Peugeot 30081.2 HYBRID 145 GT E-DCS6 d'occasion — 2026 — 10 km — noir — réf. 41666
- En stock
- 2026
- 10 km
- Essence
- Automatique
- Crit'Air 1
29 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 51 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 29/09/2026
- Kilométrage
- 10 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Conso mixte
- 5,30 L/100 km
- CO₂
- 125 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur
Description
Peugeot 3008 GT hybride, 10 km seulement, hayon électrique et sièges chauffants inclus, 29 980 €.
Le Peugeot 3008 adopte sur cette version GT une motorisation hybride associant un bloc essence 1.2 PureTech turbo de 1199 cm³ à un moteur électrique intégré à la boîte robotisée e-DCS6 à double embrayage. L'ensemble délivre 145 ch pour une consommation mixte annoncée de 5,3 L/100 km et 125 g/km de CO2, un compromis cohérent pour un SUV compact dans un segment où la sobriété devient un critère d'achat central.
Cet exemplaire affiche 10 km au compteur et une mise en circulation au 29/09/2026 : il s'agit d'un véhicule pratiquement neuf, en finition GT, reconnaissable à sa sellerie et ses équipements haut de gamme. La caméra de recul, la climatisation automatique bi-zone et le hayon motorisé figurent parmi les équipements notables, auxquels s'ajoutent ici deux options ajoutées par Activ : le hayon électrique et les sièges chauffants, utiles dès les premiers froids. La teinte noire associée à l'habitacle noir conserve une sobriété qui facilite la revente.
Pour qui ?
- Primo-accédant SUV hybride — Accède à un 3008 récent en finition haute sans payer le prix du neuf catalogue ni les délais de commande.
- Famille urbaine — Profite du hayon électrique pour charger poussette et courses sans effort au quotidien.
- Conducteur sensible au budget carburant — Bénéficie d'une motorisation hybride à boîte automatique pour limiter la consommation en usage mixte.
- Acheteur exigeant sur l'état — Profite d'un véhicule à 10 km, sans usure ni historique d'entretien à vérifier.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi nul
10 km au compteur : ce 3008 roule comme un modèle neuf, sans la décote immédiate du premier retrait.
Hayon électrique ajouté
Ouverture et fermeture du coffre sans effort, pratique les bras chargés ou sous la pluie.
Sièges chauffants
Confort appréciable dès les premiers frimas, option souvent absente des finitions de base.
Hybride 145 ch sobre
5,3 L/100 km annoncés et 125 g/km de CO2, un compromis pensé pour l'usage quotidien et la fiscalité.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
- Sièges chauffants
🛡️Sécurité14
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur4
- Becquet arrière
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur7
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Miroir de courtoisie conducteur éclairé
- Miroir de courtoisie passager éclairé
⚙️Autres équipements30
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Appuis-tête avant actifs
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Commandes vocales
- Compte tours
- Démarrage sans clé
- Détecteur de sous-gonflage
- EBD
- Eclairage au sol
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Follow me home
- Fonction MP3
- Guidage pour manoeuvre de stationnement
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Lunette AR dégivrante
- Lunette arrière surteintée
- Hayon électrique
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Ce 3008 hybride consomme-t-il vraiment 5,3 L/100 km ?
La valeur WLTP annoncée est 5,3 L/100 km ; en usage mixte réel, comptez plutôt 5,5 à 6 L/100 km selon le trajet et le style de conduite.
La boîte e-DCS6 est-elle fiable ?
Cette boîte robotisée à double embrayage est éprouvée depuis plusieurs années chez Peugeot, avec un comportement fluide une fois en mouvement et un léger temps de réponse à l'arrêt.
Pourquoi ce 3008 n'a-t-il que 10 km ?
Il s'agit d'un véhicule tout juste sorti d'usine, mis en circulation récemment, sans usage antérieur ni historique d'entretien à vérifier.
Le hayon électrique est-il de série sur la GT ?
Non, il s'agit ici d'une option ajoutée par Activ sur cet exemplaire, à distinguer de la version de série du hayon manuel assisté.
Ce 3008 convient-il aux longs trajets ?
Oui, la motorisation hybride associée à la boîte automatique limite la fatigue sur autoroute, avec une consommation qui reste contenue au-delà de 130 km/h.
Quelle garantie sur ce véhicule ?
Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre incluse, après un contrôle 100 points réalisé avant mise en stock chez Activ Automobiles.
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