Alfa Romeo Junior1.2 IBRIDA 145 SPECIALE E-DCT6 d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 40042

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2026
10 km
Essence
Automatique
Crit'Air 1

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L'essentiel

1re mise en circulation: 26/03/2026
Kilométrage: 10 km
Énergie: Essence
Boîte: Automatique
Conso mixte: 4,90 L/100 km
CO₂: 109 g/km
Crit'Air: Crit'Air 1
Carrosserie: Berline · 5 portes · 5 places
Couleur: Gris, intérieur noir
Garantie: 12 mois incluse

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Description

SUV hybride italien, 10 km au compteur, boîte auto et pack Techno Speciale

L'Alfa Romeo Junior inaugure une nouvelle génération de SUV compacts pour la marque milanaise, positionnée sur le segment des B-SUV premium face aux Peugeot 2008 et Renault Captur. Cette version 1.2 Ibrida 145 associe un trois-cylindres essence de 1199 cm³ à une assistance électrique légère 48V, pour une puissance cumulée de 145 ch. La boîte robotisée à double embrayage E-DCT6 gère les rapports sans intervention du conducteur, et Alfa Romeo annonce une consommation mixte de 4,90 L/100 km pour 109 g/km de CO2, des chiffres cohérents avec l'architecture hybridée légère.

Cette unité affiche 10 km au compteur, ce qui en fait un véhicule pratiquement neuf, en stock depuis 105 jours chez Activ. La finition Speciale, positionnée en haut de gamme Junior, embarque déjà un écran tactile 10,25 pouces, des phares Matrix LED, un régulateur adaptatif, une caméra de recul à lignes dynamiques et un chargeur à induction sans fil. La teinte gris extérieure s'accorde à un habitacle noir, et le pack Techno Speciale ajouté renforce l'équipement technologique de série, déjà généreux sur cette version.

Pour qui ?

Premier achat SUV compact — Format urbain maniable, équipement complet dès l'achat et garantie constructeur intégrale à faire valoir.
Amateur de design italien — Signature Alfa Romeo affirmée, sans les kilomètres ni l'usure d'un véhicule déjà roulé.
Conducteur urbain quotidien — Boîte automatique E-DCT6 et hybridation légère adaptées aux trajets ville avec arrêts fréquents.
Acheteur pressé de rareté — Configuration Speciale avec pack Techno rarement disponible en occasion quasi neuve sur le marché.

Points forts

Kilométrage quasi nul
10 km au compteur, un véhicule qui n'a jamais réellement roulé, garantie constructeur intégrale à courir.
Pack Techno Speciale
Option ajoutée qui renforce l'équipement technologique déjà présent sur la finition Speciale, rare sur le marché occasion.
Hybridation légère efficace
4,90 L/100 km annoncés et 109 g/km de CO2, grâce à l'assistance électrique 48V couplée au 1.2 essence.
Boîte E-DCT6 confortable
Double embrayage automatique qui enchaîne les rapports sans à-coups notables en usage urbain et routier.

Équipements par catégorie

🛋️Confort4

Clim automatique
Régulateur de vitesse adaptatif
Siège conducteur chauffant
Siège passager chauffant

🛡️Sécurité5

ABS
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Airbags rideaux

📱Multimédia3

Bluetooth
Radio
Système de navigation

🚗Extérieur4

Feux arrière à LED
Jantes en alliage
Phares matrix LED
Rétroviseur intérieur électrochrome

⚙️Autres équipements16

6 Haut parleurs
Assistance de maintien de trajectoire
Caméra de recul avec lignes dynamiques
Chargeur à induction sans fil
Démarrage sans clé
Ecran tactile10.25"
Hayon électrique avec capteur sous le châssis
Kit de gonflage des pneus
Lunette arrière teintée
Radar de stationnement AR
Radar de stationnement AV
Radar latéraux
Siège conducteur électrique
Siège conducteur massant
Vitres arrière teintées
Pack Techno Speciale

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Questions fréquentes

Quelle est la fiabilité du 1.2 Ibrida sur la Junior ?

Le moteur 1.2 hybride léger 48V est récent chez Alfa Romeo mais dérive d'une architecture Stellantis déjà répandue et globalement fiable sur d'autres modèles du groupe.

La Junior consomme-t-elle vraiment 4,9 L/100 km ?

Ce chiffre WLTP correspond à un usage optimisé ; en conditions réelles mixtes, comptez plutôt 5,4 L/100 km selon le style de conduite et le relief.

Cette Junior a-t-elle vraiment 10 km au compteur ?

Oui, ce kilométrage correspond à un véhicule quasi neuf, jamais utilisé au quotidien, avec la garantie constructeur intégrale à courir.

Qu'apporte le pack Techno Speciale ?

Ce pack renforce l'équipement technologique de la finition Speciale, déjà bien dotée en série sur cette version 145 ch E-DCT6.

Comment se compare la Junior au Peugeot 2008 ?

La Junior mise sur l'hybridation légère et un style italien affirmé, tandis que le 2008 reste plus répandu en occasion mais souvent avec plus de kilomètres réels.

Cette Junior est-elle adaptée aux longs trajets autoroutiers ?

Les 145 ch conviennent à un usage routier régulier, sans être taillés pour des reprises franches à pleine charge sur autoroute.

Alfa Romeo Junior1.2 IBRIDA 145 SPECIALE E-DCT6 d'occasion — 2026 — 10 km — gris — réf. 40042