BMW Serie 5(G60) I5 M60 601 XDRIVE d'occasion — 2024 — 12 571 km — noir — réf. 39851
- En stock
- 2024
- 12 571 km
- Électrique
- Automatique
- 601 ch
- Crit'Air 0

59 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 07/06/2024
- Kilométrage
- 12 571 km
- Énergie
- Électrique
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 601 ch · 9 CV
- Conso mixte
- 0,00 L/100 km
- Crit'Air
- Crit'Air 0
- Carrosserie
- Berline · 4 portes · 5 places
- Couleur
- Noir, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois incluse
Le prix, expliqué
Notre prix : 59 980 € TTC
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Description
BMW i5 M60 xDrive 601 ch, 12 571 km, treize options premium dont Adaptive M Pro et Driving Assistant Professional.
La BMW Série 5 (G60) i5 M60 xDrive incarne la version électrique haute performance de la septième génération de la Série 5, lancée en 2023. Deux moteurs électriques développent ici 601 ch cumulés, transmis aux quatre roues via la transmission intégrale xDrive et une boîte automatique à un rapport, signature des groupes motopropulseurs électriques. Sur ce segment de la berline premium, BMW positionne l'i5 M60 comme la réponse directe à l'Audi RS e-tron GT et à la Mercedes EQE 500 4Matic, avec un argument de polyvalence : gabarit de Série 5 classique, comportement de M Performance.
Cet exemplaire affiche 12 571 km pour une mise en circulation du 07/06/2024, soit un usage encore très mesuré depuis deux ans. La robe M Carbonschwarz métallisé habille une carrosserie chaussée de jantes 21 pouces BMW Individual bicolores Jet Black, tandis que l'habitacle noir bénéficie de sièges avant confort électriques à mémoire conducteur. Le véhicule cumule treize options ajoutées au-delà de la finition M60 : Driving Assistant Professional, Parking Assist Pro, suspensions Adaptive M Pro, toit vitré panoramique, Pack Confort, Pack Evasion, Pack Innovation et Pack M Sport Pro, entre autres, pour une configuration qui dépasse largement l'équipement de série déjà généreux du modèle.
Comptez 63 000 à 71 000 € pour un exemplaire équivalent en concession selon état et historique.
Pour qui ?
- Cadre dirigeant technophile — Apprécie la puissance électrique instantanée du xDrive et le niveau d'assistance à la conduite du Driving Assistant Professional.
- Acheteur premium sensible à la décote — Accède à une configuration à 128 050 € catalogue pour 59 980 €, avec treize options déjà installées.
- Rouleur autoroutier régulier — Profite du confort des suspensions Adaptive M Pro et du silence propre à la motorisation électrique sur longs trajets.
- Passionné de berlines M Performance — Retrouve le comportement dynamique de la gamme M dans une carrosserie électrique de 601 ch et transmission intégrale.
Points forts
Points forts de ce véhicule
601 ch et transmission intégrale
Deux moteurs électriques xDrive délivrent 601 ch cumulés, répartis sur les quatre roues pour une motricité constante.
Kilométrage très faible
12 571 km pour une mise en circulation de juin 2024, soit un usage annuel inférieur à 7 000 km.
Treize options premium ajoutées
Driving Assistant Professional, suspensions Adaptive M Pro, Pack M Sport Pro : une configuration nettement au-dessus de la série.
Décote de 53% sur le neuf
Face à un tarif catalogue de 128 050 €, cette unité à 59 980 € offre un accès à la technologie i5 M60 à moitié prix.
Équipements par catégorie
🛋️Confort8
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Buses de lave-glace chauffantes
- Clim automatique quatre-zones
- Commande Climatisation AR
- Suspensions Adaptive M Pro
🛡️Sécurité13
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d'urgence
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Contrôle de freinage en courbe
- Dispositif freinage automatique
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
🚗Extérieur3
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Toit vitré panoramique (non ouvrant)
💺Intérieur4
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Banquette arrière 3 places
- Commandes du système audio au volant
⚙️Autres équipements45
- 12 Haut parleurs
- Film protection carrosserie PPF
- AFIL
- Alarme
- Alarme périmétrique
- Alarme volumétrique
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Urgence Localisé
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Boite à gants éclairée et réfrigérable
- Boite à gants fermée
- Borne Wi-Fi
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Colonne de direction électrique
- Commande du comportement dynamique
- Commande Mode ECO
- Commandes vocales
- Contrôle de Traction
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Ecran tactile
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Fonction MP3
- Câble recharge BMW Flexible Charger-6m
- Driving Assistant Professional
- JA 21" BMW Individ 954 bicolores Jet Blk
- M Carbonschwarz métallisé
- Pack Confort (inclus 459)
- Pack Evasion
- Pack Innovation (inclus 5DN)
- Pack M Sport Pro (inclus 674)
- Parking Assist Pro (si Pack Innovation)
- Sièges AV Confort élec mémo conducteur
- Vitrage calorifuge
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
Quelle autonomie réelle pour la BMW i5 M60 xDrive ?
L'autonomie WLTP constructeur annonce environ 500 km, mais l'usage réel sur autoroute ou par temps froid ramène ce chiffre à 380-420 km selon le style de conduite.
La transmission intégrale xDrive est-elle utile au quotidien ?
Oui, elle améliore la motricité par temps de pluie ou de neige et permet d'exploiter les 601 ch sans patinage, un vrai avantage face aux versions propulsion.
Combien de temps pour recharger cette i5 M60 ?
Sur une borne rapide 200 kW, la charge de 10 à 80% s'effectue en environ 30 minutes ; sur une prise domestique renforcée, comptez une nuit complète.
Cette configuration avec Pack M Sport Pro justifie-t-elle son prix ?
Oui, le Pack M Sport Pro ajoute des éléments esthétiques et dynamiques (freins, suspensions) habituellement facturés plusieurs milliers d'euros en option neuve.
Quelle différence avec la Série 5 hybride ou thermique ?
L'i5 M60 supprime tout moteur thermique et mise sur deux moteurs électriques pour 601 ch, contre des puissances plus modestes et une motricité arrière sur les autres versions.
Le Driving Assistant Professional est-il fiable en usage réel ?
Ce pack regroupe le régulateur adaptatif, l'assistant de maintien de trajectoire et le changement de voie semi-automatique, avec un fonctionnement fiable sur autoroute et voie rapide.
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