDC d'occasion — 2021 — 104 691 km — gris — réf. 41483

  • En stock
  • 2021
  • 104 691 km
  • Diesel
  • Automatique
  • 115 ch
  • Crit'Air 2

15 980

€ TTC

Prix TTC · véhicule visible en agence

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Garantie12 mois
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L'essentiel

1re mise en circulation
20/04/2021
Kilométrage
104 691 km
Énergie
Diesel
Boîte
Automatique
Puissance
115 ch · 6 CV
Conso mixte
0,00 L/100 km
CO₂
123 g/km
Crit'Air
Crit'Air 2
Carrosserie
Break · 5 portes · 5 places
Couleur
Gris, intérieur noir
Garantie
12 mois, extensible

Équipements phares

  • Toit Ouvrant elec
  • Alcantara R.S. Line surpiqûres rouge
  • Affichage tête haute
  • Caméra de recul
  • GPS
  • Démarrage sans clé
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Jantes alu

Le prix, expliqué

Notre prix : 15 980 € TTC

Ce que le prix comprend

  • Garantie 12 mois pièces et main-d'œuvre, extensible.
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  • Livraison possible dans l'une de nos 6 agences ou à domicile.
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Cote du marché relevée le 10/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Megane Estate RS Line, boîte EDC, toit ouvrant électrique et tête haute, 104 691 km, 5 ans.

La Renault Mégane IV Estate reprend la plateforme CMF-C/D commune au groupe et mise sur un diesel 1.5 Blue dCi de 115 ch couplé à une boîte EDC à double embrayage, 7 rapports. Ce bloc 1461 cm³, conforme à la norme Euro 6d, affiche 123 g/km de CO2 homologué et reste la motorisation la plus demandée du segment break pour les profils gros rouleurs grâce à son couple disponible bas dans les tours.

Cette unité affiche 104 691 km au compteur pour une mise en circulation du 20 avril 2021, un kilométrage cohérent avec un usage routier régulier. La finition RS Line apporte sellerie Alcantara à surpiqûres rouges, boucliers et jantes spécifiques, caméra de recul et climatisation automatique. Deux options ajoutées renforcent le confort : l'affichage tête haute, qui projette la vitesse dans le champ de vision, et le toit ouvrant électrique, appréciable sur les longs trajets. La carrosserie grise s'accorde avec l'habitacle noir, sans traces d'usure visibles relevées lors du contrôle.

Le marché actuel positionne ce modèle entre 15 700 et 17 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

  • Gros rouleur autoroutier — Le diesel 115 ch et la boîte EDC offrent un couple disponible bas dans les tours, confortable sur longue distance.
  • Famille avec coffre volumineux — Le break Estate offre un volume de chargement nettement supérieur à la berline pour les trajets vacances ou le quotidien.
  • Amateur de confort routier — Le toit ouvrant électrique et l'affichage tête haute apportent un niveau de confort rare à ce tarif.
  • Acheteur pressé sans essai mécanique — Boîte automatique EDC, aucune pédale d'embrayage à gérer, adaptée aux trajets urbains comme aux bouchons.

Points forts

Points forts de ce véhicule

  • Toit ouvrant électrique

    Option rarement proposée sur ce millésime, ouverture électrique totale pour l'air et la luminosité en cabine.

  • Affichage tête haute

    La vitesse et les alertes s'affichent dans le champ de vision, sans quitter la route des yeux.

  • Boîte EDC 7 rapports

    Double embrayage automatique, passages de rapports fluides une fois en mouvement, confort en ville comme sur autoroute.

  • Finition RS Line

    Sellerie Alcantara surpiqûres rouges, éléments spécifiques extérieurs, caméra de recul intégrée de série.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

  • Accoudoir central AV avec rangement
  • Appui-tête conducteur réglable hauteur
  • Appui-tête passager réglable en hauteur
  • Clim automatique bi-zones

🛡️Sécurité13

  • ABS
  • Aide au démarrage en côte
  • Aide au freinage d'urgence
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag passager déconnectable
  • Airbags latéraux avant
  • Airbags rideaux AV et AR
  • Ceinture de vitrage chromée
  • Ceintures avant ajustables en hauteur
  • Contrôle de freinage en courbe
  • ESP
  • Freinage automatique d'urgence

📱Multimédia1

  • GPS Cartographique

🚗Extérieur6

  • Barres de toit
  • Feux arrière à LED
  • Feux de jour à LED
  • Feux de route automatiques
  • Jantes Alu
  • Toit Ouvrant elec

💺Intérieur4

  • Banquette 1/3-2/3
  • Banquette AR rabattable
  • Banquette arrière 3 places
  • Commandes du système audio au volant

⚙️Autres équipements34

  • AFIL
  • Alcantara R.S. Line spq rouge
  • Antidémarrage électronique
  • Antipatinage
  • Appel d'Urgence Localisé
  • Arrêt et redémarrage auto. du moteur
  • Bacs de portes arrière
  • Bacs de portes avant
  • Boite à gants fermée
  • Boucliers AV et AR couleur caisse
  • Caméra de recul
  • Capteur de luminosité
  • Capteur de pluie
  • Commande du comportement dynamique
  • Commande Mode ECO
  • Commandes vocales
  • Compte tours
  • Contrôle élect. de la pression des pneus
  • Démarrage sans clé
  • Direction assistée électrique
  • EBD
  • Echappement à double sortie
  • Eclairage au sol
  • Eclairage d'ambiance
  • Ecran multifonction couleur
  • Ecran tactile
  • Essuie-glace arrière
  • Filtre à particules
  • Filtre à Pollen
  • Fonction appel d'urgence
  • Frein stationnement électrique
  • Indicateur de limitation de vitesse
  • Interface Media
  • Affichage tete haute

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Questions fréquentes

Questions fréquentes sur ce véhicule

Le 1.5 dCi 115 de cette Mégane consomme-t-il beaucoup en usage réel ?

En usage mixte, comptez environ 5,4 L/100 km, un chiffre cohérent avec les retours constatés sur ce bloc diesel largement diffusé chez Renault depuis plusieurs générations.

La boîte EDC est-elle fiable sur cette génération de Mégane ?

La boîte EDC à double embrayage est globalement fiable si l'huile de boîte est changée vers 60 000 km ; aucun défaut majeur connu n'est recensé sur ce modèle à ce kilométrage.

Le toit ouvrant électrique est-il un équipement rare sur cette version ?

Oui, cette option n'est pas systématique sur la finition RS Line de cette génération, elle constitue un vrai plus par rapport aux configurations standards du marché.

Cette Mégane Estate convient-elle pour de longs trajets autoroutiers ?

Le couple disponible du diesel et la boîte automatique EDC rendent les longs trajets confortables, l'affichage tête haute ajoutant un repère de vitesse sans quitter la route des yeux.

Quel volume de coffre offre cette Mégane Estate ?

Le break Mégane IV Estate propose un coffre nettement supérieur à la berline, suffisant pour les bagages familiaux ou le matériel volumineux au quotidien.

Le prix de cette Mégane est-il justifié par rapport au marché ?

Le tarif tient compte des deux options ajoutées (toit ouvrant et affichage tête haute) ainsi que du contrôle 100 points et de la garantie 12 mois incluse chez Activ Automobiles.