BMW X1(U11) SDRIVE18I 136 XLINE d'occasion — 2023 — 61 920 km — blanc — réf. 40786

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2023
61 920 km
Essence
Automatique
136 ch
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 17/03/2023
Kilométrage: 61 920 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Puissance: 136 ch · 7 CV
Conso mixte: 6,40 L/100 km
CO₂: 144 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Blanc, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

Le prix, expliqué

Notre prix : 29 980 € TTC

Sur le marché, ce modèle s'affiche entre

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Cote du marché relevée le 26/08/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.

Description

SUV compact BMW essence 136 ch, boîte auto DKG7, finition X Line premium

Le BMW X1 troisième génération (U11) inaugure en 2022 une plateforme allongée qui profite directement à l'habitabilité, avec un empattement gagnant en présence sur la route. Cette version sDrive18i associe un 3 cylindres 1.5 turbo essence de 136 ch à une boîte robotisée à double embrayage DKG7, transmission aux roues avant. La cylindrée réduite favorise une consommation mixte annoncée de 6.40 L/100 km et 144 g de CO2/km, des chiffres cohérents pour un SUV de ce gabarit en motorisation essence.

Cette unité affiche 59 749 km au compteur pour une mise en circulation du 17 mars 2023, un kilométrage annuel d'environ 20 000 km qui correspond à un usage routier régulier plutôt qu'à de la ville pure. La finition X Line se reconnaît à ses boucliers spécifiques et son caméra de recul de série, complétée ici par deux options ajoutées par le précédent propriétaire : une alarme antivol et le Pack Premium, qui enrichissent la dotation au-delà de la série déjà généreuse. La robe blanche associée à l'habitacle noir reste un choix sobre et facile à revendre.

Le marché actuel positionne ce X1 sDrive18i entre 30 500 et 34 500 € en concession selon kilométrage et options.

Pour qui ?

Cadre en déplacement régulier — Le 1.5 turbo essence associé à la boîte DKG7 offre un confort de conduite adapté aux trajets routiers fréquents sans à-coups.
Famille avec un enfant — Le gabarit compact du X1 troisième génération reste maniable en ville tout en offrant un habitacle allongé par rapport à l'ancienne génération.
Premier acheteur BMW — Le sDrive18i constitue l'entrée de gamme essence la plus accessible du X1, avec la finition X Line déjà bien dotée en série.
Acheteur soucieux du budget — Le badge Bonne affaire La Centrale et la consommation contenue à 6.4 L/100 km limitent le coût d'usage global.

Points forts

Badge Bonne affaire La Centrale
Prix validé sous le seuil officiel de 30 469 € fixé par la cote La Centrale sur ce modèle et cette configuration.
Pack Premium ajouté
Option non montée en série sur cette finition, apportant un niveau d'équipement supérieur à la moyenne du marché occasion.
Kilométrage cohérent 3 ans
59 749 km pour une mise en circulation 2023, soit environ 20 000 km/an, un usage routier régulier plutôt qu'urbain intensif.
Alarme antivol intégrée
Sécurité renforcée par rapport à la série, un argument concret pour la revente comme pour l'assurance.

Équipements par catégorie

🛋️Confort5

Accoudoir arrière
Accoudoir central AV avec rangement
Appui-tête conducteur réglable hauteur
Appui-tête passager réglable en hauteur
Clim automatique bi-zones

🛡️Sécurité15

ABS
Aide au démarrage en côte
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbag passager déconnectable
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux
Airbags rideaux AR
Ceinture de vitrage chromée
Contrôle de freinage en courbe
ESP
Feux de freinage d'urgence
Fixations Isofix aux places arrières
Freinage automatique d'urgence
Alarme antivol

📱Multimédia2

GPS Cartographique
Kit mains-libres Bluetooth

🚗Extérieur3

Feux arrière à LED
Feux de jour à LED
Jantes Alu

💺Intérieur6

Banquette 40/20/40
Banquette AR rabattable
Coffre assisté électriquement
Commandes du système audio au volant
Filets de coffre
Lampe de coffre

⚙️Autres équipements31

6 Haut parleurs
AFIL
Antidémarrage électronique
Antipatinage
Appel d'Assistance Localisé
Appel d'Urgence Localisé
Arrêt et redémarrage auto. du moteur
Assistance de maintien de trajectoire
Bacs de portes arrière
Bacs de portes avant
Borne Wi-Fi
Boucliers AV et AR couleur caisse
Caméra de recul
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Commande du comportement dynamique
Contrôle élect. de la pression des pneus
Démarrage sans clé
EBD
Eclairage au sol
Eclairage d'ambiance
Eclairage statique d'intersection
Ecran multifonction couleur
Filtre à particules
Filtre à Pollen
Follow me home
Indicateur de limitation de vitesse
Interface Media
Lampes de lecture à l'arrière
Lampes de lecture à l'avant
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Questions fréquentes

Le BMW X1 sDrive18i 136 ch est-il suffisant sur autoroute ?

Oui, 136 ch associés à la boîte DKG7 permettent des reprises correctes jusqu'à 130 km/h, un usage routier classique sans difficulté particulière.

Quelle est la consommation réelle de ce X1 en usage mixte ?

Comptez entre 6,4 et 6,8 L/100 km en usage mixte réel, cohérent avec les 6.40 L/100 km annoncés par le constructeur.

La boîte DKG7 est-elle fiable sur cette génération de X1 ?

Cette double embrayage est réputée endurante ; un léger temps de réaction en manœuvre à basse vitesse est normal et ne traduit pas un défaut.

Ce X1 est-il vendu sous la cote officielle ?

Oui, ce véhicule porte le badge Bonne affaire attribué par la cote La Centrale, sous le seuil des 30 469 € fixé pour cette configuration.

Quelles options ont été ajoutées sur ce X1 précis ?

Une alarme antivol et le Pack Premium viennent compléter la finition X Line déjà bien dotée en équipements de série.

Ce X1 sDrive18i convient-il à une famille avec un enfant ?

Oui, l'empattement allongé de la génération U11 améliore l'habitabilité arrière par rapport à l'ancienne génération, adapté à un usage familial courant.

BMW X1(U11) SDRIVE18I 136 XLINE d'occasion — 2023 — 61 920 km — blanc — réf. 40786

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