Dacia Lodgy1.5 BLUE DCI 115 STEPWAY 7PL d'occasion — 2019 — 117 530 km — bleu — réf. 41273
- En stock
- 2019
- 117 530 km
- Diesel
- Manuelle
- 115 ch
- Crit'Air 2

11 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 14/05/2019
- Kilométrage
- 117 530 km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 115 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 4,10 L/100 km
- CO₂
- 109 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 2
- Carrosserie
- Monospace · 5 portes · 7 places
- Couleur
- Bleu, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 11 980 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
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Cote du marché relevée le 04/09/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Lodgy 7 places, 117 530 km, diesel 4,1 L/100 avec caméra de recul et roue de secours ajoutées à 11 980 €
Le Dacia Lodgy 1.5 Blue dCi 115 s'appuie sur le bloc diesel K9K de Renault, monté ici en version Blue dCi avec filtre à particules nouvelle génération. Ce moteur de 1461 cm³ développe 115 ch, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, pour une consommation mixte annoncée de 4,10 L/100 km et 109 g/km de CO2. Sur ce segment du monospace familial abordable, Dacia a fait le choix d'un moteur éprouvé plutôt que d'une motorisation dernier cri, privilégiant la sobriété et la simplicité mécanique.
Cet exemplaire affiche 117 530 km pour une mise en circulation du 14 mai 2019, soit un usage cohérent avec un profil routier. La finition Stepway 7 places apporte l'écran tactile avec GPS cartographique, la climatisation, les commandes audio au volant et les barres de toit. Deux options ont été ajoutées sur ce véhicule : une caméra de recul, précieuse pour les manœuvres avec un monospace de cette longueur, et une roue de secours, un vrai plus face aux kits anti-crevaison standards. La teinte bleue s'associe à un intérieur noir sans traces visibles, tissu propre.
Le marché actuel positionne ce Lodgy entre 12 000 et 13 500 € en concession selon kilométrage et options.
Pour qui ?
- Famille nombreuse budget serré — 7 places réelles et coffre modulable à un tarif inférieur aux SUV 7 places équivalents du marché actuel.
- Rouleur autoroute régulier — Consommation contenue à 4,10 L/100 km et moteur diesel adapté aux longs trajets réguliers.
- Premier monospace familial — Mécanique simple sans électronique complexe, entretien accessible chez tout garagiste généraliste.
- Acheteur pragmatique équipement — Caméra de recul et roue de secours déjà montées, deux options utiles évitant des frais après achat.
Points forts
Points forts de ce véhicule
7 places réelles utilisables
Troisième rangée avec banquette dédiée, rare sur ce segment de prix pour un monospace 7 places.
Caméra de recul ajoutée
Option montée sur ce véhicule, absente de série, facilite les manœuvres d'un monospace de 4,50 m.
Roue de secours incluse
Contrairement au kit anti-crevaison standard, cet exemplaire dispose d'une roue de secours complète.
Diesel sobre 4,1 L/100
Moteur K9K 115 ch éprouvé depuis 2011, consommation mixte contenue à 4,10 L/100 km annoncée.
Équipements par catégorie
🛋️Confort4
- Clim manuelle
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Siège conducteur réglable en hauteur
🛡️Sécurité8
- ABS
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Ceintures avant ajustables en hauteur
- Préparation Isofix
- Troisième ceinture de sécurité
📱Multimédia4
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio
🚗Extérieur6
- Barres de toit
- Feux de jour
- Phares antibrouillard
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- Rétroviseurs extérieurs à réglage manuel
💺Intérieur7
- 2ème banquette à l'arrière
- Banquette 1/3-2/3
- Banquette AR 2 places 3ème rangée
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
- Sellerie Stepway
⚙️Autres équipements33
- 3ème rangée de sièges
- 4 Haut parleurs
- Antidémarrage électronique
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Compte tours
- Direction assistée
- EBD
- Ecran tactile
- Enjoliveurs
- Essuie-glace arrière
- Fonction MP3
- Kit anti-crevaison
- Kit Fumeur
- Ordinateur de bord
- Phares halogènes
- Poches d'aumonières
- Porte-gobelets arrière
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Prise auxiliaire de connexion audio
- Prise Jack
- Radar de stationnement AR
- Sièges rang 2 rabattables à plat
- Sièges rang 3 déposables
- Sièges rang 3 rabattables
- Sièges rang 3 rabattables à plat
- Tablette arrière
- Tablette cache bagages
- Verrouillage centralisé à distance
- Caméra de recul
- Roue de secours
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le Dacia Lodgy 1.5 dCi 115 est-il fiable sur la durée ?
Le moteur K9K équipe la gamme Renault-Dacia depuis plus de dix ans, réputé endurant en usage routier. Le principal point d'entretien à anticiper reste la courroie de distribution vers 160 000-180 000 km.
Quelle consommation réelle attendre sur ce Lodgy ?
L'annonce constructeur indique 4,10 L/100 km, mais un usage mixte réel se situe plutôt autour de 5,3 L/100 km selon le style de conduite et le chargement en 7 places.
Ce Lodgy dispose-t-il vraiment de 7 places utilisables ?
Oui, la finition Stepway 7 places intègre une troisième rangée de sièges amovible, adaptée aux enfants et aux trajets occasionnels à pleine capacité.
Pourquoi ce Lodgy a-t-il une caméra de recul en plus ?
Cette option a été ajoutée sur cet exemplaire précis, elle n'est pas montée de série sur ce modèle et facilite les manœuvres d'un véhicule de 4,50 m de long.
Le kilométrage de 117 530 km est-il un frein pour ce modèle ?
Non, ce kilométrage reste cohérent avec un usage routier régulier sur un diesel de 2019, moteur conçu pour ce type d'utilisation plutôt que pour de courts trajets urbains.
Comment ce Lodgy se compare-t-il à un Renault Grand Scenic équivalent ?
Le Lodgy affiche un tarif d'achat généralement inférieur pour un espace comparable, avec des coûts d'entretien souvent plus contenus que chez Renault sur les pièces détachées.
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