Renault Talisman1.6 DCI 130CH ENERGY BUSINESS d'occasion — 2016 — 104 119 km — gris — réf. 41574
- En stock
- 2016
- 104 119 km
- Diesel
- Manuelle
- 131 ch
- Crit'Air 2
12 480
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 23 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 30/06/2016
- Kilométrage
- 104 119 km
- Énergie
- Diesel
- Boîte
- Manuelle
- Puissance
- 131 ch · 6 CV
- Conso mixte
- 3,90 L/100 km
- CO₂
- 102 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 2
- Carrosserie
- Berline · 4 portes · 5 places
- Couleur
- Gris, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- Affichage tête haute
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Caméra de recul
- GPS
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
Le prix, expliqué
Notre prix : 12 480 € TTC
Sur le marché, ce modèle s'affiche entre
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Ce que le prix comprend
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Cote du marché relevée le 04/11/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
Renault Talisman Business 2016, diesel 131 ch, tête haute + caméra recul, 104 000 km routiers, décote 62% absorbée.
La Renault Talisman incarne le retour de la marque au Losange sur le segment des berlines routières, lancée en 2015 pour succéder à la Laguna. Cette version 1.6 dCi 130 développe 131 ch et 320 Nm de couple grâce à un bloc diesel quatre cylindres de 1598 cm³, associé ici à une boîte manuelle à six rapports. Sur ce segment, la Talisman se positionne face aux berlines allemandes avec un argument fort : une conception orientée confort routier, châssis à quatre roues directrices sur les versions les mieux équipées, et une consommation mixte annoncée à 3,9 L/100 km pour 102 g de CO2 au kilomètre.
Cet exemplaire totalise 104 119 km, cohérent avec une mise en circulation du 30 juin 2016, soit un usage routier régulier sur près de dix ans. La finition Energy Business embarque un équipement tourné vers le conducteur professionnel : affichage tête haute, caméra de recul, climatisation automatique bi-zones et écran tactile multifonction, le tout dans une robe grise associée à un habitacle noir sans traces visibles. La configuration reste celle de série, sans option ajoutée, ce qui simplifie l'historique d'entretien et limite les points de vigilance électroniques propres aux packs optionnels.
Le marché actuel positionne cette Talisman Energy Business entre 12 804 et 14 500 € en concession selon kilométrage et options.
Pour qui ?
- Commercial grand rouleur — Couple diesel à bas régime et confort routier adaptés aux longs trajets autoroutiers réguliers.
- Famille cherchant du gabarit — Berline spacieuse à prix contenu, idéale pour qui privilégie l'espace à l'image SUV.
- Acheteur budget maîtrisé — Décote de 62% déjà absorbée, accès à une finition Business sans payer le prix du neuf.
- Amateur de conduite autoroutière — Moteur 1.6 dCi 130 taillé pour la croisière, pas pour les accélérations en ville.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Consommation diesel contenue
3,9 L/100 km mixte annoncé pour 102 g CO2/km, un argument solide sur une berline de ce gabarit.
Finition Business équipée
Affichage tête haute, caméra de recul et climatisation bi-zones de série, sans supplément à négocier.
Couple généreux à bas régime
320 Nm disponibles tôt dans le régime, utiles pour les dépassements et le chargement sur autoroute.
Décote de 62% déjà absorbée
Prix neuf catalogue à 33 200 €, cette unité à 12 480 € a déjà encaissé l'essentiel de la dépréciation.
Équipements par catégorie
🛋️Confort6
- Accoudoir central AR avec trappe à skis
- Accoudoir central AV avec rangement
- Clim automatique bi-zones
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif
🛡️Sécurité12
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- ESP
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
- Pack Aides à la conduite
📱Multimédia4
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
- Prise USB
- Radio
🚗Extérieur4
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
- Phares antibrouillard
- Plafonnier central AV et AR à LED
💺Intérieur5
- Banquette 60/40
- Banquette AR rabattable
- Commandes du système audio au volant
- Lampe de coffre
- Pommeau de levier vitesse en cuir
⚙️Autres équipements29
- Affichage tête haute
- Antidémarrage électronique
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Boite à gants fermée
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Commande Mode ECO
- Compte tours
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Ecran LCD
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à particules
- Follow me home
- Frein stationnement électrique
- Lampes de lecture à l'avant
- Ordinateur de bord
- Ouverture des vitres séquentielle
- Poches d'aumonières
- Porte-gobelets avant
- Prise 12V
- Prise Jack
- Radar de distance
- Radar de stationnement AR
- Radar de stationnement AV
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Le 1.6 dCi 130 de la Talisman est-il fiable ?
Ce bloc dérivé Renault-Nissan est globalement réputé pour son endurance en usage routier. Le point de vigilance principal reste le FAP en usage urbain exclusif, sans incidence sur un usage autoroutier régulier.
Quelle consommation réelle sur cette Talisman diesel ?
L'homologation annonce 3,9 L/100 km, un usage mixte réel se situe plutôt entre 5,5 et 6 L/100 km selon le style de conduite et la part d'autoroute.
La Talisman Business est-elle bien équipée ?
Oui, cette finition inclut l'affichage tête haute, la caméra de recul, la climatisation bi-zones et l'écran tactile, un niveau proche des finitions supérieures sans supplément.
104 000 km, est-ce raisonnable pour une Talisman de 2016 ?
Oui, cela représente environ 10 400 km par an, cohérent avec un usage routier régulier plutôt qu'intensif, favorable à la longévité du moteur diesel.
Comment se compare la Talisman à une Peugeot 508 équivalente ?
La Talisman offre davantage de couple (320 Nm) et un niveau d'équipement Business comparable, pour un tarif souvent plus accessible à kilométrage équivalent.
Cette Talisman convient-elle pour les longs trajets autoroutiers ?
Oui, c'est l'usage pour lequel elle est pensée : couple diesel disponible tôt, confort de suspension et consommation contenue sur autoroute.
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