Opel MokkaELECTRIC 156 GS d'occasion — 2025 — 7 014 km — gris — réf. 40718

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2025
7 014 km
Électrique
Automatique
156 ch
Crit'Air 0

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23 980

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L'essentiel

1re mise en circulation: 18/04/2025
Kilométrage: 7 014 km
Énergie: Électrique
Boîte: Automatique
Puissance: 156 ch · 4 CV
Conso mixte: 0,00 L/100 km
Crit'Air: Crit'Air 0
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 23 980 € TTC

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

SUV électrique 156 ch, 7 000 km, 4 716 € sous la cote La Centrale

L'Opel Mokka Electric inaugure la seconde génération du SUV compact de la marque allemande, entièrement repensée autour de la plateforme électrique du groupe Stellantis. Le bloc électrique développe 156 ch pour un couple disponible immédiatement, sans à-coup ni changement de rapport puisque la transmission est automatique à réducteur unique. La batterie de 54 kWh alimente ce moteur avec une autonomie homologuée qui place le Mokka dans la moyenne haute des SUV électriques compacts, un segment où la concurrence s'est densifiée ces deux dernières années.

Cet exemplaire affiche 7 014 km au compteur pour une mise en circulation du 18 avril 2025, soit un véhicule qui sort à peine de sa période de rodage. La finition GS apporte un niveau d'équipement complet : caméra de recul, climatisation automatique, démarrage sans clé, assistance de maintien de trajectoire et écran multifonction couleur figurent de série. La configuration gris extérieur et sellerie noire reste sobre et facilite la revente future. Un chargeur prise type 2 a été ajouté à cette unité, un accessoire pratique pour la recharge sur borne publique ou installation domestique sans surcoût à prévoir à l'achat.

Tarif catalogue Opel pour cette version : 38 900 €.

Pour qui ?

Rouleur urbain quotidien — Le format SUV compact et l'autonomie électrique conviennent aux trajets domicile-travail sans passage fréquent à la pompe.
Second véhicule familial — Cinq places et coffre suffisant pour les courses ou les trajets d'école, sans les contraintes d'un diesel en zone urbaine.
Premier passage à l'électrique — Kilométrage faible et garantie constructeur encore active rassurent pour une première expérience sans mauvaise surprise.
Acheteur soucieux du budget — Prix sous cote officielle et décote déjà absorbée par le premier propriétaire, un calcul financier avantageux.

Points forts

156 ch électriques immédiats
Couple disponible sans attendre, transmission automatique fluide dès le premier appui sur l'accélérateur.
Kilométrage quasi neuf
7 014 km seulement pour un véhicule mis en circulation en avril 2025, batterie et mécanique encore vierges d'usure.
Chargeur type 2 inclus
Option ajoutée facilitant la recharge sur borne publique ou domestique, sans frais supplémentaire à l'achat.
4 716 € sous la cote
Prix positionné nettement sous la cote officielle La Centrale, badge Très bonne affaire confirmé.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

Accoudoir central AV
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse

🛡️Sécurité10

ABS
Aide au démarrage en côte
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
ESP
Fixations Isofix aux places arrières

📱Multimédia4

Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB
Radio
Radio numérique DAB

🚗Extérieur5

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu
Phares avant LED
Rétroviseurs dégivrants

💺Intérieur1

Miroir de courtoisie passager

⚙️Autres équipements35

6 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Démarrage sans clé
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Eclairage d'ambiance
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Essuie-glace arrière
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Guidage pour manoeuvre de stationnement
Interface Media
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
Lunette arrière
Lunette arrière surteintée
Ordinateur de bord
Pédalier sport
Poches d'aumonières
Porte-gobelets avant
Radar de stationnement AR
Reconnaissance panneaux de signalisation
Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
Chargeur prise type 2

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Questions fréquentes

Quelle autonomie réelle pour ce Mokka Electric 54 kWh ?

L'autonomie homologuée avoisine 320-330 km, mais l'usage réel mixte se situe plutôt entre 250 et 280 km selon la saison et le style de conduite.

La batterie 54 kWh se recharge en combien de temps ?

Sur borne rapide, comptez environ 30 minutes pour passer de 20% à 80%. Sur prise domestique avec le chargeur type 2 inclus, prévoyez une nuit complète.

Ce Mokka électrique est-il fiable sur la durée ?

La plateforme électrique Stellantis équipe plusieurs modèles du groupe depuis 2021 avec peu de pannes majeures signalées. La batterie bénéficie généralement d'une garantie constructeur de 8 ans.

Pourquoi ce véhicule est-il sous la cote La Centrale ?

La cote La Centrale s'élève à 28 696 € pour ce modèle et cette configuration. Activ Automobiles le propose à 23 980 €, soit 4 716 € sous la cote, badge Très bonne affaire à l'appui.

Le Mokka Electric convient-il pour les longs trajets ?

Il reste plus adapté aux trajets urbains et périurbains. Sur autoroute, l'autonomie diminue plus vite, nécessitant une pause recharge toutes les 200 km environ.

Comment se compare ce Mokka au Peugeot 2008 électrique ?

Mécaniquement proches, ces deux SUV partagent la même plateforme Stellantis. Ce Mokka se distingue ici par un prix sous cote confirmé, un argument que le 2008 équivalent n'affiche pas toujours sur le marché actuel.

Opel MokkaELECTRIC 156 GS d'occasion — 2025 — 7 014 km — gris — réf. 40718

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