BMW X1(U11) SDRIVE18I 136 XLINE d'occasion — 2023 — 61 920 km — blanc — réf. 40786
- En stock
- 2023
- 61 920 km
- Essence
- Automatique
- 136 ch
- Crit'Air 1

29 980
€ TTCPrix TTC · véhicule visible en agence
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- 43 véhicules vendus cette semaine chez Activ
L'essentiel
- 1re mise en circulation
- 17/03/2023
- Kilométrage
- 61 920 km
- Énergie
- Essence
- Boîte
- Automatique
- Puissance
- 136 ch · 7 CV
- Conso mixte
- 6,40 L/100 km
- CO₂
- 144 g/km
- Crit'Air
- Crit'Air 1
- Carrosserie
- SUV · 5 portes · 5 places
- Couleur
- Blanc, intérieur noir
- Garantie
- 12 mois, extensible
Équipements phares
- Hayon électrique
- Caméra de recul
- GPS
- Démarrage sans clé
- Climatisation automatique bi-zone
- Jantes alu
- Aide au maintien dans la voie
Le prix, expliqué
Notre prix : 29 980 € TTC
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Cote du marché relevée le 05/10/2026, source indépendante. Prix TTC, hors frais de mise à la route éventuels.
Description
BMW X1 XLine 2023, 61 920 km, Pack Premium et alarme ajoutés. SUV premium automatique, contrôlé 100 points chez Activ.
Le BMW X1 troisième génération (U11) marque la bascule de la gamme vers une architecture à traction avant partagée avec la Série 2 Active Tourer. La version sDrive18i reprend le 3 cylindres 1.5 turbo de 136 ch, couplé ici à une boîte robotisée à simple embrayage (Steptronic). La consommation mixte homologuée s'établit à 6,4 L/100 km pour 144 g/km de CO2, des chiffres cohérents pour un SUV compact essence de ce gabarit.
Cet exemplaire affiche 61 920 km pour une mise en circulation du 17 mars 2023, soit un usage annuel d'environ 20 000 km compatible avec un profil routier. La finition XLine apporte caméra de recul, aide au maintien de trajectoire, capteur de pluie et de luminosité, accoudoir central avant et banquette 40/20/40. Deux options ont été ajoutées sur cette unité : une alarme antivol et le Pack Premium, qui enrichissent la dotation de série déjà conséquente. La carrosserie blanche associée à l'habitacle noir facilite l'entretien au quotidien.
Le marché actuel positionne ce X1 sDrive18i entre 32 000 et 36 500 € en concession selon kilométrage et options.
Pour qui ?
- Famille urbaine — Le coffre et la banquette 40/20/40 offrent la modularité suffisante pour les trajets du quotidien et les week-ends.
- Conducteur citadin fatigué du manuel — La boîte robotisée simple embrayage soulage en ville malgré un temps d'adaptation en manœuvre lente.
- Amateur de la marque à l'hélice — Accède à l'univers BMW sur un compact premium sans le budget d'un X3 ou d'une Série 3.
- Acheteur soucieux de sécurité — L'alarme antivol ajoutée et les aides à la conduite de série rassurent sur la protection du véhicule.
Points forts
Points forts de ce véhicule
Pack Premium ajouté
Option rajoutée sur cette unité, renforce le confort et la dotation technologique par rapport à une XLine de série.
Alarme antivol intégrée
Sécurité renforcée ajoutée par le précédent propriétaire, un vrai plus en revente comme à l'usage quotidien.
Conso contenue à 6,4 L/100
Le 3 cylindres 1.5 turbo affiche 6,4 L/100 km mixte WLTP, raisonnable pour un SUV compact de ce poids.
Décote déjà absorbée
37% sous le neuf catalogue à 47 860 €, l'essentiel de la dépréciation est déjà pris par le premier propriétaire.
Équipements par catégorie
🛋️Confort5
- Accoudoir arrière
- Accoudoir central AV avec rangement
- Appui-tête conducteur réglable hauteur
- Appui-tête passager réglable en hauteur
- Clim automatique bi-zones
🛡️Sécurité15
- ABS
- Aide au démarrage en côte
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbag passager déconnectable
- Airbags latéraux avant
- Airbags rideaux
- Airbags rideaux AR
- Ceinture de vitrage chromée
- Contrôle de freinage en courbe
- ESP
- Feux de freinage d'urgence
- Fixations Isofix aux places arrières
- Freinage automatique d'urgence
- Alarme antivol
📱Multimédia2
- GPS Cartographique
- Kit mains-libres Bluetooth
🚗Extérieur3
- Feux arrière à LED
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu
💺Intérieur6
- Banquette 40/20/40
- Banquette AR rabattable
- Coffre assisté électriquement
- Commandes du système audio au volant
- Filets de coffre
- Lampe de coffre
⚙️Autres équipements31
- 6 Haut parleurs
- AFIL
- Antidémarrage électronique
- Antipatinage
- Appel d'Assistance Localisé
- Appel d'Urgence Localisé
- Arrêt et redémarrage auto. du moteur
- Assistance de maintien de trajectoire
- Bacs de portes arrière
- Bacs de portes avant
- Borne Wi-Fi
- Boucliers AV et AR couleur caisse
- Caméra de recul
- Capteur de luminosité
- Capteur de pluie
- Commande du comportement dynamique
- Contrôle élect. de la pression des pneus
- Démarrage sans clé
- EBD
- Eclairage au sol
- Eclairage d'ambiance
- Eclairage statique d'intersection
- Ecran multifonction couleur
- Filtre à particules
- Filtre à Pollen
- Follow me home
- Indicateur de limitation de vitesse
- Interface Media
- Lampes de lecture à l'arrière
- Lampes de lecture à l'avant
- Pack Premium
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Questions fréquentes
Questions fréquentes sur ce véhicule
La boîte robotisée du X1 sDrive18i est-elle fiable ?
La Steptronic simple embrayage équipe ce modèle depuis son lancement, sans défaillance majeure recensée ; elle demande simplement un temps d'adaptation en conduite urbaine lente.
Quelle est la consommation réelle de ce X1 ?
Comptez 6,8 à 7,2 L/100 km en usage mixte réel, contre 6,4 L/100 km annoncés en WLTP, un écart classique pour ce type de moteur turbo 3 cylindres.
Ce X1 est-il adapté aux longs trajets autoroutiers ?
Oui, le 1.5 turbo 136 ch assure un maintien d'allure correct sur autoroute, avec une insonorisation satisfaisante pour la catégorie.
Pourquoi ce X1 n'est-il pas 4 roues motrices ?
Cette version sDrive18i est propulsée par l'essieu avant seul, un choix qui allège la consommation et le prix d'achat par rapport à une version xDrive.
Le Pack Premium ajouté, qu'apporte-t-il concrètement ?
Il enrichit la dotation technologique et de confort au-delà de la finition XLine de série, un atout différenciant sur cette unité précise.
Quel entretien prévoir sur ce X1 à 61 920 km ?
Vérifier la vidange moteur et les filtres selon le carnet BMW, généralement tous les 20 000 à 30 000 km ; aucun point de vigilance majeur identifié sur ce kilométrage.
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