Renault Captur0.9 TCE 90 ENERGY INTENS 2016 d'occasion — 2016 — 106 402 km — noir /toit blanc — réf. 41161
- En stock
- 2016
- 106 402 km
- Essence
- Manuelle
- 90 ch
- Crit'Air 1

9 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 52 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 20/12/2016
- Kilométrage
- 106 402 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 90 ch · 5 CV
- Conso mixte
- 4,90 L/100 km
- CO₂
- 113 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir /toit blanc, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 9 480 € TTC
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Cote du marché relevée le 28/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Renault Captur Intens 0.9 TCe 90 ch, 2016, 105 109 km, 4,9 L/100 homologués, finition complète, 9 480 €
Le Renault Captur premier millésime (lancé en 2013) s'est imposé comme référence du SUV urbain compact grâce à un gabarit malin et une garde au sol rehaussée. Ce modèle 2016 embarque le 3-cylindres essence 0.9 TCe de 898 cm³ développant 90 ch, associé à une boîte manuelle 5 rapports. Cette architecture turbocompressée, réputée pour sa sobriété, affiche une consommation homologuée de 4,9 L/100 km et 113 g/km de CO2, des chiffres qui restent compétitifs pour ce segment même dix ans après le lancement.
Cette unité affiche 105 109 km au compteur pour une mise en circulation du 20 décembre 2016, soit un usage cohérent avec une utilisation routière régulière. La finition Intens, plutôt bien dotée pour l'époque, apporte climatisation automatique, démarrage sans clé, écran multifonction couleur et régulateur de vitesse. La robe noire associée au toit blanc contrasté et à l'habitacle noir conserve une présentation soignée, sans traces d'usure visibles constatées lors du contrôle.
Le marché actuel positionne ce Captur 0.9 TCe 90 Intens entre 9 500 et 10 500 € en concession selon kilométrage et options.
Pour qui ?
- Premier achat auto — Gabarit compact facile à prendre en main, consommation maîtrisée et boîte manuelle simple pour se familiariser sans stress.
- Trajets quotidiens ville-périphérie — Position de conduite surélevée et 4,9 L/100 homologués adaptés à un usage mixte régulier sans grosse dépense carburant.
- Petit budget entretien — Moteur 3-cylindres simple, sans turbo double ni hybridation, limitant les postes de réparation coûteux à anticiper.
- Recherche d'équipements sans surcoût — Finition Intens avec climatisation automatique et démarrage sans clé déjà inclus, sans devoir chercher des options ajoutées.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Consommation contenue
4,9 L/100 km homologués, un atout sur un SUV grâce au 3-cylindres turbo 0.9 TCe de 90 ch.
Finition Intens bien dotée
Climatisation automatique, démarrage sans clé et écran multifonction couleur de série sur ce niveau de finition.
Décote de 53% déjà absorbée
Face aux 20 100 € catalogue à neuf, l'essentiel de la dépréciation est déjà encaissé par le premier propriétaire.
Boîte manuelle fiable
Mécanique simple et éprouvée, sans électronique d'embrayage complexe à surveiller sur la durée.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
🛡️Sécurité10
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Préparation Isofix
📱Multimédia3
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
🚗Extérieur6
- Becquet arrière
- Feux de jour
- Jantes Alu
- Phares antibrouillard directionnels
- Plafonnier central AV et AR à LED
- Rétroviseur intérieur électrochrome
💺Intérieur8
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
- Pommeau de levier vitesse en cuir
⚙️Autres équipements30
- 2éme rangée de sièges coulissants
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Direction assistée asservie à la vitesse
- EBD
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Pédalier sport
- Phares additionnels en virage
- Phares halogènes
- Pommeau de levier de vitesse métal
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise Jack
- Radar de recul
- Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le moteur 0.9 TCe du Captur est-il fiable ?
Ce 3-cylindres turbo est globalement fiable, à condition de respecter le changement de courroie de distribution autour de 100 000-120 000 km et de faire les vidanges régulièrement.
Quelle consommation réelle sur ce Captur 90 ch ?
En usage mixte réel, comptez environ 5,4 L/100 km, un peu au-dessus des 4,9 L homologués mais toujours contenu pour un SUV compact.
Ce Captur est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
Avec 90 ch, les reprises restent modestes sur autoroute mais suffisantes pour un usage routier régulier, sans être un modèle taillé pour les longs trajets rapides.
Le kilométrage de 105 000 km est-il un problème ?
Non, ce kilométrage correspond à un usage routier régulier d'environ 10 500 km/an depuis 2016, cohérent avec une mécanique bien entretenue.
Quelle différence entre la finition Intens et Life sur ce Captur ?
L'Intens ajoute climatisation automatique, démarrage sans clé et écran multifonction couleur, des équipements absents ou optionnels sur la finition Life.
Le coffre du Captur est-il suffisant pour une famille ?
Le coffre de 377 L, modulable grâce à la banquette coulissante, convient à un usage familial courant avec poussette et courses hebdomadaires.
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