Peugeot 2081.2 100 ALLURE d'occasion — 2025 — 12 962 km — gris artense — réf. 41278
- En stock
- 2025
- 12 962 km
- Essence
- Manuelle
- 102 ch
- Crit'Air 1
14 680
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 63 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 31/03/2025
- Kilométrage
- 12 962 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 102 ch · 5 CV
- Conso mixte
- 5,20 L/100 km
- CO₂
- 117 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- Berline · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Gris artense, intérieur noir
- Garantie
- Constructeur, jusqu’en 03/2027
Équipements phares
- GPS
- Jantes alu
Le prix, expliqué
Notre prix : 14 680 € TTC
Moins de 24 mois : comparé au neuf
24 000 €Notre prix
14 680 €
−39 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.
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Cote du marché relevée le 17/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Peugeot 208 Allure 2025, 12 962 km, 1601 € sous cote La Centrale, badge Très bonne affaire officiel.
La Peugeot 208 II incarne la citadine premium du groupe Stellantis, pensée pour conjuguer compacité urbaine et confort routier. Ce modèle reprend le bloc essence PureTech 1.2 litre, trois cylindres, 102 ch, associé ici à une boîte manuelle à 6 rapports. La cylindrée de 1199 cm³ délivre un agrément suffisant en usage mixte, avec une consommation annoncée de 5,2 L/100 km et un rejet de 117 g de CO2 au kilomètre, des chiffres dans la moyenne basse du segment citadine.
Cette unité affiche 12 962 km pour une première mise en circulation au 31 mars 2025, soit un véhicule quasi neuf dans son usage. La finition Allure se distingue par la climatisation automatique, l'écran multifonction couleur, les capteurs de pluie et l'arrêt-redémarrage automatique du moteur, un ensemble cohérent pour un usage quotidien urbain comme routier. La teinte Gris Artense associée à l'habitacle noir reste sobre et passe-partout. Le Pack Vision & Navigation vient compléter la dotation Allure, apportant un confort de guidage et de visibilité appréciable sur autoroute comme en ville.
Tarif catalogue Peugeot pour cette configuration : 24 000 €.
Pour qui ?
- Premier achat jeune conducteur — Citadine compacte, boîte manuelle simple à appréhender, kilométrage très faible rassurant pour débuter.
- Usage urbain quotidien — Gabarit compact, consommation contenue à 5,2 L/100 km, climatisation automatique pour le confort en ville.
- Budget maîtrisé sans compromis — Finition Allure avec navigation intégrée à un tarif 1601 € sous la cote officielle du marché.
- Acheteur cherchant du quasi neuf — 12 962 km et mise en circulation 2025, l'essentiel de la décote déjà absorbée sans l'usure d'un véhicule roulé.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Kilométrage quasi neuf
12 962 km pour une mise en circulation de mars 2025, un usage très limité pour un modèle récent.
Pack Vision & Navigation
Option ajoutée qui apporte guidage GPS intégré et aide à la visibilité, un vrai plus en usage quotidien.
1601 € sous la cote
Badge Très bonne affaire La Centrale, un positionnement prix validé par la référence du marché.
Consommation contenue
5,2 L/100 km mixte WLTP et 117 g CO2/km, des chiffres raisonnables pour une citadine essence.
Équipements par catégorie
🛋️Confort3
- Clim automatique
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
🛡️Sécurité13
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux AV et AR
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
📱Multimédia4
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio numérique DAB
- Pack Vision & Navigation (Allure)
🚗Extérieur6
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares avant LED
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Rétroviseurs dégivrants
💺Intérieur5
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements30
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Allumage des phares automatique
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Bacs de portes avant
- Boite à gants fermée
- Capteur de pluie
- Compte tours
- Détecteur d’obstacles de proximité avant
- Détecteur de sous-gonflage indirect
- Ecran couleur
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Essuie-glace arrière
- Filtre à Pollen
- Frein stationnement électrique
- Interface Media
- Lunette arrière surteintée
- Lunette arrière teintée
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Pare-brise acoustique
- Poches d'aumonières
- Radar de stationnement AR
- Radar de stationnement AV
- Reconnaissance panneaux de signalisation
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Cette Peugeot 208 1.2 PureTech est-elle fiable ?
Le moteur PureTech 1.2 est éprouvé depuis 2012 sur le groupe PSA, peu de pannes majeures recensées sous réserve d'un entretien respecté, notamment la vidange tous les 15 000 km.
Quelle consommation réelle pour cette 208 ?
Comptez environ 5,6 L/100 km en usage mixte réel, proche des 5,2 L/100 km WLTP annoncés, selon le style de conduite et la proportion de trajets urbains.
Pourquoi cette 208 est-elle sous la cote La Centrale ?
Le véhicule est proposé à 14 680 € contre une cote officielle de 16 281 €, soit 1601 € d'écart validé par le badge Très bonne affaire La Centrale.
Le Pack Vision & Navigation est-il utile au quotidien ?
Oui, il intègre un système de guidage GPS et des aides à la visibilité qui simplifient les trajets non familiers sans dépendre du smartphone.
Cette 208 convient-elle pour l'autoroute ?
La boîte manuelle 6 rapports et les 102 ch permettent un usage autoroutier confortable, sans être la citadine la plus véloce du segment.
Quel est l'écart avec une 208 neuve équivalente ?
Le tarif catalogue de cette configuration atteint 24 000 €, contre 14 680 € ici pour un véhicule de 12 962 km, soit une décote de 39% déjà absorbée.
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