Opel Corsa1.2 TURBO 100 EDITION BVA8 d'occasion — 2025 — 14 650 km — gris — réf. 41217

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2025
14 650 km
Essence
Automatique
101 ch
Crit'Air 1

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14 480

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L'essentiel

1re mise en circulation: 15/05/2025
Kilométrage: 14 650 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 101 ch · 5 CV
Conso mixte: 5,60 L/100 km
CO₂: 126 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 14 480 € TTC

Moins de 24 mois : comparé au neuf

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23 700 €Notre prix
14 480 €

−39 % par rapport au tarif catalogue, sur un véhicule de moins de deux ans dont la garantie constructeur court encore.

Ce que le prix comprend

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

Corsa quasi neuve, 13 993 km, boîte automatique 8 rapports et Pack Techno Edition

L'Opel Corsa VI, lancée en 2019 puis restylée en 2023, mise sur le moteur essence turbocompressé 1.2 litre de 101 ch, associé ici à une boîte automatique à convertisseur BVA8 à 8 rapports. Cette motorisation, partagée avec plusieurs modèles du groupe Stellantis, affiche une consommation mixte homologuée de 5,60 L/100 km et des émissions de 126 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour une citadine polyvalente à boîte automatique.

Cet exemplaire affiche 13 993 km au compteur pour une mise en circulation du 15 mai 2025, soit un usage très mesuré sur un an. La finition Edition embarque la climatisation, l'écran tactile multifonction, les commandes audio au volant, le régulateur adaptatif et l'assistance de maintien de trajectoire, complétés ici par le Pack Techno Edition ajouté à la configuration d'origine. La teinte grise s'associe à un intérieur noir sobre, sans usure visible constatée lors du contrôle.

Tarif catalogue Opel pour cette configuration : 23 700 €.

Pour qui ?

Premier achat auto — Boîte automatique facile à prendre en main et faible kilométrage rassurant pour un premier achat sans mauvaise surprise mécanique.
Citadin usage quotidien — Gabarit compact et conso contenue à 5,60 L/100 km, adaptés aux trajets urbains et périurbains fréquents.
Retraité petits trajets — Confort de la boîte automatique sans embrayage à gérer, idéal pour des trajets courts et réguliers.
Deuxième véhicule du foyer — Prix contenu à 14 480 € et équipement complet pour un usage secondaire sans compromis sur le confort.

Points forts

Kilométrage très faible
13 993 km pour une mise en circulation de mai 2025, soit un usage annuel nettement inférieur à la moyenne du marché.
Boîte automatique 8 rapports
BVA8 à convertisseur, sans les à-coups d'une boîte robotisée, agréable en ville comme sur autoroute.
Pack Techno Edition ajouté
Option ajoutée à la configuration d'origine, qui enrichit l'équipement multimédia et connecté de série.
2 157 € sous la cote
Badge Très bonne affaire La Centrale, écart de 13% sous la cote B2C officielle de 16 637 €.

Équipements par catégorie

🛋️Confort6

Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim manuelle
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
Siège conducteur réglable en hauteur

🛡️Sécurité12

ABS
Aide au démarrage en côte
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
ESP
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence
Système avancé de détection d'obstacles
Système de détection de somnolence

📱Multimédia4

Kit mains-libres Bluetooth
Prise USB
Radio
Radio numérique DAB

🚗Extérieur7

Becquet arrière
Feux de jour à LED
Feux de route automatiques
Phares avant LED
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques

💺Intérieur4

Banquette 60/40
Banquette AR rabattable
Commandes du système audio au volant
Miroir de courtoisie passager

⚙️Autres équipements28

4 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Boucliers AV et AR couleur caisse
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Détecteur de sous-gonflage
EBD
Ecran multifonction couleur
Ecran tactile
Enjoliveurs
Filtre à Pollen
Fonction MP3
Lampes de lecture à l'avant
Ordinateur de bord
Poignées ton carrosserie
Prise 12V
Radar de stationnement AR
Reconnaissance panneaux de signalisation
Répétiteurs de clignotant dans rétro ext
Système de prévention des collisions
Tablette cache bagages
Pack Techno Edition

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Questions fréquentes

Cette Opel Corsa 1.2 Turbo 100 est-elle fiable ?

Le bloc 1.2 Turbo est un moteur Stellantis largement diffusé, éprouvé sur plusieurs modèles du groupe. Un suivi des vidanges tous les 15 000 km limite les risques d'usure prématurée sur la chaîne de distribution.

Quelle consommation réelle pour cette Corsa BVA8 ?

La conso mixte homologuée est de 5,60 L/100 km ; en usage réel mixte ville-route, comptez plutôt 5,8 à 6,2 L/100 km avec la boîte automatique.

Le prix de 14 480 € est-il justifié ?

Oui : la cote officielle La Centrale pour ce modèle s'élève à 16 637 €, ce qui place cette unité 2 157 € sous le marché, avec le badge Très bonne affaire.

Que comprend le Pack Techno Edition ajouté ?

Ce pack enrichit l'équipement multimédia et connecté de la finition Edition d'origine, une option ajoutée à la configuration de base du véhicule.

La boîte automatique BVA8 est-elle agréable en ville ?

Oui, la BVA8 à convertisseur passe ses rapports sans à-coups, contrairement à certaines boîtes robotisées qui marquent des temps de latence en manœuvre.

Cette Corsa convient-elle pour un premier achat ?

Son faible kilométrage (13 993 km), son âge d'un an et sa boîte automatique en font un choix rassurant pour un premier achat sans surprise mécanique.

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